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AIUTO per cinture Model Factory Hiro 1:12
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Salve a tutti,
ho montato le cinture di sicurezza sulla Wolf WR1 Tamiya sc. 1:12 della Model Factory Hiro ma non ho capito come si applica il marchio sul nastrino. Le istruzioni dicono di usare il ferro da stiro ma ho bruciato sia il marchio che un pezzo di cintura. Le ho fissate così con il nastro biadesivo ma hanno un leggero rilievo. Qualcuno mi dice la corretta procedura per favore? Il kit ha 42 anni e all'epoca la Tamiya non le metteva nel kit. Vorrei anche sapere tutti gli altri pezzi che sono inseriti nella fotoincisione servono ad altre tipologie di cinture o cosa? Grazie per l'eventuale aiuto |
Hai inserito il tuo thread nella sezione sbagliata :) http://www.modellismo.net/forum/stat...i-e-guide.html
ora l'ho spostato nella sezione corretta ;) Statico - Kits, Info e Varie - Forum Modellismo.net |
Mi scuso, grazie Decals!
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Ho capito adesso che i numeri 6, 7, 8, 9 si riferiscono alle fibbie pettorali ma gli altri pezzi non li capisco!
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Con le cinture MFH in scala 1/20 il marchio è adesivo, anche se mi è risultato particolarmente ostico separare la carta di protezione dalla parte adesiva.
Nel mio caso sono avanzati parecchi pezzi in fotoincisione e metallo bianco per realizzare cinture di tipologia diversa, bastano almeno per altri due kit. |
Cinture MFH
Ciao Pino,
finalmente un soggetto interessante , la Wolf WR 1 ! Quando ci posterai qualche foto del modello finito ? Saluti, Giovanni La Rosa |
Cinture MFH
Dimenticavo, per fissare la marca delle cinture sulle stesse puoi utilizzare la colla cianoacrilica del tipo gel; avrai un po' di spessore (sempre meno che utlizzando il biadesivo), ma, nella realta', la targhetta riportante la marca era visibilmente piu' alta rispetto alla cintura, trattandosi di un pad in stoffa cucito sopra.
Ciao, Giovanni La Rosa |
Cinture MFH
Pino attenzione, la marca delle cinture della Wolf era la Willans, non l'Arexons.
Ciao, Giovanni La Rosa |
Ciao Giovanni,
lavorare su un kit prodotto più di 40 anni fa è abbastanza complicato, comunque mi sono impegnato e pur incontrando vari problemi lo sto finendo. La cosa che veramente mi ha fatto impazzire sono state le decals; sono ridotte maluccio e in certi momenti la delusione mi ha fatto venire voglia di dipingere il modello e lasciarlo così. I baffi laterali con il numero 20 sono stickers adesivi che ho fatto fare dopo che con Photoshop sono riuscito a disegnarli in scala come l'originale, le decals del kit appena messe si sono come vetrificate e crepate...una schifezza. Avevo verniciato con cura le due fiancate che erano splendide ma le ho dovute riportare a zero. Quelle sul musetto miracolosamente non si sono spezzate ma poi, visto che erano opacissime rispetto alla vernice blu molto brillante ho passato il trasparente, immediatamente si sono gonfiate e arricciate in vari punti, stavo per piangere! Ho lavorato con l'ammorbidente e cotton fioc finchè non sono riuscito a stenderle...ecco, comunque è andata. Purtroppo la scritta sull'alettone posteriore Castrol su fondo oro si è spaccata subito e non so se la rifarò al computer e poi farne un adesivo o lasciare stare così che, comunque, mi piace. Su tuo consiglio ho ordinato da Baracca la fotoincisione delle cinture che completano in modo eccellente il modello. Appena la completo farò una serie di foto più dettagliate e le posterò sicuramente. Comunque dal vero il modellino fa un figurone!!;) Ciao Giovanni |
Leggo adesso, allora le cambio con Willans.
Per fortuna sono applicate col biadesivo |
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Ecco, ora ho messo le targhette Willans, peccato che la scritta è un po' sfocata.
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Cinture MFH
Ciao Pino,
adesso ci siamo. Hai provato a cercare un foglio di decals piu' recente ? Tamiya ha ristampato la WR1 con le fotoincisioni e le decals (nuove) della Cartograph. Forse, Baracca la potrebbe avere in vendita. Saluti, Giovanni La Rosa |
Non ho provato, domani telefono a Baracca e sento.
Grazie e buona serata Giovanni. P.S. anche se non ho inserito commenti i tuoi fantastici lavori li ho visti sul forum!! Ciao, Pino |
Cinture MFH
Quote:
non avendoti piu' letto nel forum, pensavo che non avessi visto la 641/2. Sono contento che l'hai apprezzata, considerando che e' un modello assemblato circa 25 anni fa', senza l'ausilio di alcun trans kit (allora non ne esistevano). Saluti, Giovanni La Rosa |
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