Quando i meccanici lavorano con il cu*o

[carsonspecter]

Porto a fare il 2° tagliando all'auto e la vado a ritirare il giorno dopo.
Senza fattura,chissà se ha cambiato il filtro aria (ma credo proprio di no visto il costo del tagliando di 70 euro)
La porto a casa,e la sera stessa controllo il livello dell'olio e come al solito si esagera con la quantità andando sopra il livello del max ,vuoi perchè i meccanici sanno quanto olio ci va in un motore,ma guardacaso non leggono mai i libretti di manutenzione delle autovetture perchè "loro ne sanno di più".
Mi sono munito di tanta pazienza e di un tubicino e siringone da 50ml , e dal foro dell'astina livello olio ho aspirato ben 300 gr di olio in più,ora il livello è al max e dovrebbe andare bene.
Ok che non succede nulla per 300gr in più,ma se stanno un pò più attenti non fa male.
Credo proprio che il prossimo tagliando me lo farò da solo almeno starò molto più attento a fare le cose,magari la prima volta troverò svariate difficoltà,ma non mi sembra tanto complicato come lavoro

[splinter]

Sicuramente hai ragione a lamentarti per questi errori, ma diciamo meglio che ti abbiano messo un po di olio in più che in meno (ci sono anche quelli che per risparmiare fanno anche questo) nonchè alle volte addirittura introdurre olio esausto invece di quello nuovo!
Bè se uno decide di farsi almeno i tagliandi da solo a casa, è una non buona ma buonissima idea visti i lavori che come ho detto prima eseguono in molte officine al giorno d' oggi!!!

Ci sono anche quelli che non truffano però... bisogna stare attenti e guardarsi attorno anche in questo purtroppo.

[TONYM73]

Per chi si fa il tagliando in casa,preciso che la legge vi permette di portare l'olio esausto di scolo, direttamente nelle officine munite di contenitore apposito di raccolta (tutte).In questo modo rispettiamo l'ambiente in maniera del tutto gratuita .

[carsonspecter]

Originariamente inviata da TONYM73

Per chi si fa il tagliando in casa,preciso che la legge vi permette di portare l'olio esausto di scolo, direttamente nelle officine munite di contenitore apposito di raccolta (tutte).In questo modo rispettiamo l'ambiente in maniera del tutto gratuita .

questo lo so
una volta olii e benzina li versavo nei tombini o giù per il lavandino

[Milacris]

Io il tagliando lo faccio da me da sempre, cambio olio e filtro ogni 15000 km e ai 7000 lo rabbocco di un litro, perchè me ne beve un sacco...
Mi piace un sacco fare questo tipo di lavoretti...
Per l'olio esausto mi reco nel centro di raccolta differenziata del mio comune, dove gratuitamente poosso portare ciò che voglio...

Per il resto dei lavori, quelli grossi intendo, vado dal mio meccanico di fiducia, una persona squisita, economica, ma sopratutto competente e onesta...

[babyfurious2]

Originariamente inviata da splinter

ma diciamo meglio che ti abbiano messo un po di olio in più che in meno

mmhh, no.

[splinter]

Originariamente inviata da babyfurious2

mmhh, no.

Perchè dici no?

[carsonspecter]

anche perchè tra massimo e minimo ci sarà la differenza di massimo 1 litro di olio,quindi anche se è un pò sotto al minimo non fa danni.
Bhè più olio ci metti,più la pressione si alza e non fa bene,poi se ce ne metti troppa c'è il rischio dell'auto combustione

[ufotecno]

Originariamente inviata da splinter

Ci sono anche quelli che non truffano però... bisogna stare attenti e guardarsi attorno anche in questo purtroppo.

Quoto......
C'e' anche da capire il tipo di macchina, se e' una di recente fattura e' molto difficile applicare il fai da te......

[splinter]

Originariamente inviata da carsonspecter

anche perchè tra massimo e minimo ci sarà la differenza di massimo 1 litro di olio,quindi anche se è un pò sotto al minimo non fa danni.
Bhè più olio ci metti,più la pressione si alza e non fa bene,poi se ce ne metti troppa c'è il rischio dell'auto combustione

Infatti era proprio questo quello che intendevo dire!
Apparte una quantità di olio esorbitante, (parlo ben oltre il livello massimo) ma se l' olio arrivasse a malapena al minimo, sarebbe peggio in quanto potrebbe venire a mancare una buona lubrificazione di tutte le parti del motore... non credi?
Poi (non conosco quali) ma alcuni motori sono in grado di espellere l' olio in eccesso...

[baccano]

ragazzi mi intrometto un po' cosi' per dare un colpo al cerchio e alla botte, magari il meccanico pensava di aver cambiato anche il filtro, magari cosi' tanto per dire un po' e poi invece ......., sei sicuro che a questo punto ti abbia cambiato il filtro, puo' anche aver solo rabboccato l'olio e ...............
scusate ma quando mi ci metto so' essere proprio b@st@rd:l ook:: alien:

[carsonspecter]

Originariamente inviata da baccano

ragazzi mi intrometto un po' cosi' per dare un colpo al cerchio e alla botte, magari il meccanico pensava di aver cambiato anche il filtro, magari cosi' tanto per dire un po' e poi invece ......., sei sicuro che a questo punto ti abbia cambiato il filtro, puo' anche aver solo rabboccato l'olio e ...............
scusate ma quando mi ci metto so' essere proprio b@st@rd:l ook:: alien:

il meccanico lo conosco di persona,avrà cambiato il filtro olio,credo

[babyfurious2]

Originariamente inviata da splinter

Infatti era proprio questo quello che intendevo dire!
Apparte una quantità di olio esorbitante, (parlo ben oltre il livello massimo) ma se l' olio arrivasse a malapena al minimo, sarebbe peggio in quanto potrebbe venire a mancare una buona lubrificazione di tutte le parti del motore... non credi?
Poi (non conosco quali) ma alcuni motori sono in grado di espellere l' olio in eccesso...

con l'olio al minimo non si corre nessun pericolo... un motore per poco olio che contenga sono sempre quei 3 litri e mezzo, 3...

[Ryk88]

Fino che la pesca tira su olio siamo apposto.....poi...che dio ci aiuti

Comunque se il motore è un benzina il poco eccesso di olio non gli avrebbe dato fastidio avrebbe spurgato la quantità in eccesso attraverso il ricircolo vapori olio.

nel caso di un diesel ci sarebbe l'inconveniente dell'autocombustione ma il 1.9 jtd è dotato di una valvola che chiude anche l'aspirazione quando spegni il veivolo