Colori Ferrari
 

qui ci sono diversi codici dei colori Ferrari della glasurit.
www.Ferrari-collection.net
cliccare su:ferrari colors

la TAMIYA ha prodotto come colore FERRARI IL TS 49

che il ST49 fosse "il colore ferrari" lo imparo adesso.....:winker:

retifico il colore fatto da TAMIYA per le FERRARI è il TS 85
SCUSATEMI PER L'ERRORE

ok,TS85 per la Ferrari F60...

ma per le altre ci sono tanti discorsetti da fare..
ne ho lette di tutti i colori,qua e la..ma non credo molto a certe teorie...
Pure io devo ammetere di non avere le ideee molto chiare..
Aprirò una discussione,a breve,perchè la cosa mi interessa,e credo interessi a molti,i modellini Ferrari sono tra i più diffusi,nei nostri "magazzini".....
Spero interverranno alcuni "guru" che ne sanno a pacchi,tipi Stefano "Matilde",Davide "DN" ecc.......

Stefano già che c'eri e con l'andazzo che corre visto che cambiavi nome potevi usare un pò di fantasia.... chessò... un bel "Imelda" dal fascino androgino, Gino Gina o Và come prenome o secondo nome ...... Fabio... boh.. io i Reggiani li capisco poco (tutti, anche quelli di cognome :D) tranne che nei gusti alimentari e per la gno.... sì ecco appunto, per i gusti alimentari :D

Azz...avevo sbagliato il nome..Ho corretto....:winker:

Bravo così mi rovini la gag!

interessante questa
ma per la f60 si và di ts85 su sfondo bianco o "silver"

perchè la f2007 e in parte la 2008 anche se un pò varia mi era stato consigliato di andare con ts30 e poi il ts74 (clear red) e provandolo e abbastanza fedele

Il TS85 è un colore uscito dopo questi primi esperimenti

Se posso chiedere, fedele a cosa? Hai un chip della pittura delle auto in questione o addirittura hai una F60 sotto il naso?

R.

semplicemente mi era stato indicato da uno che aveva i "veri colori" della f2007 e 2008

praticamente in quegli anni era uguale (unioca piccola differenza nel 2008 il rosso era un pò più rosso e meno "metal" ma manteneva la caratteristica mica) su base silver

con la f60 il silver sotto non sò se veniva usato ma non credo

andando a "impressioni" visive,vedendole al Motor Show,pare anche a me che la F2007 fosse più "mattone" metallizzato che non la F60.Pur mantenendo anche quest'ultima,una buona base metallizzata.
Da vicino i "pixel" metallici si vedono bene.
A distanza invece,si ha meno effetto metallizzato rispetto alla F2007.

Stefano "matilde" ha il campione originale ferrari,lui sa dire in maniera più certa.....

Tornerà da Le Mans,prima o poi....:sisi::rovatfl:

e per la f40 che colore della tamiya mi consigliereste???

la F40 è una macchina di fine anni '80..
Io farei TS8,"italian red",per rimanere in ambito bombolette Tamiya.

E' solo un parere,ovviamente......:winker:

Per tornare sono tornato , ma il problema è che giocate con il rosso sbagliato , non riesco ad aiutarti , perchè non ho mai fatto confronti con i prodotti commerciali per capire quale si avvicina di più al mio campione . Posso cmq girare anche a te , l'invito che feci a sandro , forse mi puzza il fiato perchè non si è mai fatto vedere , quando devi colorare il rosso , se sei comodo al mio laboratorio , facciamo le passate che dobbiamo con il rosso giusto , poi il trasparente lo puoi stendere tranquillamente pure a casa tua .

Cos'ha Matilde che non va ?

te lo dico io.... non rispondi alle mail.... una volta sarà un caso..pure due... e la terza volta che ti scrivo... i casi sono due Stefano... o hai un pc dell'800... o la tua mail non funziona :asd:....

se io volessi invece il vasetto acrilico, uso la stessa referenza???

in vasetto ref x7 rosso

ok grazie :bohk7ar:

Buongiorno a tutti, sono nuovo sia del sito che nel campo del modellismo.
Ho iniziato a "modellare" solo qualche mese fa con un paio di aerei in scala 1/48 con risultati cosi cosi.
Ora vorrei cimentarmi con una Ferrari 312T 1/12 della Revell acquistata con pochi € e sarei grato a chi potesse darmi una indicazione sul rosso Tamiya con cui verniciare la carrozzeria e sono bene accetti tutti i consigli che potrete darmi.
Grazie a tutti e buona giornata.

