TOYOTA CELICA GT-4 TOUR DE CORSE 1992

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Primi lavori alla scocca: ho carteggiato le scritte nella prte posteriore

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ho stuccato i tappo del serbatoio originale

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La scatola Hasegawa ha la pecca delle prese d'aria chiuse

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eccola aperta ..

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Ho aperto anche quelle piccole laterali, nella foto quella di sx finita e quella di dx in lavorazione

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si elimina la freccia laterale e ho stuccato leggermente, da questa foto si vedono bene gli sfoghi per l'aria calda chiusi

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all'anteriore dalla targa vi sono due rivetti in plastica, gli ho eliminati e li sostituisco con due rivetti forati sakatsu

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visione generale, ho già tolto i rivetti della foto precedente

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ecco i rivetti originali

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ecco una prova con i rivetti sakatsu, nella foto sono quelli pieni ma sto aspettando quelli forati

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agganci per la fanaleria sul cofano...ora rimane tutto in attesa della verniciatura della scocca

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ecco il serbatoio originale

[muletto]

riprodotto con plasticard, l'ho già stuccato domani lo carteggio e poi....................mi lancio nella riproduzione in resina, ho comprato tutto il necessario prochima....uhauhaauh ci sarà da divertirsi...

[sandro67]

la forma è semplice,per la "clonazione" non dovresti avere dei problemi.Gira il pezzo al contrario,stampo a pozzetto,lascia un bel foro di colata,bello largo,tanto dopo sarà facile togliere l'eccesso di resina e sarà il tutto nella parte che va incollata alla scocca.Avanti così.....

[muletto]

Ale aproffitto un pò della tua gentilezza.
Stampo a pozzetto???? illuminamiiii giuro che rompo le palle una volta e poi faccio esperimenti a raffica ma almeno creco di gettare via poca gomma siliconica, ho letto attebntamente gli altri post sulla resina ma ho sempre dubbi