Hai ragione.


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Passando alle parti nere ho fatto tesoro dell'esperienza acquisita sul volante della Focus e, come mi ero ripromesso, ho provato la tecnica della polvere di grafite mescolata al nero opaco.
Duse 0,5 con pressione a 1.6 ed il particolato è steso.
Non so quanto si percepisca dalle foto ma dal vivo è molto credibile e credo che ormai possa ritenersi assodata la tecnica del "flocking aereo" [emoji41]Allegato 421007Allegato 421008Allegato 421009

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Bel lavoro, è una tecnica che prima o dopo vorrei sperimentare!!


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Davvero Mimmo dal vivo l'effetto è molto convincente, se ti ricordi la Focus avevo provato questa tecnica sul solo volante.
Adesso, applicata su superfici più estese, il particolato risalta che è una bellezza e da davvero un tocco in più a pannelli e cruscotto.
L'unica cosa da migliorare sono i sedili che qui son stati colorati con la stessa mescola; la prossima volta mi fermo e aggiungo un altro mezzo cucchiaino di grafite per amplificare l'effetto e renderli più porosi:looksisi3gy::looksisi3gy:

bell'effetto Arturo

Ed anche il retro decal è steso.
Adesso aspetto che asciughi per bene il microsol per stendere un soffio di trasparente (il Kevlar lo preferisco bello opaco)Allegato 421027

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dovresti fare un video tutorial per mostrare tutto il lavoro, dalla creazione della dima fino alla posa della decal

Mi piacerebbe Max eccome ma con il lavoro che faccio certe cose mi sono proibite.
Kevlar e Carbonio rappresentano sui kit un lavoro di fino e solo con tanta pazienza e precisione nel taglio si riescono ad ottenere risultati soddisfacenti.

ma del tipo: "guarda Max potrei farti vedere il video ma dopo sarei costretto ad ucciderti?"
:D:D:D:D

Mi fai morire Max [emoji1787][emoji28][emoji1787]
Facciamo così tu mi insegni a fare un velivolo come li sforni tu ed io ti faccio lezioni su Kevlar e Carbonio [emoji847][emoji847][emoji847]

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Non so se userei la stessa tecnica per i sedili. Soprattutto se dopo c'è da decalizzarli

Passiamo alle cinture che il kit permette di realizzare sia in decals che in nastro e fotoincisioni.
Dopo aver opacizzato la conchiglia in kevlar, ho optato per le seconde ed ho innestato i sedili completandoli con slitte e meccaniche sempre fotoincise
Un po' di scatti d'insieme e si passa al cruscotto su cui non mi sembra di rilevare carbonio almeno alla gara di Montecarlo 91 ma dovrò approfondire.Allegato 421153Allegato 421154Allegato 421155Allegato 421156

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Cruscotto completato con un mix di neri differenti per dare un po' di movimento.Allegato 421232

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Innestato sul tunnel, ho potuto terminare la gabbia roll-bar Allegato 421233Allegato 421234Allegato 421235

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Inseriti i pannelli porta che su questa versione lasciavano il montante bianco con relativa targa piloti e luce navigatore.Allegato 421236Allegato 421237Allegato 421238

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