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Vecchio 13-12-12, 10:33 AM   #1
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non ho trovato molte info...so solo che è una ficata! ho visto che c'è pure un conversion kit per la normale, ma ancora in vendita non ho visto nulla...
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Vecchio 13-12-12, 10:35 AM   #2
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mi piace di piu sia della mni 8ight che della xray m18t...
ma la carisma uno straccio di sito non lo ha???
ho deciso di ripartire con le piccoline, mi piacciono troppo...oggi pomeriggio arriva la lrp shark factory team
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Vecchio 13-12-12, 11:09 AM   #3
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Le gomme sono molto belle, le gomme.
Un modello assurdo, saddle su una 1/14? telaio in carbonio??
belli gli ammo verdi, niente di nuovo anche qui però.
Ps. gabri...non ho parole
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Vecchio 13-12-12, 11:30 AM   #4
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Le gomme sono molto belle, le gomme.
Un modello assurdo, saddle su una 1/14? telaio in carbonio??
belli gli ammo verdi, niente di nuovo anche qui però.
Ps. gabri...non ho parole
non è assurdo...
dai, lo sai che son tutto matto io...piu che altro mi chiedevo che saddle ci potrebbero stare
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Vecchio 13-12-12, 11:39 AM   #5
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dai, lo sai che son tutto matto io...piu che altro mi chiedevo che saddle ci potrebbero stare
Dai gabri su, fai il serio per chi ci legge, un modello così non doveva nemmeno essere pensato. Ora il "diverso dal solito" va di moda, ma non sempre funziona.
Lo so che sei matto e fai bene ad esserlo, però qualche volta (qualche volta eh) potresti dar retta agli amici che ti consigliano bene...
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Vecchio 13-12-12, 11:42 AM   #6
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Dai gabri su, fai il serio per chi ci legge, un modello così non doveva nemmeno essere pensato. Ora il "diverso dal solito" va di moda, ma non sempre funziona.
Lo so che sei matto e fai bene ad esserlo, però qualche volta (qualche volta eh) potresti dar retta agli amici che ti consigliano bene...
col motore anteriormente e le saddle sembra una dex410
comunque tranquillo, per ora mi tengo la sharkettina
sta vincendo tantissimo comunque sta gt14 in usa e uk, tiene dietro le mini8
daccordo, ti darò piu retta da adesso in poi
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Vecchio 13-12-12, 11:59 AM   #7
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comunque tranquillo, per ora mi tengo la sharkettina
sta vincendo tantissimo comunque sta gt14 in usa e uk, tiene dietro le mini8
Dove l'hai sentita questa info? la m8 ha una ciclistica allucinante è un missile, mai visto una gt14 davanti da quando ce l'ho
Edito:
Voglio specificare che la carisma gt14 vecchia è un ottimo modello, bei materiali (apparte i differenziali se sono come la on), robusta nei bracci e nei punti critici, tutto il rispetto per una macchina riuscita. Ma da quello che ho visto la Losi m8 è migliore come ciclistica, più bilanciata, più veloce in curva e secondo me anche più bella esteticamente
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Vecchio 13-12-12, 12:55 PM   #8
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non ho trovato molte info...so solo che è una ficata! ho visto che c'è pure un conversion kit per la normale, ma ancora in vendita non ho visto nulla...
molto bella, adotta geometrie da 1/10... le lipo pero non capisco quali dovrebbero andare, saddle da 1/14 mai viste...
comunqe al massimo più che un DEX410 assomiglia alla B44 , ma anche di scocca




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Vecchio 17-12-12, 10:55 PM   #9
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Visto il supporto che sta dando la Carisma (e l'FTI, che mi ha deluso, visto che non mi hanno mai risposto per dei codici dei ricambi) in Italia, io le lascierei lì. Le LiPo saddle pack sono un casino da trovare e le usi solo su questo modello (mentre con le lipo della losina, le usi anche sulla m18, Carisma e revino, tanto per dire)
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