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[Moto] Tamiya Yamaha M1 '05 Valencia + Top Studio Details
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So che ormai avete già visto tanti Wip con questo soggetto, di cui molti spettacolari ma per me questo è il mio primo details set e siccome avro' bisogno di molto aiuto ho deciso di aprire questa discussione
Create le saldature sul forcellone con milliput, tagliati i tendicatena e inseriti quelli del kit. Verniciato le carene con pearl white e completate le decal, ora il primo problema... il trasparente. Volevo utilizzare un bicomponente della standox, ma ho paura di rovinare le decal. Pensavo di dare una mano leggerissima a distanza leggermente più alta, poi una volta asciutta, procedere con mani più cariche e brillanti. Che ne dite? potrebbe andare? Con cosa pulisco le carene prima del trasparente? |
attento alle decal sul forcellone, non sono attaccate bene, rischiano di saltar via....
hia dato l'ammorbidente?? |
ma le decals del forcellone vanno a testa in giù?
O non ho capito nulla? Per pulire le carene,usa acqua e sapone..leggero leggero.Senza insistere. Assicurati di averle posate bene,però..Sul forcellone si stanmno già sollevando... Per il trasp,un bicomponente è sempre una bella soluzione. Di solito si da una mano leggera,"polverulenta",poi una o due più decise. Almeno con il 2K Zero si fa così... Sono un principiante,in ste cose,però...aspetta gli esperti...:winker: |
sandro....è che il forcellone è fotografato a testa in giù.....
te sè propri vecc!!!:winker::winker::winker: |
azz....
Chiedo umilmente scusa....:nonloso3ce1cr: |
finalmente vedo dove é andata a finire la mia ruota posteriore.bene.buon lavoro!
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Il forcellone e' rovesciato, volevo far vedere le saldature aggiunte, anche se forse mi sono venute un po' fuori scala, sono un po grandi.
Per le decal, non mi pare che si stiano staccando, il forcellone e' opaco la decal l'ho divisa in tre pezzi pero' ho usato Microset e microsol. Provero' a fare una foto di giorno con piu' luce. voi per queste decal che fate? tagliate lettera per lettera? :look: Per bassaidai, Grazie ancora per il cerchio donato! |
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approfittando della bella giornata ho dato il trasparente alle carene, poi ho verniciato il blocco motore (anche se mancano alcuni particolari) e gli scarichi assieme alle sonde. Ho aggiunto gli attacchi per le molle... ora devo realizzare le molle
Sul terminale manca ancora la decal carbonio che coprirà il silenziatore. |
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qualche progresso
ho completato la forcella, montato la frizione e messo le decal ad un bel pò di pezzi in carbonio... che fatica! A distanzo di settimana però ho trovato anche una brutta sorpresa, il trasparente sul cupolino ha tirato un pò e raggrinzito la decal sotto, fortunatamente però tutti gli altri pezzi sono salvi. Forse qui sono andato troppo pesante con la mano. Secondo voi si può rimediare in qualche maniera? |
bel lavoro, peccato per il cupolino.
secondo me la decal non era stesa bene e il trasparente è andato sotto alzandola. due domande: - che trasparente hai dato?? - quanto hai aspettato dalla stesura decal al trasparente? sarebbe buona regola lasciare asciugare bene le decal, io lascio a riposo per almeno una settimana. sistemare credo non sia semplice, mi verrebbe da dirti di provare a lucidare e poi ridare il trasparente, ma rischieresti di rompere il bordo delle decal facendo peggio. |
belle le forcelle.che colore hai usato x i foderi?
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x sergioint
Grazie, ho usato trasparente 2k standox ma sulle altre parti non ho avuto problemi e ho fatto tutto assieme, se vedi nelle foto precedenti, dopo alcuni giorni era ok, il difetto si e' presentato dopo qualche settimana. Le decal erano stese gia' da qualche giorno, tra l'altro ho lavato tutto con acqua e sapone (leggermente) prima di dare il trasparente. Secondo me ho dato una mano troppo bagnata al primo giro sul cupolino, e forse la decal non era perfettamente aderente, credo che lo lasciero' cosi' ho paura di peggiorare le cose. x bassaidai Grazie. Alclad Crome come base e clear Orange Tamiya |
mi permetto un consiglio,
visto che io con le decals ci litigo un giorno sì e l'altro pure . prova a carteggiare con carta da 2000 al massimo 1500 levi le grinze e senza ridare il lucido passi i copound della tamiya ( tutti e tre ) i risultati secondo me sono più che buoni. Al limite se salta qualche pezzetto di nero puoi provare a riprenderlo con il pennellino e poi di nuovo trasparente. Se il danno è grosso allora Fantasyland, sono una garanzia. Per il resto ottimo lavoro, che carbonio hai usato? |
Bel lavoro...peccato per il cupolino ;)
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X elettricobandito il carbonio è della Crazy Modeler per scala 1/24
Piccolo aggiornamento autocostruiti i pulsanti sul manubrio e il rinvio dei cavi del gas e le fascette dei manicotti con un filo di rame argentato avvolto ad un reoforo di componenti elettronici. (resistenze, condensatori, etc.) Ora viene il difficile, realizzare il cablaggio di tutte le centraline, più guardo le istruzioni e meno ci capisco! Mah... |
[QUOTE=ez9;896987]X elettricobandito il carbonio è della Crazy Modeler per scala 1/24
grazie . Una domanda la coppa dell'olio l'hai fatta alluminio per un motivo preciso ? Io sto facendo lo stesso modello e l'ho fatta da istruzioni semi-gloss black ma ancora non ho capito quale sia il vero colore, che ne esistano più Versioni ? ciao |
ammiro sempre chi sa fare un lavoro così pulito..al di là dei dettagli ecc..
