Rotazione motore e cassetta d'avviamento
 

Lo sò che l'argomento è già stato trattato altre volte, ma cercando nei vari post non sono riuscito a togliermi del tutto i miei dubbi. Ho letto che il motore deve girare in senso antiorario e la cassetta in senso orario. Le mie domande sono queste: motore in senso antiorario guardando la macchina da dietro(dall' attacco collettore) o da davanti( dalla parte della campana)? La macchina và messa sulla cassetta col retrotreno sulla molla che attiva la ruota della cassetta o con l'avantreno. Io ho una losi 8ight Eu e la cassetta è una robitronic doppio motore. Lo sò che la mia è una domanda banale, ma non vorrei avviare il motore al contrario....:nonloso3ce1cr:

si devi mettere il retro della macchina dove schiacci la molla, dirlo + semplice di cosi nn si può :beer:

se guardi il motore dal lato campana l'albero gira in senso antiorario, stessa cosa il volano, ideam la campana se la frizione attacca. :rovatfl:
L'auto va messa col retrotreno sulla molla. Nella malaugurata ipotesi che il motore si avvii al contrario ( e succede anche se tutto gira come dovrebbe) il modello va all'indietro. A quel punto conviene invertire tutte le coppie coniche oppure farsi la pista in retromarcia. :asd:

Non ci avevo mai pensato... :asd: :biggrinangel: :beer:. Grazie per la risposta era quello che volevo sapere.