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Perchè, le altre fiere sono così messe meglio? In Italia dubito
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Mi ricodo, molti anni fa ormai, tutte le ditte attendevano La Fiera di Norimberga, il Salone del giocattolo di Milano e in seguito il Salone di Shizuoka per annunciare le novità che erano state tenute ben nascoste fino a quel momento. L'attesa e l'emozione di vedere tali novità nelle riviste, internet non esisteva ancora, era grande e faceva assaporare ancor di più tali momenti. Negli ultimi anni, con l'avvento di internet e dei social media le sorprese sono totalmente svanite, le ditte fanno a gara nell'annunciare tutto e subito ciò che produrranno nell'anno e oltre, il fascino della sorpresa svanisce, anche per le novità più o meno tenute segrete alla fine lasciano trapelare qualche indizio. E' chiaro quindi che i suddetti saloni hanno perso il loro fascino all'occhio del modellista mentre, per ora, mantengono vivo solo l'aspetto commerciale.
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Piú che altro il mercato si è spostato dall'appassionato al casual gamer (parola NON scelta a caso) ed è stato invaso da tanta di quella roba a volte talmente tanto discutibile (ma che attira le masse di "utonti" ) che per aziende rientrare nei costi non è facile. Considerato poi i costi delle fiere ed i costi del web...
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Quoto entrambi gli interventi di decals e cava:bohk7ar:
Anche io sono un fan della carta stampata, dei cd, delle fiere... Purtroppo per noi nostalgici il mondo è cambiato; tutto ciò che non entra in uno smartphone oggigiorno è considerato obsoleto, e di conseguenza non sostenibile economicamente:nonloso3ce1cr: |
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Cominciamo a dare un'occhiata alle novità di Norimberga.
Alla Multiplex, tanto restyling, ma nessuna novità vera neanche nel campo delle radio che una volta erano la punta di diamante della Casa. D'accordo che "squadra vincente non si cambia", ma certo che vedere il quarto restyling dell'Easy Glider fa davvero un po' sorridere. Qualche rinforzo in più, una piccola revisione della struttura, ma, come si dice in Toscana, "Se unn'è zuppa, è pan bagnato". Restyling anche per l'Extra 330 SC disegnato da Gernot Bruckmann e ora disponibile anche in kit con una diversa colorazione e ad un prezzo umano. |
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Valach ha presentato il suo primo radiale di cilindrata "ragionevole": 250 cc.
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Il premio per la "novità-che-non-è-una-novità-ma-che-è-davvero simpatica" va sicuramente alla Ripmax che ha preso i disegni dei modelli della Keil Kraft, li ha rimaneggiati al CAD ed ha presentato alcuni nuovi kit a taglio laser. Usciranno veramente? Loro dicono di sì e certo che rivedere kit leggendari come il Senator, l'Achilles, il Caprice, l'Ajax e via di questo passo farà piacere a molti. Staremo a vedere...
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Alla JETI diverse novità di peso ed alcune davvero profi.
Innanzitutto la DS24, versione a pollici dell'ammiraglia della Casa; poi la DC14, versione a pulpito della radio entry-level che è comunque una spanna al di sopra sopra di molte radio di gamma medio-alta sul mercato. Il sistema assist nelle riceventi è in dirittura di arrivo e avrà un software molto evoluto che permetterà di gestire aerei, elicotteri e droni: sullo schermo della radio comparirà orizzonte artificiale, vario e bussola nella versione separata. L'assist sarà dentro le riceventi REX-A e disponibile come modulo separato. Il software ha un wizard molto potente che permetterà di configurare facilmente modi di stabilizzazione ecc. lavorando su 16 canali. Completano il tutto l'analisi delle vibrazioni del modello, il misuratore di G e la programmazione direttamente sulla radio. Ci sono alcuni sensori nuovi come il contagiri ad effetto Hall, un nuovo sensore per le batterie LiPo Muli6s con la possibilità di collegarsi ad un altro per i pacchi più grandi, un nuovo sensore per il carburante (benzina e kerosene). Ampliata la linea di regolatori Mezon con ancora maggiore integrazione e programmazioni oltre ad avere finalmente misure più "umane" come il 50 A e l'80 A. Infine, per buona misura, una nota di carattere estetico: le future DC-16 avranno l'antenna col design di quella della 24. |
Quote:
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Ragazzi... Quotiamo il nrcessario per favore...
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Uno dei pochi stand realmente interessanti di Norimberga è sempre quello della Proxxon. Quando uno entra qui dentro, il primo pensiero è: "Voglio, voglio, voglio! Voglio tutto!" Quest'anno la novità più eclatante era la FF550/BL-CNC, una fresa a controllo numerico (Windows) con assi a ricircolo di sfere su doppia cuscinettatura antifrizione sui tre assi e tre potenti motori passo-passo. Grandi corse: asse X, 290 mm; asse Y, 100 mm; asse Z, 200 mm. Il prezzo non ve lo dico, comunque costa meno di uno sport jet a turbina, via! Molto interessanti anche i tre nuovi utensili di grande potenza alimentati con una batteria LiIo da 10,8 V -2600 mAh a ricarica rapida che permette di lavorare fino a 30 minuti con una potenza comparabile a quella degli utensili a 230 V. Si tratta del trapano-fresatore IBS/A, della levigatrice a nastro BS/A e della smerigliatrice a collo lungo LHW/A (a sinistra della fresa CNC nella foto).
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