[AUTO] tamiya tyrrell P34 1977 monaco gp 1:20

[lollo 92]

Bene,eccoci all'apertura del mio primo wip...sperando che sia di vostro gradimento,vi posso assicurare che ci metterò tutto l'impegno possibile sperando che ne venga fuori un modello rispettabile pur sapendo che non sarà affatto facile visto la mia scarsa esperienza. sinceramente i lavori sono già iniziati da qualche giorno ed ho appena completato il gruppo motore-trasmissione pur con qualche difficoltà a presto nuove foto e aggiornamenti...ciao ciao

[teko]

Bel soggeto!!! Ce l'ho anch'io li da fare...prima o poi mi ci metto. Quindi seguirò il tuo lavoro con interesse!!

[lollo 92]

Dunque finalmente sono riuscito a fare delle foto al mio modesto modello...ho cercato di seguire al limite delle mie capacità le istruzioni date e arragiandomi con alcuni colori che proprio non avevo.
Per quanto riguarda la carrozeria ho deciso di lasciarla così e di darle soltanto la cromatura...purtroppo in almeno un paio di punti la mascheratura non ha tenuto perfettamente e ci sono delle minuscole sbaffettature che proprio non riedco ad eliminare...avete alcuni suggerimenti ?

[lollo 92]

Bene!!! i lavori vanno avanti...tra poco metterò le foto degli ultimi aggiornamenti ma prima volevo qualche consiglio per cercare di assemblare al meglio l'alettone posteriore (o gli alettoni in generale) in quanto non sono mai riuscito a raggiungere una simmetria soddisfacente please help me!!! ciao ciao e buona estate a tutti

[lodi'95]

una squadra forse potrebbe essere utile...?

[sandro67]

ho montato questo kit per un amico,tempo fa,ci sono alcune cose da "curare" bene,come ad esempio l'attacco del motore al telaio,che ho trovato un po' "vago"..E' un kit anni '70,ha le sue pecche.
Ma è carino,e si presta molto a miglioramenti e dettaglio.

L'alettone non mi pare dia grandi problemi.Tamiya mette sempre piccoli incastri,se fai un controllo accurato PRIMA di verniciare e incollare,direi che non ci sono problemi.

Al limite puoi usare una colla bicomponente,che lascia un minimo di tempo per aggiustare le parti.
Io ho sostituito anche il fanalino piosteriore.Tamiya lo da nello stampo del suppoorto alettone,molto poco realistico.Se hai un fanalino qualsiasi in casa,puoi sagomarlo ad hoc,e con una bella passata di rosso trasparenete,cambia moltissimo la resa finale.

Inoltre,se vuoi dare un tocco più "fine" al modellino,puoi sostituire facilmente le alette sul muso della macchina,e il "labbro" anteriore..Fusi nello stampo sono molto grossi e fuori scala.Io ho rimediato con un po' di lamierino della solita lattina vuota....
Nella foto puoi vedere le due alette e il nolder in allumnio,sul dorso del muso,più il labbro inferiore.Anche le operazioni di verniciatura sono facilitate..se no è proprio brigoso da verniciare in manirea "netta"....

Stop,mi fermo qui se no rompo le balle...

[teko]

YouTube - yokutan.AVI

Guardati questo video...molto interessante per allineare bene gli alettoni.

[lollo 92]

ok ok grazie ragazzi per i consigli
Cercherò di fare del mio meglio speram ben!!!

[lollo 92]

Dunque ; questi sono gli ultimi aggiornamenti ho quasi ultimato l'avantreno,completato il posto di guida con cruscotto volante ecc...e finalmente ho posizionato anche i cornetti d'aspirazione per quanto riguarda la ruota posteriore destra cercherò di raddrizzarla mentre le 4 piccole incredibilmente stavano al loro posto (grazie tamiya)...questo è tutto...ovviamente critiche e suggerimenti sono bene accetti
P.S l'alettone posteriore non ha fatto i capricci e tutto più o meno è andato a posto grazie a tutti e arrivederci a presto ciao ciao

[GALA]

bravo,
ti sta venendo veramente bene,
secondo me...
qualche lavaggio qua e la non ci starebbe male, soprattutto sul motore ,le parti in alluminio,e dentro i tromboncini

[lollo 92]

ciao GALA effetivamente hai ragione ...ci proverò

[decals]

Chi ha avuto la fortuna di vedere una di Formula 1 da vicino avrà notato come viene tenuta maniacalmente pulita specialmente la zona del motore, questo per avere l'immediata percezione di qualche perdita di liquido, quindi, a meno che tu non voglia rappresentare una vettuta al termine di un Gran Premio, ma allora devi anche sporcare la scocca, io lascierei tutto bello pulito. Parere personale ovviamente

Ciao ciao

[sandro67]

mi viene spontanea una curiosità...
Ma le decals quando le metti?

Se hai già fissato telaio al motore,come farai a dare il trasparente?
Forse non lo da,presumo....

[lollo 92]

...esatto innanzitutto ho paura di rovinare il lvoro fatto e poi facendo qualche prova con le sprue del modello ho notato che il trasparente lucido are*ons più che lucidare opacizzava (forse anche per un mio errato utilizzo ) e quindi ho deciso di lasciare tutto com'è d'altronde non ho nemmeno verniciato la carrozeria quindi poco male...comunque ti posso dire che il risultato è convinente (per me e per le mie capacità) ...in conclusione questo modello passa così magari per il prossimo ...
PS grazie a tutti per i suggerimenti probabilmente non sporcherò il motore e le decals sono già state posizionate. ciao ciao a presto

[lollo 92]

Solatanto un piccolo appunto del'quale precedentemente mi ero scordato...è che ci tengo a dirvi che la macchina avrà il numero 4 quindi sarà in versione Patrick Depailler e non in versione Peterson (altro grandissimo pilota) questo sia per una simpatia innata nei suoi confronti non so spiegarvi il motivo sia per la sua guida ...mi sto riferendo in particolare ad un video in cui lui sul bagnato a montreal nel 1978 fa qualcosa di indescrivibile e per me bellissimo ma anche perchè quest'anno e in particolare oggi ricorre il suo 30 anniversario...e insomma volevo omaggiarlo!!! sinceramente non so quanto avrebbe apprezzato di nuovo tantissimi saluti e scusatemi per questa sorta di off-topic