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Vecchio 20-02-11, 09:59 PM   #1
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Cominciamo dal "c'era una volta...": è una favola bellissima, e siamo solo agli esordi:

Bionde perchè...



D'oltralpe..... perchè una è sicula, una francese , ma sono gemelle , o quasi.

Stratos Targa Florio 1973:



Segnalo questo post così non devo rubare preziose immagini agli amici della Targa

TARGA FLORIO - Histoires du sport automobile FORUM Histoires du sport automobile - FORUM Sport Auto

NB lo spoilerino posteriore rivestito in nastro adv.

Stratos Tour Auto F 1973



Cominciamo dalle decals: dando per scontato che la livrea bicolore per entrambe andrebbe verniciata, dispongo di un set S27 e di uno R43: ovviamente dovrò stamparli le placche dedicate...



Partiamo dalla macchina della Targa 1973, dove sono già un pò avanti: sono partito da un R43 in metallo (Monte 75), ho impostato i passaruota anteriori secondo le foto che ho trovato (singolare il profilo laterale concavo evidenziato nella foto con tratteggio) e da alcune foto che tempo fa mi ha passato GianniStoratos che ritraggono bene questo cofano opzionale:

(PS: la scocca in metallo R43 è un piccolo incubino da pulire.... però credo ne valga la pena: se il metallo bianco non fa rogne, fioriture ecc. dovrebbe fare una base stupenda al colore, credo si imponga primer 2K)









Per lo spoiler posteriore ho usato come riferimento il Turbo Arena: alla fine rimane un pochino corto sui lati, dovrebbe avvicinarsi di più al parafango, vedremo se sarà possibile fare qualcosa...)



Per quanto riguarda la macchina del TdF ho ancora aperte un paio di possibilità: un altro R43 in metallo come base o in alternativa un Hasegawa "tagliacuciti" con un anteriore di derivazione Arena (certo.... non sto svampando la mia Stratos LM..... fortuosamente sono venuto in possesso di un cofano in più )



Entrambe le scocche R43 e Hase sono troppo larghe per il frontale Arena, anche se la scocca giapponese calza meglio: probabilmente sarà la strada che seguirò, anche se so che dovrò in questo caso sistemare i passaruota posteriori un pò come ha fatto il buon Pillos.

Per entrambe starei per dare per scontato che il posteriore sia questo (ovviamente con spoiler diverso per la Targa)



Ora, quanto ai cerchi, sono a posto per la Targa, avendoli prototipati tempo fa, tra l'altro dovrebbero venir prodotti da un certo "modellista autoproduttore" in tempi non lunghi: ovviamente dopo aver prototipato mi sono fatto uno stampino di scorta così se sto macaco la fa lunga , pulisco i miei

Invece non so ancora molto dei cerchi della Stratos Tour Auto, non so se sono questi Campagnolo o i classici Campa a stella.... help plisssss
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Vecchio 20-02-11, 10:24 PM   #2
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Bella Gionc, gran bel progetto...ci avevo pensato anch'io alla stratos targa florio, me ne avava parlato tempo fa un certo mikimodel, facendome innammorare....
sei partito alla grande, come sempre....
per i cerchi della Tour Auto non saprei, ma dubito che siano i primi campagnolo che hai citato.....più sicuro i classici a stella, ma vediamo che dice giovanni....
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Vecchio 21-02-11, 12:33 AM   #3
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Comuzzi la veste coi Campagnolo vecchi

