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Re:doppio WIP: Ducati 900ss - Ducati 900 NCR Racer
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Re:doppio WIP: Ducati 900ss - Ducati 900 NCR Racer
alla prossima
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Re:doppio WIP: Ducati 900ss - Ducati 900 NCR Racer
altro aggiornamento, i motori incassati ai telai con i primi cablaggi aggiuntivi alle batterie, ne seguiranno molti altri.
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Re:doppio WIP: Ducati 900ss - Ducati 900 NCR Racer
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Re:doppio WIP: Ducati 900ss - Ducati 900 NCR Racer
ed ecco i dischi.... mamma mia che rottura di ......
forati e fresati, devo limare i buchi, sbavarli e verniciarli. alla prossimaaaaaaaaaaaaaaaaa |
Re:doppio WIP: Ducati 900ss - Ducati 900 NCR Racer
Complimentissimi come sempre.... anza adesso DOPPIO COMPLIMENTI, e la prossima volta saranno tripli? ;)
Sei fenomenale, non vedo l'ora di vedere le altre foto WOWWWWWW |
Re:doppio WIP: Ducati 900ss - Ducati 900 NCR Racer
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i dischi verniciati, dalla foto sembrano molto sporchi, ma in realtà non lo sono, cmq stasera passerò un'altra manina di alluminio
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Re:doppio WIP: Ducati 900ss - Ducati 900 NCR Racer
ai cerchi ho dato una mano di primer bianco e due mani di oro in bonza da ferramenta.
ho carteggiato leggermente le gomme della 900ss e pesantemente quelle della NCR |
Re:doppio WIP: Ducati 900ss - Ducati 900 NCR Racer
ed ecco il forcellone della NCR, come per il telaio ho dato primer grigio e TS8.
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Re:doppio WIP: Ducati 900ss - Ducati 900 NCR Racer
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Re:doppio WIP: Ducati 900ss - Ducati 900 NCR Racer
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ultima x oggi, il forcellone della 900ss
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Re:doppio WIP: Ducati 900ss - Ducati 900 NCR Racer
altro aggiornamento, le sovrastrutture con 3 mani di TS13 e lucidate con il compound fine e il finish.
Ottimi prodotti a mio parere. Purtroppo il TS13 ha lasciato il segno su una piccola porzione di decal cromata della NCR, nulla di grave, si è "ringrinzita" un pochettino. |
Re:doppio WIP: Ducati 900ss - Ducati 900 NCR Racer
i forcelloni agganciati al telaio...
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Re:doppio WIP: Ducati 900ss - Ducati 900 NCR Racer
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Re:doppio WIP: Ducati 900ss - Ducati 900 NCR Racer
altro cablaggio aggiuntivo, per ora solo sulla NCR.
Qui con gli amici della chat abbiamo cercato di capire cosa fosse, grazie ragazzi. E' il cavo che parte dall'alternatore, che si trova appunto all'interno del coperchio cromato, e va a finire al regolatore di corrente che è a fianco della batteria. |
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