Mega crash aliante.
 

Il primo volo della stagione estiva e' finito male,soffiava troppo vento,e dopo 30 secondi di volo e 3 loop da paura ho crashato col motore a palla.:frowns::frowns::frowns:

http://img259.imageshack.us/edit_pre...&action=rotate
http://img823.imageshack.us/edit_pre...&action=rotate

uao,ma come hai fatto?:shock::shock::shock::hmm::hmm::hmm:

mi spiace che hai distrutto l' aliante , è sempre brutto sbriciolare aerei , anche perchè rimediare ora è qualcosa di molto difficile ma assolutamente non impossibile ...

c'è da dire una cosa , per schiantarsi con il motore aperto bisogna anche essere un pò cerebrolesi con la bocca aperta . Il motore va assolutamente sempre cavato , in qualsiasi caso . Poi , altra nota , tu hai un radian che potrebbe pure essere il pro con i flap per l' atterraggio , non hai un hotliner , è un caxxo di motoveleggiatore da tipo 2m di AA ... se c' era tanto vento che cavolo sei andato a volare a fare ????

Spero non sopra quella macchina.Comunque io nella mia carriera ne avrò schiantato una decina :asd:

Non e' colpa del vento,perche' prima ci ha volato mio fratello.Sono io che sono una schiappa ai comandi.:asd:

ahahhahahahaahha,come ha fatto mio padre la prima volta con la macchinina:la guido io,tutto bene.la guida mio padre,rottura di un giunco della ruota

c'è da dire una cosa , per schiantarsi con il motore aperto bisogna anche essere un pò cerebrolesi con la bocca aperta .


ahahahahaahahahahaha non rido di te Tarpo è :beer: ma la frase mi ha fatto scompisciare ahahahahahaha:rovatfl::asd:

Con 40 euro lo rimetto a nuovo.:bohk7ar:

Se l' elettronica è salva ed hai problemi solo alla fusoliera con dei listelli di carbonio cyano , colla epossidica e retina lo riassembli .... diventerà un coso pesante e super storto ma tornerà a volare ;)

Extreme Make Over-Plane Edition :D:D:D

Hahahahahhahhahaah bella questa,ma la colla non basta.:asd: