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A me interessa a bestia! E il fatto che sarà un curbside semplice e poco costoso eumenta la possibilità che io investas in resina...
No, i due kit sono diversi... Anzi ce ne sarebbe anche un terzo, tutto cannato, di Nitto... |
Dino Competizione Sperimentale
Ecco il link del Russo, ma il WIP è fermo dall'anno scorso.
http://www.automotiveforums.com/vbul...d.php?t=933184 Al tizio non manca la tecnologia e sa sfruttarla; sta facendo anche la Stratos Prototipo (quella con il motore della Fulvia HF montato posteriormente), che è uno spettacolo ed anche qui, prototipazione rapida 3D ed ammennicoli vari, motore compreso; chissà se sarebbe disposto a vendermene uno? Miki |
Beh se si fa qualcosa del tipo di quello fatto da Paolo per la S4 io sono in, poi sapendo cosa ha in saccoccia in buon vecchio Miki di già mi lecco i baffi :D
Io ho una 206S TK ma siam parecchio distanti dalla SP e dovrei avere una scocca 206P Racingresin spider....tutte variazioni su un tema fantastico.... |
ommamma... ma come fa fujimi a sca**are così?
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Dino Competizione Sperimentale
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Mi pare che fino ad ora si sia parlato del Competizione Sprimentale; lo si vuole usare come base per arrivare alla "206S"? Siamo lontanucci, mi pare. La sigla SP, in questo caso, sarebbe fuori luogo; solo le prime Dino a motore posteriore (1961-63), avevano tale sigla, ma nessuna era una 206 (196, 246, 296, 268) La Dino 206 era solo "S" ed è del 1966; questa somiglia un po' alla Competizione Sperimentale, ma ne è lontana parente. Meglio partire da quì... :ahsisi: :ahsisi: :ahsisi: o no? |
al russo io l'ho chiesta, ma non mi ha risposto, così come gli ho chiesto la mc laren, e nel frattempo ho preso quella di profil che mi pare molto molto bella.
Per la dino famo così...sgrezzo il macigno che ho qua e lo porto al livello "pronti - via". Lavoro da fare ce n'è un mondo, ma la macchina mi piace. Prima devo finire i miei aeruplanetti...e dopo parto, che a vedervi così carichi son già con lima, plasticard e milliput...mannaggiavvoi... ;) |
Dino 206S
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Ne avevamo parlato anche con Gianni, tempo addietro. Il modello in foto è un clone, verniciato in fretta e furia, ma non da me... non sono poi così scarso, non era neppure completato e le foto sono vecchie di anni, ma credo rendano l'idea. Anch'io avevo in mente questo progetto e di ricavarne anche il coupe; Il Modeler's va sventrato, corretto ove occorre, ma roba di poco e dettagliato maggiormente e per questo, credo, non ci siano limiti. Ciao, Miki P.S. Ma chi è questo Mario? |
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Paolo...ma scherzi?? Si poteva continuare quà.... leggo solo adesso, oggi son stato tutto il giorno via... interessante la lista del gruppo finlandese, ora la studio meglio... |
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Confermo comunque la memoria di Gionc che pur non essendo ormai più un giovincello, non perde un colpo :brig: La 250 GT l'ha creata da una Calofornia. Di questa creazione ne ho una copia in casa. L'ho scambiata proprio con Niko l'anno scorso, io gli ho mandato un "kit" della 400SA. Se a qualcuno interessa posso postare delle foto (ripeto, magari si vede già tutto nel suo link che io non vedo...) :Ok: |
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Ma tu, piuttosto, quand'è che ti rimetti a lavorare?:D |
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Pier... la voglia c'è ma mi sto dedicando a due progetti che credo mi terranno fermo sino alla fine dell'estate. Il primo lo posso svelare, è un puzzle di 6000 pezzi (abnorme:mad:) che sta piano piano volgendo alla fine (sono a cielo). Il secondo.... :brig:...beh... è una sorpresa.... posterò tutto il servizio sulla sezione w.i.p. quando sarà finito.... ti do un aiutino : NON è un kit..... :brig: |
e non l'hai fatto da solo, scommetto..... anzi, tu ci metti solo la colla....
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Non è "kit di montaggio" ma necessita di istruzioni, è in "plastica" ma non ha bisogno di colla, è composto da più di 9200 pezzi (!!) ma non è un puzzle... |
no no no no... ipotizzavo che stessi sfornando un erede....
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