Fregata Jylland (Billing Boats)
 

Ciao a tutti
Sto iniziando questo nuova avventura
C’e’ qualcuno che si e’ gia’ cimentato con questo kit ?
Le istruzioni sono Spartane......
Fabio

Benvenuto nel forum! Non credo che qualcuno abbia iniziato questo modello, la Billing Boat è poco conosciuta e pochi sono i suoi modelli giunti in Italia. Questa sembra una "Pirofregata" con motore a vapore, se non fosse per il fumaiolo e l' elica come costruzione deve essere più o meno come altre grandi fregate, tipo Constitution. Come soggetto è molto interessante, manda foto dei tuoi lavori, così vedremo se hai bisogno di consigli e il tuo procedimento.

Primi passi
 

Grazie
Ho finito lo scafo e sto lavorando sul ponte principale, che e’ quasi ultimato
Le istruzioni sono davvero minimaliste ( e’ cosi ‘ per tutti I modelli B.B?) e procedo con molto cautela.

Vorrei un consiglio sul fasciame di poppa: come mi consigliereste di affrontare la posatura del fasciame di poppa vicino alla chiglia ? Non credo di poter piegare i listelli cosi tanto
I listelli sono di 0,2 mm

Grazie !
Fabio

Se i listelli sono di soli mm 0,2 si piegano benissimo, ovvio che devi togliere spigoli alle ordinate. Per sicurezza metti i listelli a bagno anche per mezza giornata, poi falli asciugare sul bordo di un barattolo fermandoli con mollette.

Ma non sono troppo sottili? Dubito che con un fasciame da 0,2 mm si possa maneggiare agevolmente lo scafo...con una ditata si perforerebbe. O mi sono perso qualche altro dato?

Rodolfo

Senza considerare la possibile necessità di una scartavetratina per rimediare alle piccole imperfezioni: si polverizzerebbe la nave!

Certo è consigliabile un primo fasciame in tiglio da mm1,5 facile da lavorare e lisciare, poi il secondo da mm0,5. Le ditte straniere pare che mettano sempre un solo fasciame sottile, così era la Wasa Billing Boat e la Flore Staingreber, fornivano solo listelli da 0,5 in "SAMBUCO", che è totalmente inadatto al modellismo!

Buona segatura, anche se penso che con listelli da due decimi di millimetro se ne possa fare davvero poca. I listelli più sottili che sono riuscito a trovare sono da 0,5mm ovvero 5 decimi di millimetro ovvero ancora mezzo millimetro , ma da 0,2 mi sembra davvero strano , vero che oggi le macchine industriali fanno cose da non credere ma per il legno 2 decimi per me sono pochini. Pure se fosse suppongo che ci debba essere un primo strato da almeno 1,5 mm

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anch'io penso che siano listelli da 0.5 decimi. Come suggerito dagli amici in precedenza fasciare lo scafo con listelli in tiglio e poi sovrapporre quelli da 0,2/0,5 mi sembra la strada più semplice.
un saluto

Se per qualunque raggione non puoi aummentare lo spessore (anche se la differenza di 1 mm non la vedi trane che al punto di incontro con la chiglia ed li e faccilmente risolvibile) e davero non esiste il seccondo fasciame potresti aquistare dell compensato avio ( che io sappia lo tiene Amati) da 0,4 o 0,6 mm molto sotile ma molto piu resistente dei listelli di legno (essendo fatti con 3 strati di legno!!!)
Il preggio nei confronti dei classici listelli in legno e' che puo piegarlo molto meglio, ed anche tagliarlo cioe sagomarlo molto piu faccilmente.

Jylland 1860 billing boat
 

La starei costruendo io con del materiale preso al brico e le istruzioni della billing boat presenti nel sito danese.