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vaddim 06-04-10 04:21 PM

radio interferenza cancello elettrico
 
Ero nel box a provare la mia infeerno 7.5 con radio originale Perfex, mentre giravo salendo sulla rampa di accesso ai box, all'altezza esatta dove è montata la ricevente per l'apertura radio del cancello elettrico (FAAC) l'auto è andata a tutto gas contro il cancello (fortunatamente chiuso), non rispondeva piu ai comandi finchè non gli sono stato a 20 cm di distanza!!

è un problema conosciuto????:lookahsisi5ih::confuseds:

gnagnolone1964 06-04-10 04:24 PM

Quote:

Originariamente inviata da vaddim (Messaggio 723157)
Ero nel box a provare la mia infeerno 7.5 con radio originale Perfex, mentre giravo salendo sulla rampa di accesso ai box, all'altezza esatta dove è montata la ricevente per l'apertura radio del cancello elettrico (FAAC) l'auto è andata a tutto gas contro il cancello (fortunatamente chiuso), non rispondeva piu ai comandi finchè non gli sono stato a 20 cm di distanza!!

è un problema conosciuto????:lookahsisi5ih::confuseds:

Ciao purtroppo nei telecomandi a 27mhz ogni disturbo può causare queste interferenze, che siano anche i fili ad alta tensione, cancelli, ecc. ecc. il consiglio un bel fail safe elettronico e un fail safe meccanico con una molla vai più tranquillo

vaddim 06-04-10 04:26 PM

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Originariamente inviata da gnagnolone1964 (Messaggio 723158)
Ciao purtroppo nei telecomandi a 27mhz ogni disturbo può causare queste interferenze, che siano anche i fili ad alta tensione, cancelli, ecc. ecc. il consiglio un bel fail safe elettronico e un fail safe meccanico con una molla vai più tranquillo

Ciao potresti darmi maggiori informazioni sui Fail safe?? sono universali??

gnagnolone1964 07-04-10 10:24 AM

Ciao si i fail safe sono universali, ci sono elettronici e semi/elettronici, mi spiego meglio i più buoni si programmano con un tastino seguendo le istruzioni, mentre i semi/elettronici hanno un trimmer e costano meno, io mi butterei più su elettronico e spesa intorno ai 18,00 €uri circa, si monta alla ricevente al posto del servo del gas, e il servo del gas si monta al fail safe stesso.

Poi spendendo invece circa 120,00 €uri compri un telecomando da 2,4 Ghz e fail safe incorporato e stai sicuro che di problemi non ne avrai più

vaddim 07-04-10 11:02 PM

Quote:

Originariamente inviata da gnagnolone1964 (Messaggio 723587)
Ciao si i fail safe sono universali, ci sono elettronici e semi/elettronici, mi spiego meglio i più buoni si programmano con un tastino seguendo le istruzioni, mentre i semi/elettronici hanno un trimmer e costano meno, io mi butterei più su elettronico e spesa intorno ai 18,00 €uri circa, si monta alla ricevente al posto del servo del gas, e il servo del gas si monta al fail safe stesso.

Poi spendendo invece circa 120,00 €uri compri un telecomando da 2,4 Ghz e fail safe incorporato e stai sicuro che di problemi non ne avrai più


cappero!! Grazie!!

e di quello meccanico a molla??? hai un foto-esempio???

gnagnolone1964 08-04-10 01:11 PM

1 allegato(i)
Ciao ogni macchina o moto che sia sicuramente ha un leveraggio gas differente, ma sostanzialmente il tutto è similare, vedrai dalla foto sotto al gomito del pilota c'è un supportino nero avvitato al telaio e da li verso sinistra in direzione della squadretta parte una mola fino ad essere collegata alla squadretta, riesci a vedere e/o capire? ciao

vaddim 08-04-10 03:20 PM

si ho visto la molla in ferro... tuttto qui? ma il servo non lavora sotto sforzo oppure è trascurabile??

cmq quasi quasi opto per l'elettronico tanto non ha un costo eccessivo, con 10-20 euri posso risolvere il problema!!

grazie GNAGNOLONE!!!

gnagnolone1964 08-04-10 04:32 PM

Quote:

Originariamente inviata da vaddim (Messaggio 724208)
si ho visto la molla in ferro... tuttto qui? ma il servo non lavora sotto sforzo oppure è trascurabile??

cmq quasi quasi opto per l'elettronico tanto non ha un costo eccessivo, con 10-20 euri posso risolvere il problema!!

grazie GNAGNOLONE!!!

Io ho un servo da 9,6 Kg quindi di sottosforzo non se ne parla.

Io ho tutti e 2 i fail safe perchè specialmente con le moto dove le batterie si reggono sooto con una fascetta, poi fanno dei botti da paura, c'è sempre il rischio che si possa staccare qualcosa, tipo batterie, il servo che si bruci ad esempio, fili rotti, quindi un pacco batterie che si stacca, il fail safe elettronico non ti fa niente, mentre quello meccanico


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