Fori al motore

[joseph]

ehi è da un bel po ke nn scrivo qualcosa!
vorrei sapere se si può forare la calotta in plastica dei motori tamiya. per esempio per lubrificare, se avete presente un jj 2a edizione capirete...
risp plz!

[tom_grandelf]

bho, il regolamento dice di non aprirli, ma se facendolo non apri.... anch'io volevo fare così allo sprint ma avevo paura di rovinarlo

[davide15]

si, si puo fare perche alle regionali di padova avevo un ultra che con il dremel avevo fatto la calotta tipo plasma, e mi hanno lasciato correre....

[pankuro]

Non serve forare il JJ. Ha due piccoli fori dietro all'etichetta, nella stessa posizione di quelli del motore stock.

[joseph]

ke sollievo!
l'avevo gia fatto ma nn ero sicuro ke fosse legale!
cmq avevo provato a lubrificarlo come diceva yonkuro ma sporcavo troppo la mini, così almeno faccio prima!

[hurricane]

bastardo giuse!tanto ti recuperiamo nei rettilinei

[ytrewq]

hurricane (28-05-2006 10:51 p.m.):
bastardo giuse!

xkè?

[joseph]

perkè lui nn ha un jet MUHAHAHAHAHAHAHAH

[ytrewq]

ma va meglio l'ultra 2°me

[joseph]

be c'è sempre il discorso della pista. curve meglio jet mista meglio ultra e rettilinei ipoteticamente è meglio il plasma
e cmq anke io credevo così perkè il jet nn spingeva tanto ma l'altro giorno l'ho provato per curiosità e filava moooooooolto di più di prima...

[tom_grandelf]

e le piste algheresi hanno umbè di curve

[joseph]

umbè?
ahah
nn la avevo mai sentita ahah si scrive un bè!
ma fa niente
per essere in tema di risate quando dovete scrivere niubbo scrivete così: gnubbo
è più offensivo ahah
fa lo stesso effetto di ghei=gay
ahah

[frk]

tornando al tema... è possibile quindi oltre a fare dei fori a bucare tutta la calotta hai lati eliminandola? ??? io spero di si cosi altro che raffreddamento... e altro che rodaggio e lubrificazione ahahahahahahahaah...

[ytrewq]

be si penso d si

[frk]

credi o sei sicuro?

sai non vorrei essere squalificato a meta gara perchè scoprono che il mio ultra non ha più meta calotta...