PEUGEOT 205 TURBO 16 Pikes peak

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Kit TAMIYA+transkit RENAISSANCE
Anche se molto sgraziata come linea, mi è parsa una delle versioni più belle di questa regina dei rally.
Occorre trasformare la EVO1 della TAMIYA in EVO2 e cercerò di fare tutte le modifiche necessarie.
Ecco una foto della macchina reale (anche se quella delle prove).

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Kit TAMIYA+transkit RENAISSANCE
Anche se molto sgraziata come linea, mi è parsa una delle versioni più belle di questa regina dei rally.
Occorre trasformare la EVO1 della TAMIYA in EVO2 e cercerò di fare tutte le modifiche necessarie.
Ecco una foto della macchina reale (anche se quella delle prove).

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Comunciamo con l'apliamento della griglia anteriore e la copertura dei fendinebbia

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Comunciamo con l'apliamento della griglia anteriore e la copertura dei fendinebbia

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L'enorme appendice posteriore del transkit

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L'enorme appendice posteriore del transkit

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Nella feritoia posteriore mancano 2 traversini verticali, rifatti con sprue

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Nella feritoia posteriore mancano 2 traversini verticali, rifatti con sprue

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Applicato lo spoiler anteriore in resina del transkit e stuccatura

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Applicato lo spoiler anteriore in resina del transkit e stuccatura

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Ho aperto la porta del pilota, prova di montaggio a secco

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Ho aperto la porta del pilota, prova di montaggio a secco

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Rifatti gli interni portiera, la retina portadocumenti è derivata da una retina per capelli

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Rifatti gli interni portiera, la retina portadocumenti è derivata da una retina per capelli

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Ricostruite le nervature del kevlar della parte posteriore dei sedili con plasticard