Non sono brillanti.E' la grandezza dei pigmenti che "granulizza" i metallizzati.
Giusto per una informazione utile a tutti suggerisco di dare un'occhiata agli smalti per unghie: ci sono metallizzati finissimi ; ho comprato un arancione, un viola ed un blu che spero di provare presto ad aerografo.Costano 3,90 euro l'uno.

Ecco , è finita, metto la tre poche foto dei passi finali. e tre foto del modelo competo. ma la gallery completa la rimando perché il "bianco" è difficile da fotografare ed ho bisogno ti tempo per trovare la location giusta :asd:

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Il bianco ci stà proprio bene sulla Testarossa.
Io ho in progetto una 512 TR nera con interni bianchi, un giorno... lontano...

Bella realizzazione, complimenti :bohk7ar:

grazie, quando la fai 512 TR , poi ci facciamo una bella tirata.

Certo che si!!
Foggia-Melfi andata e ritorno, chi perde offre da bere :beer:

ci sto !!!

foto

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Il modello è bello anche se non è la Ferrari che mi piace di più. Un unico appunto: il cavallino posteriore non deve essere cromato?

erano anni in cui i marchi non erano cosi ostentati come oggi. Era rigorosamente nero, anzi poi è sparito nelle versione aggiornamento 89-91.

ciao

Fai qualche foto in esterna...
Parlo delle chiappe dell'avatar, ovviamente

considerando paesaggio e temperatura esterna , non è proprio miami.
Cmq se vedi le foto su lcd con bianche , infatti con il mio portatile nn sono cosi gialline.

Hai fatto un bel lavoro, se mi permetti un appunto: le luci laterali dovrebbero essere a filo carrozzeria.

Max

si è vero , le ho fatte porgenti perché non riuscivo a dare un taglio uniforme alle aperture. ho imparato dalla 512TR fatta un bel po di anni fà , l'effetto delle luci di ingombro non simmetriche dentro ai fori è peggio della sporgenza.