Originariamente inviata da dany1980 (Messaggio 1342992)

quello che non capisco è che hanno lo stampo e non lo sfruttano con altre livree.. con qualche piccolo dettaglio in più ne potrebbero fare di private e la 2016.. lo hanno sempre fatto (rcv211 ne hanno fatte diverse e con qualche cambiamento ci hanno tirato fuori la valencia, la 2006 dalla Repsol poi con cupolini e carene diverse han tirato fuori le private).. anche con la m1 2009 se avevano voglia potevano aggiornarla e tirarci fuori la 2010 e 2011 ma si vede che dello statico importa ben poco..
purtroppo Suzuki la vorrei anche io ma ho l'impressione che se non la fa cgm in resina non la vedremo mai.
a sto punto ci vorrebbe qualche altra ditta nuova che magari si prenda la briga di specializzarsi nelle moto gp ma la vedo dura anche li

Originariamente inviata da zanna (Messaggio 1343240)

Fanno ancora prima a non far nulla, tanto altri faranno i tk e le decal, e loro la scatola la vendo ugualmente, non credi? :asd:

Originariamente inviata da bruno (Messaggio 1346567)

Si,ma perni regolabili. E poi voglio vedere come forare i pernini senza un tornio o un trapano adatto.

Originariamente inviata da johnnycere (Messaggio 1346572)

Concordo con quello che dice Bruno: il costo del materiale è effettivamente molto basso, qualche euro o poco più, ma non esiste posto dove vendono le unità, se va bene sono sacchetti da 100, se va male sono barre di materiale lunghe 6metri. Poi è una colossale rottura di balle farla, bisogna disegnarla, studiarla, andare a scocciare un fabbro, un saldatore, un tornitore, che lavorano di solito a 60 euro all'ora compresa la macchina.
Con quanti soldi buttiamo dalla finestra, 75 dollari non sono neanche tanti, per vedersela arrivare a casa pronta, funzionante, illibata e soprattutto arriva, non rimane (nel mio caso...ndr) l'ennesimo progetto iniziato non finito.

Io l'ho già prenotata.