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Tesina itis meccanico
Sono in panne,non so che portare all'esame.
Le materie da portare sono 4, (escudo matematica e inglese che non ci sono come materie d'esame). Di storia e italiano so pari a 0. Che potrei portare? Avevo pensato: meccanica,tecnologia,diritto e sistemi Però gli argomenti sono tanti,qualcuno mi può dare un'aiuto? |
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:asd: che disperazione la tesina!
io ho portato come puoi immaginare: "Fasi di allestimento e preparazione di una vettura da competizione" e più precisamente era incentrata sulla prepazione di un 106 1.6 Gruppo A. per dare un tocco di classe (avevo anche la possibilità di farlo) o fatt oche portarmi una saxò super1600 (di un mio amico) direttamente all'orale. (logicamente lo messa fuori dalla scuola e ho fatto scendere i professori, penso di essere l'unico nella storia della mia scuola di asti ad aver fatto l'esame fuori con i professori in piedi :rovatfl::rovatfl:) gioca anche su questo fatto, portati del materiale di accompagnamento se puoi e vedrai che ti facilita la vita anche nel ricordare il discorso da asporre.. per capirci la macchina portata a scuola è questa: |
che figata :biggrinangel: fossi stato tra i tuoi professori avrei preteso un giro di prova per farti superare l'esame :rovatfl:
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Ciao, io l'anno scorso portai:
Italiano: Italo Svevo e il tema dell'inettitudine Storia: Prima guerra mondiale Teconologia: Le lavorazioni non tradizionali Sistemi: I PLC e in più un approfondimento sul controllo elettronico della stabilità, con schemi e funzionamenti Meccanica: Il Volano, e differenze motore diesel e benzina Inglese: Le macchine utensili |
Meccanica hai la RC da sviscerare, che sia elettrica o a scoppio (anzi... scoppio ancora meglio, con paragone tra un 2t da RC, un 2t normale, i 4t benza e 4T diesel) . Sistemi dipende da cosa tratta... "Ai miei tempi" (anni fa :asd: ) all'indirizzo informatico era soprattutto microprocessori etc. Puoi parlare magari dei sistemi di trasmissione con relativi protocolli usati dalle radio in 2.4 GHz. Bisogna cercare sui siti in inglese però...
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beh, in meccanica puoi portare il funzionamento del motore a scoppio e in tecnologia i materiali di cui sono fatti e le varie tolleranze tra i pezzi, processi di lavorazione ecc...
in sistemi puoi parlare di dispositivi di sicurezza elettronici e roba di centraline... infine diritto... porta qualcosa su legi anti-inquinamento, normative ISO... ti ho già detto troppo (è sbagliato) :asd: |
ho pensato a una cosa del genere:
meccanica :motori a ciclo otto o ciclo diesel (in generale) oppure pompe rotative/turbine tecnologia: materiali con cui sono fatti sistemi: robot vari per il processo di lavorazione in fabbrica diritto: parlo un pò delle società collegandomi alle fabbriche di produzione che ne dite? |
Quote:
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meccanica: turbine e campo in cui sono usate
storia: 2° rivoluzione industriale introduzione turbine a vapore fine 800 tecnologia: prove non distruttive (per rilevare difetti nelle turbine) diritto: normative uni e iso per le prove non distruttive anche perchè il ciclo otto e diesel è già stato visto e rivisto. che ne pensate? |
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carina come idea...io anche sono rimasto un pò li, io faccio scientifico tecnologico e quindi i collegamenti più ne metto meglio è...alla fine ero indeciso se costruire un distorsore per la chitarra e portare quello, oppure farla sul modellismo, in particolare elicotteri o buggy.
...alla fine la scelta è stata ovvia :asd: |
Oggi mi è tornata in mente questa discussione. E mi sono detto... "perchè non il sistema di trasmissione?". Certo, non è detto che sia una cosa facile, perchè comprende diverse cose:
- sistema di trasmissione (cinghia, cardano o catena), con spiegazione delle differenze e del diverso funzionamento, con pregi e difetti. - soprattutto i differenziali, spiegazioni sul perchè servono (se fai una presentazione multimediale puoi cercare su youtube un video degli anni 30 ma molto esplicativo), con la differenza tra differenziale ad ingranaggi (cosa comporta il cambio d'olio), differenziale a sfere, thorsen (con trasposizione sulle auto reali, tipo le alfa Q2 e Q4), palo rigido e scatto libero con la spiegazione sul diverso comportamento dinamico in base alla tipologia e posizione sul modello. -freno, con spiegazione sul funzionamento del freno "a tirante" (RC normali ed alcune bici), idraulico (RC 1/5, alcune bici, le auto), il freno dei modelli elettrici, senza dimenticarti un po' di storia (sono nati per gli aerei) e qualche cenno sui freni a tamburo ed i freni a dischi alternati (o come si chiamano) dei camion da miniera. |
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