23-07-09, 06:34 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Jul 2009
residenza: Bologna
Messaggi: 113
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M1- Ultimi acquisti prima di partire...mi date un mano?
Ciao a tutti....
Ho aperto questo post perchè il vecchio forse cominciava a diventare dispersivo per la letture, spero di aver fatto cosa giusta...
Vengo al dunque:
Kit M1Valencia, ho preso tutti i colori...
Mi manca il primer, lo prenderò bianco visto il modello...spray o barattolo?
Modellismo.it
Modellismo.it
Lo devo usare su tutti i pezzi prima di verniciarli o solo sulle carene?
Va cartato con la 1200 bagnata?
stucco....quale versione del putty? è necessario secondo voi?
Colla? vinilica per le parti in plastica? e ciano per il resto?
Ammorbidente per decal?
questo è ok?
Modellismo.it
visto le parti in carbonio pensavo di prendere le decal...
sono un casino da usare?
Pensavo a queste:
Modellismo.it
ero inoltre tentato al kit fotoincisioni...
sarebbe questo giusto?
Modellismo.it
è per una sola moto o per piu? mi sembra di vedere molti pezzi doppi...
Secondo voi essendo un neofita devo lasciar perdere?
La prossima sett parto con il WIP....e ci sarà da ridere...
Ci tengo a ringraziare tutti quelli che mi daranno una mano nel rispondere a domande per voi poco stimolanti e gia tratttate un milione di volte...
Grazie
Andrea
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23-07-09, 11:12 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2008
residenza: Reggio Emilia
Messaggi: 1,859
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Quote:
Originariamente inviata da Auran
Colla? vinilica per le parti in plastica? e ciano per il resto?
Ammorbidente per decal?
visto le parti in carbonio pensavo di prendere le decal...
sono un casino da usare?
ero inoltre tentato al kit fotoincisioni...
sarebbe questo giusto?
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essendo il tuo primo modello starei attento ad esagerare in partenza con ammorbidente carbonio fotoincisioni e roba varia.. inizia come tutti con i pennelli e colla che solo l'essenziale per fare modelli da scatola (senza modifiche o altre cose varie). non è per demoralizzarti ma per tutti i primi kit sono solo per imparare, sono i kit che servono ad imparare quindi non bisogna aspettarsi un ottimo modello, si impara sempre e soprattutto dai modelli precedenti, dagli errori fatti. (non si può nascere imparati)
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23-07-09, 11:19 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2005
Messaggi: 10,418
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Vuoi dei consigli?
1- Un bel resiro ed una calmata
2- Capire che potrai diventare un mostro sacro del modellismo, ma che fulminerai i primi kits: i forums sono un supporto importante ma l'esperienza deve essere la tua. C'è chi come me e molt di noi parte a 5/6 anni, naturale quindi vedsere dei globi di colla tempre e plastica volare incendiati dalla finestra della camera, e chi a 50 o più: ho visto amici eseguire modelli pressochè perfetti al terzo/quarto tentativo, supportati dai forums internazionali: prima o poi le magagne escono: l'esperienza (cioè il fatto di averne combinate di cotte e di crude e di ricordarselo...) è fondamentale.
3- Motivazioni: divertimento, passatempo, ricerca storica, arricchimento culturale, passione sportiva, tempo libero improvvisamente disponibile.....
ci metto anche competizione, sfida con te stesso e con gli altri, amici o "meno" (qui scende in campo il campanilistico spirito di club..)
Per farla corta: il capolavoro non uscirà probabilmente dai primi tentativi: datti da fare e pastrocchia, qui troverai chi ti bacchetta, magari sostiene, eventualmente si straccia le mutande per un particolare incredibilmente realistico.
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24-07-09, 08:57 PM
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#4
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Utente
Registrato dal: Jul 2009
residenza: Bologna
Messaggi: 113
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24-07-09, 10:29 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2008
residenza: Reggio Emilia
Messaggi: 1,859
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tutti pensiamo di essere bravini a fare qualcosa ma più della bravura certe volte è indispensabile l'esperienza!!.. questo è il mondo dello statico. dovrai farne di tutti i colori prima di poter tirare fuori un risultato accettabile, dovrai prendere confidenza con i colori,pennelli,aerografo,plastiche e resine varie.. non si può prendere in mano lo statico dal nulla e tirare fuori un bel lavoro.. i primi kit che compri sono quelli che ti aiutano ad imparare, a fare confidenza e acquisire esperienza. sembra una stupidaggine ma sai quanti colori finiti, colle esaurite e kit obriosi si passano prima di un bel risultato?..tutto qui, non è per toglieri entusiasmo ma perchè bisogna prendere ogni cosa con una certa cautela, calma e esperienza. ripeto.. la sicurezza di sè stessi e la propra bravura non sono mai abbastanza (se non parliamo di maurillo, sandro, gionc o altri grandi forumisti) ma ciò che serve più di tutte è l'esperienza.
buon inizio!!
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24-07-09, 10:30 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2008
residenza: Reggio Emilia
Messaggi: 1,859
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Originariamente inviata da Auran
appena riesco vi posto le foto della stazione di lavoroportatile che mi sono fatto in legno... 
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mi incuriosisce parecchio! aspetto di vedere le foto!
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24-07-09, 10:45 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2005
Messaggi: 10,418
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Originariamente inviata da Auran
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Il problema è che se ne vedono parecchi mollare dopo delusioni che non sono altro che aspettative tradite: io credo che la tua aspettativa, se davvero non hai esperienza, sia quella di familiarizzare con le tecniche ed i materiali.
E' un pò come andare in macchina, in moto, volare: bisogna educare alcuni automatismi: certi percorsi di lavoro devono venirti automatici senza il bisogno di pensarci.