Bravo:Ok: Una cosa sulle foto..Se guardi,hai spesso la luce di lato..Invece dovrebbe essere sopra,diretta sulla parte che vuoi mostrare..... A volte basta poco per avere una foto decisamente più chiara....:sisi: :winker: Continua così! |
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x elettricobandito
Non ho trovato reference della moto nuda di Valencia, io ho seguito la foto che riporta un blocco del '05 con la coppa in lega credo di magnesio-alluminio (vedi foto) e' molto probabile pero' che durante la stagione alcuni blocchi fossero' cosi' mentre altri con la coppa nera. X Sandro Grazie del consiglio, il problema e' che arrivando a casa sempre tardi mi ritrovo a fare le foto con il sole basso. La mia macchina fotografica e' molto scarsa in modalita' macro vuole distanze alte e moltissima luce, in casa anche sotto alle lampade vengono molto scure, infatti mi sa che presto mi faro' un regalo! |
Visto che stai facendo un modello abbastanza dettagliato è un peccato che lasci così i tendi cavi del gas.... L'idea del tubicino sul cavo per simularli è buona, la uso anch'io, ma non devono essere piegati come li hai fatti tu. Sarebbe meglio ti procurassi un set top studio o Tuner factory, visto il dettaglio del modello.... Aspettiamo progressi... :bohk7ar:
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Complimenti per il lavoro svolto fino a qui...è eccelso ;)
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causa mancanza di tempo libero il modello è stato fermo per un lungo periodo.
non ho comunque smesso di leggere il forum. Ho deciso di riprendere il modello sistemando per prima cosa i problemi lasciati in sospeso. In Primis ho rifatto il cupolino rovinato dal trasparente e ho deciso di rifare anche i tendi gas utilizzando 2 pin a sezione quadrata presi da una vecchia scheda madre, del filo di rame e dadi fotoincisi |
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e poi qualche aggiornamento!
Devo dire che la realizzazione dei cablaggi (prima volta per me) richiede un sacco di tempo, i connettori sono piccolissimi, calcolare le lunghezze dei cavi non è semplice e attaccarli nelle giuste posizioni non è facile. Qualche progresso, montate le sonde lambda, pinze freno e sensori ruota anteriore. |
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realizzate 2 centraline e assemblata la catena della Top Studio.
Purtroppo però la catena tende a sbattere nella gomma, ho provato anche a tenere il pignone più esterno ma sembra prorio la corona ad essere molto interna, inoltre credò che cercherò di montare una mezza maglia, cosi è troppo tirata ed una maglia intera credo che si allungherebbe troppo. |
Bravo Ez.. Mi piace molto come viene su la moto.. Bellissimo l'ammortizzatore posteriore con il suo sensore e ottimo lavoro con le centraline ed il carbonio..
Peccato per la catena, è sicuramente troppo tesa e troppo vicino alla gomma.. Prova a rimontare la catena del kit per vedere più o meno gli ingombri e confronta con la catena fotoincisa.. Così puoi capire dov'è la differenza e magari aggiungere qualche spessore per far tornare tutto a posto.. |
Grazie Disca troppo buono, grazie anche per il consiglio, ho smontato tutto e ricontrollato, avevo montato il cerchio al contrario e la corona non sporgeva a sufficienza, ho anche aggiunto una mezza maglia prima era troppo tirata, ora va meglio, a presto le foto!
PS. dimenticavo, grazie a tutti anche per le 3 stelline! |
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piccolo aggiornamento
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Vedo di aggiornare questo WIP che era rimasto in sospeso da tempo.
La moto è quasi terminata, devo solo acquistare i tubi verdi per le vaschette dell'olio freni e frizione. Resta da montare anche leva freno posteriore e paratacco Dx. Ho montato tutte le centraline ed effettuato i cablaggi. Montato anche l'ammortizzatore di sterzo. Sul tubo nero che esce a destra della moto sopra la frizione ho realizzato una "T" con del filo di stagno e con del nastro alluminio ho creato le fascette che stringono il tubo. Mancano da rifinire alcuni piccoli dettagli ma è ormai conclusa, la lascero' aperta! |
Cavolo che dettagli! :eeek:
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...bravo, hai lavorato bene.:bohk7ar:
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è bellissima con tutti quei dettagli!le molle scarichi sembrano vere.
una sola cosa,ma te ne sarai reso conto anche tu,colora il centro del dado della ruota anteriore e farà un'altra figura.bravo!:bohk7ar: |
Quote:
Comunque bel lavoro veramente d'effetto...! |
Grazie a tutti!
Si, il dado ruota anteriore e tra le cose da sistemare sull'altro lato si vede ancora la vite che devo coprire! lo faro' al piu' presto! |
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