Renault Alpine A-310 Rally.
 

Onde evitare di buttare una marea di soldi dietro all'asta per questo modello, vorrei sapere se per caso è una nuova release di Heller e qualcuno se ne approfitta spacciandolo per vecchio oppure se davvero si tratta di un pezzo d'epoca.
Dallo stato della scatola non pare vecchio.
Il modello è stupendo.

Re:Renault Alpine A-310 Rally.
 

credo sia roba vecchia,anche se non vecchissima.
io la prenderei subito,se fossi in te.
Se il prezzo è abbordabile,ovviamente...
bellissimo soggetto.Avrà probabilmente ruote non adeguate ecc..,ma il pezzo è forte.
Lapo può dirti di più....forse...

Re:Renault Alpine A-310 Rally.
 

C'è poco da dire... di A310 in 1/24 c'è il Nichimo, proposto in due edizioni, quella con ben 4 possibili versioni ed altrettante decals e quello senza decals (per l'appunto quello che ho io...) e l'accoppiata Airfix/Heller con decals Calberson... (ho anche l'Airfix). Il modello è carino nelle linee, ma assolutamente lontanissimissimo da uno standard di base... Anche un Fujimi scarso è più dettagliato... La versione rappresentata è esattamente quella illustrata nella scatola, con le stesse decals, le stesse ruote gli stessi fari di profondità..., ma niente ciunture, niente fari (gli elementi rettangolari dietro il plexiglass vanno verniciati.... O fatti da zero con pezzettini di plastica trasparemnte, visto che il kit offre solo il vetrino trasparente che copre tutta la larghezza del muso.Nessunissimo dettaglio di meccanica, gomme sbagliate accessori "da gara" appena accennati (estintore roll bar strumentazione ecc). Un kit schifosetto, ma da..... avere ASSOLUTAMENTE, visto che non c'è quasi nient'altro in giro. Fujimi ha la Calberson e la Gitanes Gr4, ossia con culi e spoiler superlargi, qualche dettaglio di motore e linee azzeccate, ma.... in 1/20, che la peste li colga!

Re:Renault Alpine A-310 Rally.
 

dimenticavo, quelmodello heller è vecchiotto (fine anni 80) e mai più ritirato fuori... e purtroppo spunta cifre alte al pari del Nichimo... Direi:
- Airfix Calberson 40 euro
- Heller Calberson 50 euro
- Nichimo senza decals: 40 euro
- Nichimo con decals: 80 euro
Ma le eccezioni in bene e in male sono possibili...

Re:Renault Alpine A-310 Rally.
 

Ciao Lapo, io ho trovato qualche immagine su internet, ma, vedo che ci sono due step di macchina, una con delle prese d'aria sul parafango posteriore credo per il raffreddamento dei freni e una versione senza.
Vedo che il modello Heller non le ha e credo che sul modello stesso si debba fare un lavoro di allargamento della carraggiata sia davanti che dietro.
Sai dirmi di che anno sono?
Possibile che siano dei tarocchi della macchina originale?
Vedo che alcune sul cofano davanti non hanno prese d'aria o sfoghi per i radiatori.
Che mi dici?
Ti metto qualche foto di riferimento.

Re:Renault Alpine A-310 Rally.
 

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Re:Renault Alpine A-310 Rally.
 

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Re:Renault Alpine A-310 Rally.
 

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Re:Renault Alpine A-310 Rally.
 

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Re:Renault Alpine A-310 Rally.
 

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Re:Renault Alpine A-310 Rally.
 

Tempo fa se ne era parlato

http://www.mc.ccnw.ne.jp/mokeikan/mo.../a310v6_01.htm

Re:Renault Alpine A-310 Rally.
 

Infatti, ma, se guardi le foto che ho postato nella pagina prima, non trovano riscontro con il modello modificato da parte del Giapponese.
Pure io sono andato a vedermi il lavoro del giappo per vedere se era fattibile sulla Heller, ma, ci sono differenze con la macchina reale.
Cambia la bandella sottoporta e la presa posteriore.

Re:Renault Alpine A-310 Rally.
 

NON SONO UNO "STORICO" E NON MI INTENDO MOLTO DI FEDELTA' STORICA. Quello che posso dire è che il kit che trovi dentro la scatola rispecchia fedelmente (anche se con dettagli poco approfonditi) l'auto che vedi sulla scatola. stesse carreggiate e parafanghi stessi cerchi stesse pese d'aria. Le declas fanno riferimento alla vettura di Frequelin-Del Aval al "XVI rally automobile jean behra"..., ovvero la macchina raffigurata qui sotto. C'è quindi molto da lavurà...

Re:Renault Alpine A-310 Rally.
 

quella gara è del '77.
Da quel che ho trovato(sul libro di Klein c'è qualcosa) ha corso dal'74 al '76 la 310,poi dopo la 310 V6.
La macchina,taroccata o no,è spettacolare.Ha grinta da vendere.
Peccato il kit sia scarso(come sospettavo). E caro.
Ma chissà,un giorno,con una bella "ristampina" forse calerà in fretta.......