MPM "Hi-Tech"

[Giorgiomaria]

Buongiorno anzi, parlando della MPM meglio : dobrý den!

Ho appena iniziato la costruzione del Greif (Heinkel He 177-5) della MPM in versione "hi-tech" e sono francamente rimasto profondamento deluso.
(... piu' avanti posto qualche foto )

E' vero che la scatola e' piena di dettagli in resina, maschere e dettagli, ma la qualita' del "modello vero e proprio" e' semplicemente pessima (considerando che il kit costa intorno ai 100 euro ...).

Forse sono un pessimo modellista, viziato dalla qualita' e semplicita' dei "comuni" modelli Tamiya o Hasegawa ma trovarsi tra le mani un modello da assemblare a furia di nastro adesivo (non esistono i classici incastri maschio e femmina ma solo qualche sporadica traccia ...) e da finire con qualche chilo di stucco ...


Prima di postare qualche foto vorrei avere da voi dei pareri sulla MPM: quali e' in generale la vostra opinione????

[nipponts]

IL kit sarebbe questo :

AeroScale :: Heinkel He-177 A-5 1/48 de MPM

[decals]

I kits MPM sono dei "Short Run" cioè le tampate in plastica sono fatte con degli stampi che non sono in metallo ma generalmente in resina dura quindi si deteriorano nel tempo a forza di fare uscire le stampate, quindi le prime stampate che escono sono buone ma quelle ultime, cioè quelle alla fine della durata dello stampo, perdono in dettaglio ed allineamento.

In ogni caso sono kits impegnativi e per chi è abituato ai Tamiya si trova leggermente spiazzato. Il vantaggio è che fanno soggetti interessanti ma particolari che le grandi case modellistiche per ora non hanno ancora considerato.

Non ti arrendere

Ciao ciao

[decals]

Sposto il thread nella sezione corretta

[sandro67]

mmmh...non so nulla di aerei..
Ma se il kit è di qualità un po' "scarsa",perchè è "high-tec"?

[decals]

Originariamente inviata da sandro67

mmmh...non so nulla di aerei..
Ma se il kit è di qualità un po' "scarsa",perchè è "high-tec"?

La versione "High-Tech" differenzia da quella base per l'aggiunta di parti in resina, generalmente l'interno dell'abitacolo ed il vano carrelli, e di fotoincisioni.

Ciao ciao

[Giorgiomaria]

Si giusto, anche se a mio parere i problemi sono proprio a livello di progetto.

Tanto per fare un esempio il modello e' pieno di parti che dopo il montaggio risultano invisibili, chiuse all'interno delle ali ad esempio.

Dettagli invece fondamentali, come gli sportelli che permettevano "l'uscita" delle ruote dei carrelli non sono stati nemmeno "pensati" (una delle particolarita' del Greif era di avere 4 carrelli indipendenti contrapposti a coppie di due: uno si apriva verso la fusoliera ed il secondo verso le ali, questo era dovuto alla ridotta sezione delle ali che non aveva permesso di raddoppiare le ruote dei carrelli principali, mentre le gondole motore erano "occupate" dai "doppi" motori).

Anche i particolari in resina, come ad esempio le mitragliatrici, sono praticamente impossibili da separare dalla basette senza distruggerli.

[sandro67]

MMmmh...quindi è proprio un kit "High-tec"......

[decals]

Il discorso è che chi compra MPM generalmente sa a cosa va inocntro, e come prendere qualche kit di auto sapendo che dovrà penare per metterlo assieme ma lo compra lo stesso perchè di quel soggetto non ne esistono altri.

I kits short run, come dice la parola stessa, sono fatti al massimo in 300-400 esemplari con uno stampo a perdere generalmente fatto in resine dure resistenti al calore, ovviamente essendo più teneri dell'acciaio, i particolari fini sono i primi a scomparire al deterioramento dello stesso.

Questi kits hanno la scomposizione abbastanza semplice essendo semi artigianali, quindi i pin di allineamento ed altre cose si devono scordare

Ciao ciao