Non è escluso che tu riesca a cavare il capolavoro dal cilindro al primo contatto: ma non metterlo in conto. Per questo ti suggerisco di conservare i modelli che vorresti fare "bene" per quando avrai un minimo di capacità.
Dai, in pista...
Ora metto me sullo stesso piano tuo: ed è assolutamente vero: ascolta:
Su AF c'è un tipo che sta facendo un 908/3 in scala 1/8 completamente autocostruito. Da una parte usa tecniche secondo me discutibili e che sono in grado di padroneggiare: telai tubolari in plastica (metallo forever) , stuccature, strutture lamellari in stirene.
Però cosa ti tira fuori dal cilindro il barengo tutto un colpo: una pelle in fibra sottilissima, semitrasparente, tesa come una corda di violino, peraltro eseguita appoggiandola sopra uno stampo che a casa mia avrebbe necessitato di un mesetto di stuccature e relative carteggiature...
Mi son detto: ora vado e prendo tutto il necessario, ma so già che prima di cavare quello che è stato capace di ottenere lui dovrò sudarmelo, alla grande: economicamente in materiali ed in tempo libero, un giorno, però, potrei riuscire.
Ultima modifica di gionc; 24-07-09 a 10:50 PM
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24-07-09, 11:21 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2004
residenza: Vigevano
Messaggi: 3,677
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Mi son detto: ora vado e prendo tutto il necessario, ma so già che prima di cavare quello che è stato capace di ottenere lui dovrò sudarmelo, alla grande: economicamente in materiali ed in tempo libero, un giorno, però, potrei riuscire.[/quote]
si ma gionc guarda che tu già sei un "mostro" insieme ai tuoi compari della scuderia..per cui puoi già ritenerti davvero bravo..
il tipo su AF della mountain bike è bravissimo,davvero..xò magari poi nn sa farsi le decal o la PE hihihih
ps: quando ci sei regoliamo le nostre cose..dimmi tu..
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25-07-09, 10:42 AM
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#9
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Utente
Registrato dal: Jul 2009
residenza: Bologna
Messaggi: 113
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Ragazzi grazie....effettivamente avete ragione.....
Riguardo al modello scelto, a me piace moltissimo, l'ho preso appunto per cominciare con qualcosa di "stuzzicante" come consigliato da alcuni....
Sicuramente a questo punto lascio perdere le fotoincisioni e il kit forcelle...
Le decal le prendo...poi vedrò in base a come proceder il tutto se provare a utilizzarle...
lo stucco lo lascio perdere anche lui? o in corso d'opera potre dover stuccare dei giunti?
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25-07-09, 01:20 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2005
Messaggi: 10,418
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Quote:
Originariamente inviata da Auran
lo stucco lo lascio perdere anche lui? o in corso d'opera potre dover stuccare dei giunti?
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IO ti consiglio di cominciare ad usare le decals carbonio dopo un paio di modelli: quando avrai preso mano con decals normali, quasi sempre meno rognose da applicare perchè vanno su superfici solitamente ampie e regolari: in quanto allo stucco prendilo subito, unitamente ad un buon primer: probabilmente con un pò di attenzione potrai avere una superfice pronta per il colore di base perfetta anche al primo tentativo.
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25-07-09, 02:12 PM
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#11
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Utente
Registrato dal: Jul 2009
residenza: Bologna
Messaggi: 113
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ok farò così....anche perchè non ho mai steso una decal...
Cosìè AF? un forum straniero?
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25-07-09, 03:25 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2008
residenza: Reggio Emilia
Messaggi: 1,859
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si AF sta per Automotive forums sito estero (credo americano) ecco l'indirizzo web
http://www.automotiveforums.com/vbul...lay.php?f=1797
l'unica cosa è che il sito è completamente in inglese, ma non c'è nessun problema!
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28-07-09, 12:55 PM
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#13
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Utente
Registrato dal: Jul 2009
residenza: Bologna
Messaggi: 113
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Ragazzi mi dite gentilmente quale stucco devo prendere per chiudere il codino e il serbatoio della moto? il putty classico? bianco?
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28-07-09, 04:02 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2005
Messaggi: 10,418
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Originariamente inviata da Auran
Ragazzi mi dite gentilmente quale stucco devo prendere per chiudere il codino e il serbatoio della moto? il putty classico? bianco?
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Che intendi per chiudere? Chiudere chiudere o stuccare le giunture?
Se intendi ciudere serba e codino sotto ti serve ben altro che stucco (una quantità così grande di stucco monocomponente nella migliore delle ipotesi ridurrebbe in poltiglia le plastiche): il consiglio che mi sento di darti è di chiudere con plasticard (stirene: fogli evergreen o schede telefoniche) e stuccare con bicomponente poliestere se hai volumi grossi, per pareggiare poi le superfici con monocomponente Tamiya o Squadron (verde o bianco).
Ancora una volta son convinto che vai ad impestarti  , ma staremo a vedere, di certo qui c'è ilarita sufficente a divertirsi  , te facce vedè
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28-07-09, 04:13 PM
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#15
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Utente
Registrato dal: Jul 2009
residenza: Bologna
Messaggi: 113
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grazie gionc....ahaha sicuramente mi qualche guaio lo farò..onestamente non conosco ancora le mie capacità...possa anche far schifo eh...
Per chiudere intendevo stuccare le giunture....per far si che non si vedano gli accoppiamenti....i riempimenti non li faccio...ero tentato per il telaio e forcellone ma chiudendo la moto e non usando dei kit-detail non lo farò....
Però dai i giunti del codone e del serbatioi son bruttini eh...
Prendo il putty grigio ok?
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