ARENA MODELS modelli da RALLYES IN RESINA scala 1/43 TOYOTA OPEL LANCIA SUBARU MITSUBISHI BMW ALFA ROMEO PORSCHE ALFA ROMEO
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Vecchio 21-02-11, 12:55 AM   #4
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Come si dice... quando hai le cose sotto gli occhi.... e non le vuoi vedere.....
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Vecchio 21-02-11, 01:37 PM   #5
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Caro Gionc,
non dovevi disturbarti!
Realizzare un modello così bello per poi doverlo regalare a me...
GRAZIE!!!
Non vedo l'ora di averlo qui, parte integrante della mia collezzzzzzzzione!!
Muoviti però, perchè vorrei averlo in tempi brevi...
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"La Stratos non era stata disegnata per un impiego sportivo: la Stratos era una vettura... bizzarra!"
Nuccio Bertone (intervista 29/09/1987)
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Vecchio 21-02-11, 02:29 PM   #6
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è un ragazzo davvero generoso... pensa che a me ha promesso di clonare un paio di set di quei cerchi lì...
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Vecchio 21-02-11, 04:31 PM   #7
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Ora, quanto ai cerchi, sono a posto per la Targa, avendoli prototipati tempo fa, tra l'altro dovrebbero venir prodotti da un certo "modellista autoproduttore" in tempi non lunghi: ovviamente dopo aver prototipato mi sono fatto uno stampino di scorta così se sto macaco la fa lunga , pulisco i miei
Ci sono macachi e macachi...
Ci sono quelli che fanno i lavori a metà, e altri macachi che alle fine li portano a termine...
Il pacco è stato spedito oggi!!!
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Vecchio 21-02-11, 06:08 PM   #8
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[SIGPIC][/SIGPIC]"S4....Non avevo il coraggio di tener giu',poi ho capito che dovevo guidarla come se fosse sui binari..."[Henri Toivonen]
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Vecchio 21-02-11, 06:16 PM   #9
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Ci sono macachi e macachi...
Ci sono quelli che fanno i lavori a metà, e altri macachi che alle fine li portano a termine...
Il pacco è stato spedito oggi!!!
Io mai a metà , arrivo sempre al 98%, poi inizia il calvario
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Vecchio 21-02-11, 11:10 PM   #10
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Io mai a metà , arrivo sempre al 98%, poi inizia il calvario
hu hu hu..... è vero... quel 2% è un inferno anche per me.... hi hi....
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Vecchio 23-02-11, 09:20 AM   #11
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Ho impostato anche la Tour Auto: alla fine ho convenuto che fosse meglio lavorare sui passaruota posteriori Hase ed avere più compatibilità col muso Arena by Cavicchi

Credo sia meglio per chi vuole sistemare i passaruota Hase Sanremo/Monte 75/77 partire da dei codolini Gr4 (tipo '78/79: Pirelli, Chardonnet ecc..), come vedete io sono partito dai classici "Monte Alitalia" ma il singolare profilo concavo penso venga meglio con gli altri: cmq basterà provare alla prox. occasione .D



Come vedete anche l'intarsio della griglia anteriore funziona a dovere, ora c'è da trovare una soluzione per le griglie laterali.... ho già qualcosa in mente... PE....



A questo punto ho lavorato un pò col dremel sui passaruota per abbassare il profilo (sono un pò "cicciotti" in fuori) e per offrire migliore aggrappaggio allo stupendo stucco poliestere Lechler. Per "guidare" il singolare profilo del parafango che parte verticale subito sopra l'arco passaruota, per poi raccordarsi (vedi WIP Pillos Stratos Marlboro: lì Gianni ha spiegato per filo e per segno come fare: d'altronde basta dare un occhio al R43 che tuttosommato si dimostra corretto) ho incollato un rod di plasticard da 1mm diam sopra l'archetto, a distanze differenziate (più sessore avanti, meno dietro, ricalcando un pò lo R43): questa soluzione farà da guida carteggiando lo stucco







Dovrò trovare anche un modo per alloggiare i fari anteriori a scomparsa (chiusi), anhe qui ho già una opzione.... a breve!

Ultima modifica di gionc; 23-02-11 a 09:23 AM
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Vecchio 23-02-11, 09:31 AM   #12
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O raga, mi sta venendo la scimmia da bionde e sto pensando visto che sono in ballo di affiancare una periscopica... visto che tanto dovrò stampare le placche tanto vale stampare qualche loghetto in più
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Vecchio 23-02-11, 10:53 AM   #13
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Ti possono servire queste per placche ed airscope
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Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
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Vecchio 23-02-11, 10:59 AM   #14
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(Continua)

Ti guardo e non favello in trepidante attesa di ciò che riuscirai a tirarne fuori
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Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
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Vecchio 23-02-11, 05:25 PM   #15
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Grazie Drizzt: son tornato ora e trovo il bendidio
Intanto mi "focussso" sulle altre due: di quella con snorkel mi manca di capire come sia fatto il pannello dove poggia l'airscoo, si vede di striscio solo su una foto, tra l'altro mi garberebbe quella con snorkel orizzontale, ma vedremo.
gionc non è in linea   Rispondi quotando
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