Ciao e benvenuto :beer:

Per una Ferrari di quell'epoca la bomboletta Tamiya TS-8 dovrebbe andare bene ;).
Ti suggerisco inoltre di dare un'occhiata alla sezione Work in Progress, ci sono dei lavori recenti proprio sulla 312T

Ciao ciao

Grazie decals, ho visto i lavori nella sezione dedicata :tunz6rh:e dubito riuscirò mai a fare dei simili capolavori :dissapprove:, la mia intenzione è di costruire al meglio delle mie poche capacità un modello che per me ha rappresentato l'inizio della mia passione per la F1.
Per ora sono riuscito a reperire i colori della Tamiya da usare per il modello (mi mancava solo il rosso,molti sono gli stessi che ho acquistato per gli aerei) e devo trovare chi mi spieghi esattamente come effettuare i lavaggi per far sembrare più vere le parti del motore.
Speriamo bene !!:o

ciao decals, a proposito dei colori ferrari inserisco anche una mia domanda:
ho 2 carrozzerie da verniciare entrambe tamiya F50 e 360 modena.
ho iniziato con primer bianco e poi con aerografo ho utilizzato il colore sempre tamiya. anche (e soprattutto!!) per le mie scarse capacità con l'aerografo ho ottenuto una verniciatura che non mi soddisfa (buccia d'arancia e poco lucida nonostante abbia passato i compound tamiya).
Sarei quindi intenzionato a sverniciare il tutto e ripartire da zero a questo punto con una bomboletta, quali colori consigliate considerando che i miei modelli si riferiscono alla seconda metà degli anni 90?

Ciao LUx,
non ho capito che livello di esperienza hai,con il modellismo...Partire con l'aerografo può essere difficile..Di solito succede il contrario,...prima con le bonze..Poi si passa all'aerografo.

Detto questo,con le bombolette sarai un po' limitato nella scelta,parlando di Tamiya.
Se vuoi fare una cosa "con i fiocchi",vai in un sito qualsiasi e ti prendi giù i codici dei colori Ferrari per i due modelli che vuoi fare.
Quindi in un colorificio li fai fare(ha un certo costo e fanno non meno di un etto/un etto e mezzo di vernice,mi pare) oppure vai su Hiroboy in Inghilterra e ti prendi le boccette(30 o 60 ml) del colore che preferisci.Hanno già impostata la gamma per le maggiori marche di auto.
Sono però vernici da carrozziere,sono basi opache..Quindi l'aerografo è d'obbligo,come pure il trasparenete,successivamente.....
Lì te la cavi con 6/7 euro a boccetta.

Con l'aerografo hai tutte le possibilità che vuoi.:ma ci vuole il dovuto apprendistato...
Nel caso invece tu fossi già abituato ad usarlo,non importa che aggiungo niente.... ;)

grazie sandro per la risposta, la mia capacità di aerografare non è delle migliori, o meglio utilizzo un aerografo per molte parti dei modelli (telai, sedili, plancia) con risultati che mi soddisfano abbastanza. i problemi li ho sempre avuti quando devo fare le carrozzerie, in questo caso non riesco mai ad avere l'effetto sperato.
anche con queste due ferrari mi sono trovato nella situazione per me oramai classica, modello quasi completo, carrozzeria con primer tamiya messo e verniciatura da fare. ogni volta inizio con l'aerografo ed i risultati sono quasi sempre a buccia d'arancia nonostante le accortezze che cerco di usare.
per questo, un po' demoralizzato (!) e un po' per non continuare a rovinare il modello e sprecare colore pensavo alle bombolette tamiya o simili con le quali ho già completato qualche kit...che ne pensi?

che ne penso io?Ma io non conto nulla...

Sei tu a decidere sui tuoi modelli,ci mancherebbe..Uno ti può dare un consiglio,può cercare di aiutarti se staui sbagliando una cosa ecc...Ma di che colore fare un modelino,è a tuo gusto,decisamente.
Come ti diecevo,se vuoi fare tacere eventuali "puristi" delle vetture di Maranello,scegli un colore "ufficiale"..Se no scegli quello che ti paice,e che hai in casa..Che vai meglio....:brig:

Il problema dell'aerografo,su una carrozzeria 1/24,è anche l'ampiezza del getto che puoi ottenere..Fin che sono sedili,cruscotti ecc..pezzi piccoli,tutto si fa..E spesso son vernici opache.
Una carrozzeria è molto più grande,devi ottenere una superficie omogenea e bella lucida.
Non sempre ci si riesce e,se non hai le cose giuste,la diluizione della vernice giusta,la pressione ecc...,la faccenda si fa dura.....

