beh, se questa è la novità tamiya non sono per niente contento.. con tutte le moto che si potevano fare, una stradale non mi dice nulla.. chiaro che poi ci puoi fare la versione sbk ma preferivo qualche moto gp..
che cavolo fai un sondaggio che tutti quanti ti chiedono la honda e la yamaha del 2012/2013 quando poi tiri fuori questa?
mi sa che allora non ascoltano proprio per niente quello che vuole la gente
delusione al max

Sicuramente questo non è il risultato del sondaggio che hanno fatto, questa era già in programma da almeno un anno, non ci vogliono 2 settimane a fare un modello.
Se ascolteranno il sondaggio, lo vedremo non prima di fine anno/inizio 2015 :sisi:

PS: si, è decisamente un prototipo, è addirittura piu' scarso di un Heller come particolari

Ho letto su forums esteri che la storia del sondaggio era tutta una bufala messa in scena da qualcuno :looksisi3gy: effettivamente Tamiya non ha mai fatto sondaggi nella sua storia e le scelte aziendali, giuste e sbagliate che fossero, le hanno prese sempre all'interno della loro famiglia con i più stretti collaboratori. In ogli caso Tamiya se volesse fare un sondoaggio lo scriverebbe e farebbe nel suo sito ufficiale e non si appoggerebbe ad un ente esterno.

Per chi interessa Hasegawa 21708 1/12 Yamaha YZR500 TECH21 1989 Kit First Look

Io invece spero che si decidano a fare tante belle stradali, da cui fare poi i modelli SBK, o anche delle nacked e moto da tutti i giorni. Fan solo più delle MotoGP o vecchie glorie del Motomondiale.
Sogno sempre RC45, VTR, ZXR 750, CBX1000 e compagnia cantante.
Tanto poi non ne concludo una :asd:

ecco come fare un suicidio industriale..io nn capisco come si possa presentare un modello anche abbozzato..piuttosto metti la prototipazione che è piu fica, un modello verniciato di qualità cosi scadente sec me è un grosso errore..a noriberga dove l'attitude è di girare col calibro a vedere tutte le novità..poi scusate l'analisi ma oggi lo scettro dell'1\12 ce l'ha hasegawa che negli ultimi due anni ha tirato fuori circa 7 moto di qualità eccelsa con nuovi incastri e nuovi ragionamenti d montaggio e tamyia dopo essere uscita sul mercato con yamaha (prodotta da Italeri) esce con sta ciofeca? ma perchè..sec me è frutto di tamyia USA o EUROPA..i jappi nn crdo facciano sta sparata..
INCOMPRENSIBILE

Bhe tamiya non ha bisogno di far vedere che ha fatto una moto perfetta, si sa che sarà perfetta come plastiche e incastri. Questa è una certezza. Se poi tiri in ballo la "vitalità" delle ditte, è indubbio e si sa che tamiya è in crisi da anni, il discorso è semplice, non trattando solo statico, ha risentito piu' di altri il moemnto di crisi e il tangibile aumento di cineserie e non (R/C) che probabilmente hanno contribuito a ridurre notevolmente le entrate.

Poi, se ristamapssero certi kit introvabili potrebbero (costo di studi 0) avere qualche entrata in piu' :ROTFL:

verissimo, dovrebbero ristampare tutti i kit vecchi o fuori catalogo (con magari fotoincisioni e qualche livrea diversa stampate da cartograf) con le modifiche di oggi (incastri come si deve e errori messi apposto) e sono sicuro che farebbero felici tante persone e aumenterebbero le entrate per fare altri kit nuovi.. che poi, per esempio, basterebbe modificare quelli che hai già per farli di diverse annate (come la focus per esempio, se facessero la 2002 ufficiale e la 2003 con poche modifiche avrebbero un kit nuovo e aumenterebbero il catalogo.. ma questo è un esempio, si potrebbe applicare a tutti i kit che hanno e con il minimo sforzo tirerebbero fuori cose che invece le dobbiamo fare con i tk in resina).. penso che una cosa del genere sia fattibile e con poca spesa.. altro esempio, hanno fatto la db9 e da li potrebbero partire per fare la dbr-9 visto che hanno già una base di partenza (va rivista in molte parti chiaramente ma la linea c'è ed è buona)
boh, ormai ho perso le speranze con tamiya

Il problema principale è il costo degli stampi, e per raggiungere la loro qualità servono anche stampi concepiti in un certo modo che hanno ben altri costi rispetto a stampi magari più economici, ma che poi producono kit che non si accoppiano, vedi per esempio i fujimi.

Quindi per una banale modifica di un incastro andrebbe buttato uno stampo da, per esempio, 50.000 euro... per fare un'aston di le mans partendo dalla stradale dovrebbero rifare tutti gli stampi, quindi è come fare un kit da zero...

Perlomeno in Tamiya non si sono mai permessi di vendere kit con un'auto in foto sulla scatola e il kit di un altra versione della stessa auto dentro, con interni o meccanica totalmente cannati per esempio...

Vero, infatti io intendevo ristampare SENZA NESSUNA MODIFICA ci sono alcuni kit, chiaramente non tutti ma alcuni che potrebbero avere ancora un buon mercato (o almeno cosi' credo/crediamo noi)

Ma in effetti ciclicamente ristampano... poi noi vorremmo sempre tutto in ogni istante, ma loro diluiscono le ristampe, man mano...

Suzuki crosby 8 ore suzuka
 

Yoshimura GS1000R Cooley/Crosby | Bike EXIF

dovrebbe essere 1/12, che base potrebbe essere? è bellissimo, bellissimo!:ROTFL:

Incredibile.... 2 giorni fa ho acquistato questa

NEOPRENE BLACK SOLID RUBBER ADHESIVE BACKED SHEET VARIOUS SHEET SIZES/THICKNESS | eBay

però 1mm di spessore....