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Vecchio 03-12-14, 09:52 PM   #1
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Dato che non ho ancora 2,5 milioni di euro se la Tamiya fa la scatola di montaggio la prendo subito:
Ferrari FXX K, laboratorio del futuro - Autosprint
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Vecchio 04-12-14, 07:43 AM   #2
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Dato che non ho ancora 2,5 milioni di euro se la Tamiya fa la scatola di montaggio la prendo subito:
Ferrari FXX K, laboratorio del futuro - Autosprint
Uscirà un transkit di MFH o S27, poi tra un anno magari uscirà anche la Tamiya e chi ha preso i primi due si mangia tutto quello che può mangiarsi
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Vecchio 04-12-14, 08:19 AM   #3
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a me sembrano sempre più delle auto dei "manga" giapponesi....
non mi piace.
E nemmeno la colorazione...

Userò i miei 2,5 milioni di euro in un altro modo....
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Vecchio 04-12-14, 08:44 AM   #4
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a me sembrano sempre più delle auto dei "manga" giapponesi....
non mi piace.
E nemmeno la colorazione...

Userò i miei 2,5 milioni di euro in un altro modo....
Infatti, cosa la compri a fare? Ricordati prima degli amici no?
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Vecchio 04-12-14, 09:23 AM   #5
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va là....patacca....
Se li avessi davvero...mica li spenderei in una macchina....sola...Almeno 6/7....

Comunque x i miei gusti la Ferrari sta perdendo un po' di "eleganza" che l'ha sempre contraddistinta,pur facendo macchine sportivissime..
Un po' come l'Aston Martin..che invece mantiene una sua linea...tradizionale.,..
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Vecchio 04-12-14, 10:18 AM   #6
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Comunque x i miei gusti la Ferrari sta perdendo un po' di "eleganza" che l'ha sempre contraddistinta,pur facendo macchine sportivissime..
Un po' come l'Aston Martin..che invece mantiene una sua linea...tradizionale.,..
Mah non so, a me "laFerrari" piace, la Enzo non mi è mai piaciuta...va a gusti. La Ferrari ha sempre innovato nelle linee, non è mai stato un marchio che guardava indietro, ma ha sempre guardato avanti...

La Aston non cambia nulla invece per altri motivi: non hanno soldi per potersi permettere di "toppare" una macchina, quindi sfruttano il solito filone fino all'osso. Fanno un telaio, 2 motori da più di 10 anni, e quelli rimarranno fino a quando non verrà assorbita da un grande gruppo: ora è in mano a Bonomi, quello che aveva la Ducati prima di venderla all'audi. E finchè sarà cosi di sicuro non vedremo mai auto ibride, sistemi evoluti di elettronica, ecc.... per alcuni è meglio, per altri un po meno.

Diciamo che se ti chiami Ferrari puoi anche permetterti di disegnare una ciofeca, tanto la vendi....se ti chiami Aston Martin te la tieni sul groppone, vendi solo se fai un capolavoro. Se ti chiami Ford puoi anche proporre uno spettacolo di macchina (tipo la Ford GT) e ritrovarti a svenderla a calci in culo dopo un anno di euforia.
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