Con la bomboletta ce la fai bene,un 1/24 o un 1/20 è ideale per verniciare con la bonza..
Un 1/12 è già meno facile.Verniciando la T4 Tamiya,con la solita bomboletta di TS8,l'ho trovato impegnativo,poichè la carrozzeria è grande,e non si riesce a coprire bene tutto quanto con la velocità di un 1/24...Però alla fine si fa.....
L'ideale sarebbe la pistolina da carrozziere,quella piccola,mi pare tenga un etto di vernice al massimo,nella coppetta.Con quella le carrozzerie che facciamo noi verrebbero bellissime,ne sono sicuro.

bhe i tuoi consigli sono decisamente utili...oltretutto guardando il sito hiroboy ho trovato parecchie cose interessanti tra cui le vernici ferrari, mi sa che proverò, sverniciando la prima stesura già fatta e utilizzando questi colori
Hiroboy.com - Specialising in Scale Car and Bike Model Kits, Accessories, Paints, etc.

il Rosso Fiorano 321 per la 360 Modena mi sembra molto bello. Mi sembra di capire che questi colori siano già diluiti e pronti all’uso con l’aerografo (io ho un badger200)…in questo modo eviterei una delle possibili cause di errore (la diluizione) o no?
Oppure pensi che siano colori troppo difficili da utilizzare per uno che già ha problemi di suo??? :-)
Nel caso, mi consigli di prendere anche un primer dallo stesso sito o continuo ad usare il bianco tamiya? E per il trasparente cosa scelgo???
Non ne ho mai usati, già faccio casini se vedo la vernice che spruzzo…figurarsi con un trasparente…consigli x l’uso?
:-) ! :-) ! :-)

lw verniuci Zero sono basi acriliche opache,le stesse delle auto vere.La vernice copre moltissimo,e si stende bene.
Se la boccetta è stata preparata da poco,è ok così com'è.Se no va diluita un pelino.Lì devi vedere tu ,quando apri la boccetta.
Comunque,salvo errori grossolani,difficilmente le basi Zero danno problemi.
Il discorso trasparenete,invece,è diverso..Molto più ampio,molto più complicato.Se guardi in giro nel forum troverai cento volte questo argomento dibattuto...
essendo basi opache,richiedono un trasparenete "tosto",che può essere il "2K" o "2pack" ,con il catalizzatore.Quello è garantito che rende lucido il fondo.Solo chen on è semplice da ottenere.Bisogna fare tentativi e tentativi.ma alla fine,è il meglio per quelle vernici.Potresti usare anche il TS13 tamiya,o un altro in bomboletta,ma ti vorrebbero così tante mani di vernice,che secondo me non ne vale la pena.
Riguardo al primer,va bene anche il Tamiya,no problem.

a questo punto penso proprio che provero` con questi colori!!

pensavo di acquistare

Colour Matched Paints - Ferrari - Paint Colour Code Rosso Corsa (Red) 300 (per la mia F50)


Colour Matched Paints - Ferrari - Paint Colour Code Rosso Fiorano (Met Red) 321 (per 360 modena)

MATT/ FLAT 2 Pack Clearcoat 100ml (Urethane) MATT/ FLAT 2 Pack Clearcoat 100ml (Urethane) (e` quello che dicevi tu?? perche` matt non vuol dire opaco?)

inoltre pensavo anche di acquistare Airbrush Cleaner 275ml ma non so se sia veramente necessario (solitamente smonto tutto l'aerografo e pulisco con alcool, solvente e acqua, ma sino ad oggi ho usato solo colori tamiya)

se mi dici che a tuo avviso le mie scelte sono corrette mi lancio all'acquisto...peccato i 15euro di spedizione...:-(

ciao e grazie infinite!

dopo l'"Armageddon" del forum provo a risponderti..sperando che quello che leggo sia il tuo ultimo intervento...Quello che è successo "dopo",è svampato..

per i colori hai già scelto giusto.
Per il trasp. 2K devi prendere il gloss,non il matt..Se no rimane tutto opaco..

Per pulire l'aerografo secondo me puoi fare come hai sempre fatto..Il "cleaner" che vende Hiroboy non è una pozione miracolosa...vai tranquillo..

Per i soldi nelle spese sped...Hai ragione.E' forse l'unico neo che Hiroboy ha..
Altrimenti il servizio è sempre perfetto,preciso e veloce.
Prendere o lasciare....:winker: