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tom_grandelf 15-08-06 11:09 AM

MONO PRO
 
*by t-sorpasso* la vera prima mono per pro, basta piazzare una frp dritta in all'anteriore e una al posteriore in modo che si colleghino tra di loro... in questo modo si potranno usare diversi modi per collegare e piazzare roller.

UNA VERA RIVOLUZIONE! la chiamerò... catena di frp.

emanueleguerrero 15-08-06 12:10 PM

Re:MONO PRO
 
facendola semplicemente cm hai detto

a- c'è 1 sovrebbondanza enorme d vetroniti e quindi 1 sacco d peso in + (cm se già nn pesassero abbastanza le pro)

b- credi davvero che regga 1 cs del genere!?!?!?! ololol

c- ma a quel punto è + semplice ricostruire l'aletta cm è sempre stato fatto x qualsiasi telaio!!

se ho errato correggetemi pure, ma credo proprio che sarebbe una spesa inutile d frp...

fighter 15-08-06 12:16 PM

Re:MONO PRO
 
Quote:

DestructionSquall (15-08-2006 12:10 p.m.):
facendola semplicemente cm hai detto

a- c'è 1 sovrebbondanza enorme d vetroniti e quindi 1 sacco d peso in + (cm se già nn pesassero abbastanza le pro)

b- credi davvero che regga 1 cs del genere!?!?!?! ololol

c- ma a quel punto è + semplice ricostruire l'aletta cm è sempre stato fatto x qualsiasi telaio!!

se ho errato correggetemi pure, ma credo proprio che sarebbe una spesa inutile d frp...
Aggiungo anche

d-serve davvero una mono su una pro, con una distribuzione ottimale del peso, ed un buon bolanciamento?

e-il baricentro verrebbe spostato notevolmente verdso destra, e questo nun vabbene (detta alla mafiosa)

f- su IRF, appena uscite le PRO, un sacco di utenti hnno fatto la tua soluzione, che non è di certo una novità, perciò arrivi tardi

tom_grandelf 15-08-06 07:16 PM

Re:MONO PRO
 
ok calma.... io parlavo di expert cmq... il peso delle frp non centra cmq

emanueleguerrero 15-08-06 07:43 PM

Re:MONO PRO
 
questione d opinioni, in expert c sn - punti su cui lavorare x far andare meglio e + veloce 1 macchina (rispetto alla top), quindi anche il peso delle vetroniti nn è da tralasciare...

fighter 15-08-06 10:04 PM

Re:MONO PRO
 
Quote:

DestructionSquall (15-08-2006 07:43 p.m.):
questione d opinioni, in expert c sn - punti su cui lavorare x far andare meglio e + veloce 1 macchina (rispetto alla top), quindi anche il peso delle vetroniti nn è da tralasciare...
Quoto..

capperi, mi dispiace Desruction, di non averti conosciuto prima, tempo fa su questo forum..

pankuro 16-08-06 01:39 AM

Re:MONO PRO
 
Aggiungo che per ora non ci sono motori competitivi in Expert per le PRO, quindi è inutile pensare a fare la monobarra per un tipo di auto così diversa dalle altre senza aver provato altro. Sarebbe come fare una monobarra con attacco all'anteriore su un Super FM...

emanueleguerrero 16-08-06 07:53 AM

Re:MONO PRO
 
Quote:

Fighter (15-08-2006 10:04 p.m.):
capperi, mi dispiace Desruction, di non averti conosciuto prima, tempo fa su questo forum..
Si rimedia facilmente, nn credo che smetterò nuovamente a breve ;)

fighter 16-08-06 05:34 PM

Re:MONO PRO
 
Quote:

DestructionSquall (16-08-2006 07:53 a.m.):
Quote:

Fighter (15-08-2006 10:04 p.m.):
capperi, mi dispiace Desruction, di non averti conosciuto prima, tempo fa su questo forum..
Si rimedia facilmente, nn credo che smetterò nuovamente a breve ;)
YUPPI :D

dollarius 23-08-06 08:13 AM

Re:MONO PRO
 
E comunque la mono sulle pro è inutile.

elia2005 23-08-06 10:46 AM

Re:MONO PRO
 
oltre che inutile pure scomoda .

maui_ 24-08-06 09:14 AM

Re:MONO PRO
 
conclusione: Idea Bocciata...Ritenta Sarai + fortunato... ;) :D ;p :*

tom_grandelf 24-08-06 02:50 PM

Re:MONO PRO
 
ok :P

jac123 28-08-06 10:32 AM

Re:MONO PRO
 
Non c'è problema x il peso ho calcaloto e vengono guori 10 gr in +, poi devi contare anche gli allegerimenti sulle frp e sul telaio con dei rinforzi al laterale... Pensaci!


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