Installare un motore brussles su un' auto rc "normale"
 

Ciao a tutti, qualcuno di voi a mai installato un motore brussles su una normalissima auto rc ossia che monta un motore normale a spazzole non brussles ? E come ?
Ps. Il motore attuale supporta un voltaggio fino a 12v con 2 fili ( e se non sbaglio il brussles ne ha tre ) e l' auto è di tipo off road ( da sterrato )

Esistono ESC ( così vengono chiamati i regolatori applicati ai motori) in grado di gestire motori sia brushed ( a spazzole) che brushless (senza spazzole) ma se non ne hai uno direi che ciò non è possibile, a meno di sostituire anche l'ESC.

scusate la mia ignoranza ma cosa cambia tra brushed e brusheless?

facendola semplice:

un brushed ha lo statore ( la parte del motore che non ruota) che contiene i magneti ed il rotore che monta gli avvolgimenti in rame che terminano su un collettore, sempre montato in asse sul rotore . La tensione agli avvolgimenti avviene per il contatto "strisciante" delle spazzole sul collettore. Lo strisciamento causa il consumo di spazzole e collettore. Le prime si sostituiscono e il secondo si lucida fino alla fine della parte conduttrice.

Il brushless facendola veramente semplice è come se fosse fatto al contrario. Gli avvolgimenti stanno fermi e l'albero gira per effetto magnetico generato dalle correnti che vengono veicolate negli avvolgimenti. Non c'è consumo di parti, se si escludono i cuscinetti che sono presenti comunque anche sui brushed. Il rendimento della macchina è superiore, non sono presenti attriti meccanici, non si sviluppano polveri carboniose e siamo tutti più felici. :brig:

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Valentino 91, urge tua presentazione nell'apposita sezione
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:D