ST27 Mitsubishi evo VIII t.kit 1/24

[sandro67]

spero interessi a qualcuno,il t.kit è dell'anno scorso,riaggiornato con le tabelle portanumero del rally di Germania.
Il t.kit è nei soliti canoni ST27,abbastanza completo,un pezzo in resina(paraurti ant/cofano/parafanghi) ,mentre il resto dei pezzi è in metallo bianco.

[sandro67]

una vista generale.......

[sandro67]

le solite istruzioni ST27,essenziali,stringate e con poco inglese scritto......
Noto un "restyling",però.......

[sandro67]

ecco il "muso" in resina,ottima qualità,pulito e preciso.Sembra ok.
Sembra........

[sandro67]

ecco le parti in metallo.........

[sandro67]

il foglio di decals è quello della versione Montecarlo '05,a cui hanno aggiunto il necessario per il rally Germania.
E là corse Gigi Galli.....(vero Johnny?)
Guardando quelle decals argento così grandi mi fa un po' paura.....credo che vernicerò,quando sarà il suo tempo......
In alto si nota il foglietto dei "templates" con cui bisogna andare a correggere la carrozzeria dell'evo VII Tamiya,credo ci sarà da "divertirsi".......

[sandro67]

i fanali sembrano ottimi come fattura e forma.Sono però in una plastica trasparente opaca.Non dovrebbe essere un problema,alla fine del fanale "nudo" si vedrà ben poco....

[sandro67]

concludo con le fotoincisioni,di buona qualità,come solito,ed il piccolo foglio di acetato sottilissimo su cui sono stampate le cornici dei vetri laterali ed i due fanalini anteriori.
Il tutto per 9800 yen(circa 73-74 euro).
Il kit sembra buono,ma,viste le esperienze precedenti,si sa già che ci saranno delle rogne strada facendo......
Ma se così non fosse non ci si divertirebbe,no? >(

[albertop]

Ciao alessandro, il tk secondo me è ottimo, di certo avrai meno problemi che sulla Celica.
Io l'ho fatto, se fai un salto nella mia gallery vedi com'è venuto.
Le decals alluminio sono ottime e a dispetto delle dimensioni si attaccano con estrema facilità.
Piacerebbe anche a me riprenderlo quale tributo al grande Gigi Galli, ma, penso che farò la Evo V Multirama e la 307 Pirelli in omaggio al Gigione.
Cmq quasi quasi lo ricompro per fare la test car...

[sandro67]

sì,mi ricordo di aver visto la tua Mitsu.
Se si tribola meno,tanto meglio.... ;-)
Le decals argento mi preoccuopano perchè non vorrei che si notassero le giunzioni/sovrapposizioni,se ce ne sono.....
Vedremo al momento opportuno....

[stefanofavi]

arrivato anche a me l'altra settimana, sembra valido eccetto alcune sbavature nel pezzo di resina tipo le prese d'aria sul cofano, i pezzi da modificare sono tanti però sono fatti bene, le decal nn credo siano un problema, certo però che sono enormi.......... anche a me i fari nn convincono troppo opachi ma comunque nn sono uguali alla evo VII?

[sandro67]

no,sono diversi ,anche i posteriori.
Infatti se guardi le istruzioni,sono da modificare anche le sedi posteriori dei fanali.
Mi pare però su di un altro livello rispetto ai vecchi t.kit tipo quello che ho usato per la Celica ST165,più precisione,più "pulizia".
ma lo sapremo di preciso solo quando ci metteremo a farlo......

[stefanofavi]

ma lo sapremo di preciso solo quando ci metteremo a farlo......[/quote]

si campa cavallo...................... tempo maledetto che nn cè mai

[albertop]

colin mcrae (01-08-2006 02:38 p.m.):
ma lo sapremo di preciso solo quando ci metteremo a farlo......

si campa cavallo...................... tempo maledetto che nn cè mai[/quote]

Ciao Stefano, Alessandro ha ragione, le sedi dei fari posteriori vanno mofificate in altezza e lunghezza per inserire i nuovi del Tk, ma, vai tranquillo, nel Tk ci sono le seste per fare tutte queste modifiche, compresa quella dei parafanghi che devono essere allargati.
Ciao e buon lavoro.