Nuova Sanwa M12
 

SANWA

:shifty:

mi traduci le specifiche? :D

B E L L I S S I M A :ROTFL: :ROTFL:
Leggo che ha una rapidità di risposta paurosa

"Sanwa/Airtronics hanno introdotto M12, il nuovo trasmettitore ammiraglia che sostituirà l'unità M11 famosa e di grande successo. Le nuove attestazioni M12 alla risposta di super ad alta velocità caratteristica (SSR) fino al punto dove c'è una reazione immediata all'ingresso del driver per la massima sensazione di guida. Il nuovo sistema consente di programmare le impostazioni di a/R per consentire di cambiamento Rifila o una curva in un istante di reagire alle condizioni mutevoli. Il trasmettitore è anche stato fatto significativamente più leggero rispetto al suo predecessore (ndt: NON E' STATO TROPPO DIFFICILE) grazie a cambiamenti alla struttura interna della radio. Infine il M12 consente di integrare una funzione telemetria per registrare il vostro input dell'acceleratore e sterzo e con sensori supplementari al registratore giri/min, tensione, la temperatura e ulteriori ingressi."

L'approfondimento ulteriore, di superare tutte le
La capacità di combattimento di risposta oltre l'immaginazione e l'innovazione
è apparso M12 macchina che combina ammiraglia.
◆ alla regione di "zero esperienza" risposta viene ottenuto molto di più rispetto ai convenzionali ad alta velocità di risposta.
Guidare sentire direttamente collegata alla volontà del conducente.
◆ cambiare istantaneamente le impostazioni in alcune situazioni
funzione della modalità di gara per registrare ogni serie D / R, trim, come la curva, il controller del disco può essere commutato con un solo tocco le impostazioni in base alle proprie Dishon.
◆ realizzazione di peso rilevante al fine di ridurre il carico sul conducente, modificando la struttura interna e più leggero successo.
◆ I PC Logger funzioni di collegamento e pieno gas e delle telecomunicazioni di funzionamento quantità di sterzata, dal ricevitore per registrare e possono essere confermati i dati di citometria, da un cavo speciale per accogliere la migrazione di dati ad un PC.



[Le nuove funzionalità]

● ● auto da corsa tipo di modalità di selezione (tipo 10) ● LOG impostare le funzioni di sicurezza ● ● telemetria link (ceppo 5) (REC/RPM/VOLT/TEMP1/TEMP2/RX MODE / ST POINT / TH POINT) ● monitoraggio PC-LINK ● ● ● menu Informazioni Boot lingua ● ● funzione di Ackermann (sterzo doppio) ● modalità curva corse ritardo ● ● ● CODICE AUX1/AUX2 Sentirsi full-dot monitor LCD ● ampio menu personalizzato (9/18 punti) ● 128 × 256 ● ● Menu completo del corpo regolabile dotato di un'antenna incorporata grilletto selettore doppia ● (multi-selettore di funzionamento)
[UP funzione dal M11X]
tipo di batteria di supporto della valvola a farfalla failsafe ● ● ● Selezione diretta del modello Li-PO (70:30 / 50:50) ● AUX1/AUX2 punto (2 ~ 6 punti) ● 4 ruote sterzanti di miscelazione (FRONT / REAR / NORMAL / REVERSE (stessa fase)) ● MOA miscelazione (fase inversa) ● rapporto di azionamento a velocità variabile) ※ trazione posteriore / trazione integrale / a trazione anteriore ((ST / TH) ● ● ● Offset set di canali modello di ordinamento
[Altre funzioni]
● ST, funzione di memoria ● funzione di commutazione del modello a destra ea sinistra posizione di guida di regolazione della tensione TH ● (50 modelli) ● ● Modello nome del modello (14 caratteri) set (seleziona / copia / clear) ● RF MODE (FH4T/FH4FT/FH3 Set / FH3F) ● ● ● monitorare la risposta Bind modalità servo ● Assegnazione nota fondamentale (NOR / SHR / SSR) ※ (SW / TRIM / DIAL / LEVA) buzzer ● impostazione) ● ● ● vibratore TYPE AUX LCD scala il contrasto e la variazione di volume ( (AUX/AUX1/AUX2) ● tipo di assetto (centro / parallelo) ● A Boryumua (ST / TH / LEVA) ● ● Allarme batteria di regolazione end point ● ● Nome utente trim / Servo Reverse sub assetto ● ● Fail-Safe (14 caratteri) ● timer (radio) (lap / intervallo a / intervallo di 2) ● ● curva dei tassi Dual (esponenziale / a tasso variabile di controllo / punto curva) ● ● freni anti-bloccaggio acceleratore Tenere il comando di miscelazione ● ● Compensazione di miscelazione (C- RX-471, RX-451R, RX-451, RX-381, RX-461, RX-462: supporto ● Specifiche ● 4 ricevitore cella contenente la formula del timone di regolazione MIX1/C-MIX2) ● meccanica

[Accessori]

● pad grip (Large / Small) ● ● Grande rotellina della staffa di sterzo di sterzo ● inclinazione dello sterzo supporto di offset


Per quanto riguarda la modalità di risposta


● Si prega di notare SHR, servo SSR in modalità analogica non funziona. Quando si utilizza l'analogico servo SHR, in modalità SSR accidentalmente, in modo che il servo non funziona normalmente rotto, si prega di non utilizzare il servo analogico SHR, in modalità SSR in assoluto. Servo digitale (SRG serie, Digital ERG serie, SDX serie) opererà sia nel caso del NOR, la modalità SHR.
● modalità di SSR SRG non funziona servo serie, solo nel HV-12 SPECIAL STOCK.
● SHR, in modalità SSR, F3300, SBL-02, SBL-03CR BL-FORCE, BL-psort, F2200 non funzionerà.
　Si prega di utilizzare la modalità NOR sempre.
● SV-08, HV-10 HV-12 opererà NOR, in modalità SHR.

google translate...:nono: :nono: :D

E cosa speravi Zio...:asd: Nitrofuel Translate?:nono: :rovatfl::beer:

:looksisi3gy: :looksisi3gy: :asd:

:nonloso3ce1cr:
Quanto costerà?

Uno sproposito? :asd:

Siccome devo prendere a breve una radio furba e puntavo alla sanwa m11x questa potrebbe interessarmi, pero' convertendo le cifre in yen indicate nel link sembra andare da 534 a 613€ a seconda della dotazone :looksisi3gy:.
Naturalmente da noi prego aggiungere almeno un ulteriore 20% :rotflserio3rd:

Calma...:asd:

Per esperienza personale quelli sono solo i Listini...vedrai che poi nei negozi si venderà in modalità "street price" ovvero 20-25% in meno in base al negozio ovviamente...io penso che in Italia comunque le sue belle 500€ venga a costare...450 dai...:D;)

Il mio consiglio è di aspettare, la m11x è bella grossa, questa è la metà come la mt4.
Vedi, tocchi con mano e decidi, la m11x dovrebbe anche scendere di prezzo poiche modello sorpassato....

Quoto magari aspetta i pareri di chi ce l'avrà fra le mani un po' prima...:biggrinangel:

Nooooooooooooooo

Mi scendi di livello, KO è sempre il Max.










(si scherza Leo)

:asd::beer: :winker:

mi sono perso :rotflserio3rd::rotflserio3rd::rotflserio3rd: cambi auto radiocomandi e quant altro alla velocità della luce, non ti sto più dietro leo.....