Consiglio per nuovo arrivato
 

Buonasera a tutti! Sono nuovo nel forum e da poco ho ritrovato la passione per le splendide mini 4wd! Avrei bisogno di un consiglio, vorrei acquistare un motore nuovo per il mio modello (telaio super x), premetto che non ho finalità di gare (solo un gruppo di amici ormai ventotenni che si divertono nel vedere chi è ancora il più abile sulla pista japan cup j a tre corsie :) ). La mia indecisione è tra l'ultra e lo sprint dash. Sto anche cercando un buon assetto tra le vecchie componenti ritrovate (supporti, rotelle in alluminio etc...) era una vita che non mi divertivo così!!! :D!!!Quale motore dovrei acquistare secondo voi per la pista japan cup j? Sprint o ultra dash? grazie mille in anticipo a tutti voi!!!!

ciao,
l'Ultra va di più di uno Sprint, ma se hai idea un domani di gareggiare ufficialmente ricordati che ormai è un motore vietato, mentre lo Sprint in categoria Top lo puoi ancora usare. Nulla ti impedisce di prenderli tutti e due, con l'Ultra fai le garette con gli amici e con lo Sprint casomai quelle "vere" (se fai Top). Io spesso ho fatto gli assetti in Top montando l'Ultra, pur dovendo correre con lo Sprint: alleggerendo al massimo, se mi stava in pista con l'Ultra stai sicuro che con lo Sprint non avevo problemi :tongues:

Grazie mille!!!in effetti ho poi preso entrambi!certo però che le mini prendono davvero!specialmente per un nostalgico dei telai old come me!penso che farò solo gare tra amici,ma cmq ci terrei ad assettare bene il mio super x (anche se nn sono un esperto :)) per il momento rinforzo in fibra frontale e rotelle alluminio da 19 con o ring. Retro con castello con 4 rotelle alluminio da 19 e o ring in plastica. Ho scelto cerchi aereo dinamici larghi e gomme morbide trasparenti. Mi sembrava un'idea semplice ma funzionale!accetto volentieri critiche e consigli!!!grazie mille ancora!!!:Ok:

Ho provato a caricare una foto cmq! ;)!

Il SuperX è un telaio di per sè molto stabile (visto il peso), e vedo che hai fatto il posteriore a castello (io sono stato della generazione successiva, come racer, e ho corso solo con monobarra), ma se la pista che usate ha i ponti la monobarra ce la metterei.
Buon rientro nel mondo delle mini 4wd :Ok:

ps: vedo che qui sul sito c'è ancora una mia mini 4wd del 2010, una Expert su telaio MS PRO. E' ancora oggi un assetto molto diffuso, in Expert.
http://imgur.com/LxBhJ.jpg