(MOTO) Hasegawa Yamaha YZR500 1988 Lucky Strike

[Milo]

Ciao a tutti, in attesa di chiudere il Wip relativo alla Honda NS500 che ho terminato ma non o ancora documentato, volevo condividere con voi i lavori sul Kit Hasegawa relativo alla Yzr 500 1988. Il soggetto che voglio realizzare è la moto guidata nella sua stagione di esordio nel mondiale 500 da Wayne Rainey, uno dei migliori piloti di 500 degli anni 90, che fini la sua carrirera con lo sfortunato incidente sulla pista di Misano nel 1993. Il Kit Hase è a mio parere veramente bello e finemente dettagliato.Veramente consigliato. La scatola in questione è quella della foto allegata.

[Milo]

Per prima cosa ho messo mano alla ciclistica. Hase fornisce gia i pezzi necessari per completare il telaio anche nella parte interna , quindi non è necessario riempirlo di milliput o stucco per avere un effetto realistico.Ho solo aggiunto i fissaggi per i vari cablaggi che dovrò poi aggiugere e forato la zona pedane e pompa freno poste per poi aggiongere delle viti Top Studio. Nel forcellone invece questa operazione va fatta. Ho cercato di ridurre lo spessore della parafango posteriore per aumentarne la fedelta delle proporzioni.Nella foto un lato è stato assottiliato e l'altro è ancora originale .

[Milo]

Ho cercato di verniciare telaio e forcellone provando ad usare vari tipo di Alclad per evidenziare meglio le varie tonalità che i pezzi veri rendono in foto , sia a causa dei materiali sia per le forme dei pezzi stessi. Non so se le foto rendonono ma dal vero il risultato è piacevole.

[Cicileo]

Io seguo! Sono nuovo a queste "pratiche" e i modellini di moto mi affascinano!

Tipo a preparare i supporti in anticipo non avevo pensato!

Hai studiamo molto il modello prima di cominciare?

[Milo]

Ecco le foto del forcellone..

[Milo]

..e del telaio..

[Herman902]

Ciao ti seguo! sei già partito molto veloce e bene!!!! bello il telaio!

mi piace il soggetto! è anche la prima YZR 500 con forcellone asimmetrico, ed hai scelto anche una bella versione!
Buon proseguimento!

[Milo]

Per l'avantreno nessuna modifica da segnalare, tutto di scatola . Eliminati solo i tubi idraulici dei freni forniti da Hase e sostituiti con filo da pesca metallico con rivestimento a spirale ricavato da nastro adesivo e ho aggiunto alcuni dettagli come i raccordi Top studio messi sul serbatoio dell' ammortizzatore posteriore. Ecco le forcelle e le piastre grezze.

[Milo]

..foto..

[Milo]

...e dopo la verniciatura.

[Milo]

Dischi freno e cerchi. Ho provato a usurare i dischi anteriori creando i solchi che si creano quando il disco lavora.Verniciati con Alclad.

[Milo]

...foto..

[sandro67]

ottimo direi!
ho il kit del Team Agostini,ma siamo lì...
Hasegawa se vuole lavora anche meglio di Tamiya...queste 500 da gran premio e le Ferrari F1 che hanno fatto negli ultimi periodi ne sono la prova.

Quindi è tutto da scatola più qualcosa che aggiungerai tu di Top Studio o hai comprato un set specifico?

ti seguo e imparo...

[massimoc5]

Molto bella............................

[Milo]

Grazie Hermann e Sandro.... Si sono d accordo con Sandro. Hasegawa fa kit di moto veramente notevoli! Sempre per Sandro , si vorrei fare questo modello da scatola migliorandolo solo con dettagli non specifici. Nessun kit di up grade se non le decals tabaccaie.