02-02-07, 06:41 PM
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#1
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Utente
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[MOTO] YZR M1 2004 Phillip Island TEST Carlos Checa
Ecco una nuova avventura di cui posterò mano mano qualche foto senza entrare troppo nel merito per quanto riguarda le varie fasi lavorative.
-una foto d'insieme
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02-02-07, 06:45 PM
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#2
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Utente
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Re:YZR M1 2004 Phillip Island TEST Carlos Checa
Radiatore con fotoincisione S-27 annegata sul fianco e saldature ricreate con colla
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02-02-07, 06:47 PM
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#3
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Utente
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Re:YZR M1 2004 Phillip Island TEST Carlos Checa
parafango anteriore con bulloneria fotoinciasa S-27
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02-02-07, 06:51 PM
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#4
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Utente
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Re:YZR M1 2004 Phillip Island TEST Carlos Checa
ecco la plancia transponder (fotoinc S-27) affianco un pezzo di velcro bianco per il posizionamento del secondo Tran-x.
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02-02-07, 06:53 PM
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#5
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Utente
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Re:YZR M1 2004 Phillip Island TEST Carlos Checa
marmitta fatta con Alcad crome
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02-02-07, 06:58 PM
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#6
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Utente
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Re:YZR M1 2004 Phillip Island TEST Carlos Checa
motore su cui non sto impazzendo più di tanto.
frizione fotoincisa S27
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02-02-07, 06:59 PM
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#7
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Utente
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Re:YZR M1 2004 Phillip Island TEST Carlos Checa
altro lato del radiatore
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02-02-07, 07:01 PM
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#8
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Utente
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Re:YZR M1 2004 Phillip Island TEST Carlos Checa
codone....sta foto è na Cacchetta! Sorry
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02-02-07, 07:02 PM
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#9
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Utente
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Re:YZR M1 2004 Phillip Island TEST Carlos Checa
insieme del retro
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02-02-07, 07:04 PM
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#10
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Utente
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Re:YZR M1 2004 Phillip Island TEST Carlos Checa
freni con bulloneria modelmaster
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02-02-07, 07:07 PM
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#11
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Utente
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Re:YZR M1 2004 Phillip Island TEST Carlos Checa
Ultima per oggi.
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03-02-07, 05:03 PM
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#12
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Utente Senior
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Re:YZR M1 2004 Phillip Island TEST Carlos Checa
sbaglio o era un po che non ti facevi sentire....bentornato...
complimenti per entrambe le M1 molto molto belle,pulite e ben dettagliate...ciao ciao
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05-02-07, 07:42 AM
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#13
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Utente Senior
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Re:YZR M1 2004 Phillip Island TEST Carlos Checa
Riciao Iso.
Ottimo le versioni test hanno sempre un fascino particolare.
Non mi piace molto il carbonio, lo trovo un pò fuori scala e la tramatura troppo chiara.
soprattutto nelle parti minori tipo battitacchi e parafanghi, si nota parecchio soprattutto sul parafango posteriore.
Comunque si sa, trovare un carbonio che vada bene come scala per le moto è davvero difficile, anche se lo scale motor sport è davvero quello che si avvicina di più, parlo di quello Hi definition, la scala ovviamente 1/24 o anche 1/20 non sta male almeno per le carene.
Ti consiglio di provarlo.
Il resto del lavoro è una meraviglia come sempre.
Lo scarico è perfertto vicino al finale, ma il resto lo trovo decisamente troppo cromato e un pò piatto.
P.S. al Modeler GP ho visto che hai passato, sarebbe stato bello veder partecipare uno del forum.
Complimenti ancora per la test, ora vedi di finirla in tempi brevi............ di versioni test non se ne vedono molte qui.
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05-02-07, 02:46 PM
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#14
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Utente Senior
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Re:YZR M1 2004 Phillip Island TEST Carlos Checa
Molto bella...ma secondo me come ha detto Freon il carbonio "stona" un po sia come trama che come dimensione.
Basta vedere il carbonio utilizzato nella tua stessa M1 Super Dettagliata....
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Luca Ricciu &
Bender (BMW F800R)
Innominata (ViragoXV750)
***con un GPZ e un Thundercat nel cuore***
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06-02-07, 09:36 AM
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#15
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Utente Senior
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residenza: {Rocky pass (MELFI[PZ])}
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Re:[MOTO] YZR M1 2004 Phillip Island TEST Carlos Checa
lavoro impeccabile.
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