Hunter
 

ciao a tutti,
sono Vincenzo

Dopo aver ritrovato un vecchio kit di montaggio della Mamoli
mi sono deciso a cimentarmi con il mio primo modellino di veliero.
Non sono molto pratico, ma in compenso ho molta pazienza.

allego le foto del mio lavoro, sono alle prese con il primo fasciame.
spero che qualcuno mi dica se ho sbagliato qualcosa, o cosa devo migliorare e come ...
sparate pure ... non mi offendo

saluti

Come primo fasciame direi che stai procedendo bene, però io avrei omesso la parte di listelli segnata in blù, perché il fasciame non deve risultare più grosso del dritto di poppa. Ora dovrai lisciare la parte compresa tra i segni rossi, praticamente fare sparire quel pezzo a zig-zag. Altrimenti dovrai mettere spessori anche sul dritto di poppa e sulla chiglia.

Grazie Cervotto del tuo intervento.

dai piani di montaggio, la Mamoli mi indica che il primo fasciame lascia scoperto solo un bordo di 5 mm lungo tutta la chiglia da prua a poppa compresa; praticamente dove ho fatto un segno a matita, non sò se riesci a vederlo. questo bordo dovrà essere ricoperto solo dal secondo fasciame, posto con il verso opposto al resto. (se ho capito bene).

Avevo intenzione di riempire gli spazi che mi hai indicato con piccoli listelli, opportunamente sagomati, del primo fasciame.

Non ho ben compreso quello che mi indichi; eliminare completamente il primo fasciame nella zona in rosso? e lasciare solo il secondo (di spessore inferiore) ?

Foto dei piani di costruzioneAllegato 374138Allegato 374139

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Nella zona blù deve esserci solo il secondo fasciame, oppure ingrossare dritto e chiglia (rosso) per coprire le testa dei listelli del primo fasciame.

Io generalmente faccio DUE cose: PRIMA assottiglio il compensato della Falsa Chiglia (cosa che non puoi fare più !) e DOPO aver collocato primo e secondo fasciame rivesto il DRITTO DI PRUA, di POPPA e la CHIGLIA (che fuoriescono dalla listellatura) con un listello di un mm. a dx ed uno a sx in modo da simulare anche l' imparellatura dei listelli del fasciame. Credo che ben tu possa fare questa seconda operazione DOPO la listellatura.
L' Hunter della Mamoli mi è sempre piaciuto molto...seguirò con interesse !
Cordialità

Accidenti, adesso ho capito...
L'errore è grave!!
Devo rimediare, altrimenti si vedrà il gradino. 1 fasc è 1,5 mm; 2 fasc è 0,5

A questo punto rimuovo i listelli...
conviene bagnarli? o vado di forza?



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Grazie del consiglio Telese,
anche se arriva in ritardo, per colpa mia che mi sono deciso a scrivere solo adesso.

Sono contento di aver suscitato il tuo interesse, io sono un "modellista della domenica" e i miei lavori procederanno a rilento. Ho iniziato un mese fà [emoji3] con la media di un listello al giorno.

Comunque grazie ragazzi!!

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listelli superflui eliminati.
Adesso è arduo chiudere la chiglia, c'è un enorme differenza tra il centro e la parte a prua ed a poppa. dovrò necessariamente inserire degli spezzoni .... speriamo che me la cavo :confuseds:

I listelli andavano rastremati a prua e poppa fin dall'inizio, esclusi i primi 2 all'altezza del ponte. Ora dovrai fare degli incastri a punta, l'importante è che il primo fasciame venga ben liscio per dare forma allo scafo, altre correzioni le farai col secondo. Anche nelle navi vere vi erano pezzi incastrati, hanno un nome inglese che qualcuno più esperto di me potrà dirti e mostrare.

Mi sono ricordato di questa vecchia guida che forse può servire
http://www.modellismo.net/forum/cost...tml#post580556

si, cercherò di fare del mio meglio, poi posto le foto.


grazie per la guida sea.wolf, la leggerò con interesse

Queste sono le schegge di cui parlavo (Stealers in inglese) che dovrai mettere nelle fessure tra i listelli, come nelle navi vere. Vedi il tipo che ti serve.

si grazie Cervotto.
una domanda:
i due listelli che ospitano le scheggie, hanno quel taglio particolare (per fare in modo che la scheggia non sia a punta)


quel taglio viene fatto dopo aver incollato il listello ?
oppure conviene preparare tutto prima?

Prepara prima l'incastro.
Puoi anche disegnarlo direttamente con una matita sul primo fasciame, in modo da avere il riferimento.