aiutatemi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 

ragazzi non voglio essere stressante ma non riesco a capire cosa sta succ
edendo...AIUTOOOOOOOOOOOOO...la macchinina da ferma risponde ai comandi perfetta...poi la accendo in moto e impazzisce...accelera frena e sterza sola...!!!cosa diamine è???ho provato di tutto!!!:confuseds::confuseds::confuseds:

Bisogna andare per esclusione.... innanzitutto quando è in moto non può in nessun caso fare interferenze con l'elettronica.... :look: eventualmente posta delle foto per capire se hai montato tutto giusto.... :lookahsisi5ih:però è strano.... tu hai detto che a motore spento accellera, frena e sterza correttamente.... La batteria della ricevente è carica? :hmm:

Ciao prima cosa prova ad escludere (se cell'hai) l'interruttore
Seconda cosa elimina il pacco batteria a molle e mettici un pacco saldato
Terza il Quarzo potrebbe essere guasto e con le vibrazioni fa interferenze
Quarta la ricevente può avere delle saldature fredde, o controlla tutti i fili che siano ben serrati ciao

AIUTatemiiiiiii!!!!!!!!!!!!!
 

:confuseds::confuseds:si certo...tutta la notte in carica...che tristezza ragazzi non riuscire a risolvere...ho il modellino da circa 5 mesi e non vorrei demoralizzarmi...come posso postare un video??? cosi rendo meglio l idea!!!

...oh dio...vi prego fatemi capire meglio...cosa è il pacco batterie saldato?...si compra o lo devo fare io?...e il quarzo cosa è?...come controllo la ricevente?...perdonami l inesperienza ma...:(. io ho una thunder tiger f1...

raga non mi abbandonate a me stesso...:piange:

Ciao allora il pacco batterie si fa o si compra, ma è meglio comprarlo già fatto in negozi di modellismo, poi il quarzo è quell'aggeggio color cromo infilato nella ricevente con una etichetta con scritto sopra la frequenza, cmq per capire già qualcosa, fatti aiutare da qualcuno con questi esempi;

1° tieni in mano la ricevente in modo che non subisca vibrazioni e metti in moto, se il problema continua, sicuramente nè ricevente, nè quarzo sono il problema

2° fai la stessa cosa prendi in mano il pacco batteria e tienilo ben serrato tra le mani, accendi il motore e vedi cosa succede, se il problema smette allora cambia il pacco batteria come ti ho descritto, perchè le mollette del porta batteria con le vibrazioni possono causare il problema

3° stacca l'interruttore e infila nella ricevente direttamente il pacco batteria e metti in moto e vedi il risultato

vedrai che dovresti risolvere così

caspita come sei stato esauriente...faccio le prove...:beer:

ho risolto staccando l'interruttore e infilando nella ricevente direttamente il pacco batteria possibile...se è così grazie mille...ed è il primo vero problema che risolvo con voi anzi te...del forum...corro a provarla nel piazzale e poi ti dico...speriamo che regga!!!:)

...e invece no!...solo con quella manovra non ho risolto...:piange:...ci sto perdendo la testa...ma è strano...provo a cambiare il pacco batterie?...quanto costa all incirca?:look:

smonta le ricevente e aprila per vedere se ci sono saldature a freddo :lookahsisi5ih:

ok...provo...ciao!:lookahsisi5ih:

Ciao il pacco batterie costa cisrca 15,00 €uro a 5 elementi, almeno ottieni 6 volt. ma hai provato in altra zona?, non'è che hai disturbi dove vai a girare?, devi stare attento ai fili alta tenzione, cavi treni, metropolitane, filobus ecc. ecc. oggi andrò in vacanza ma sicuramente ti aiuteranno altri utenti che magari ne sanno anche più di me ciao

fai come ti dico io
 

non da retta a nessuno fai come ti dico io e risolvererai il problema.
cambia il fusibile del comando frequenza sia trasmittente e ricevente e vedrai che ho ragione, fammi sapere fratello.

pero'.:eeek::eeek::eeek:

Ciao, io ho avuto un problema simile su uno Jato 3,3 con radio spektrum tecnisport ed ho risolto proprio sostituendo il portapile per le normali 4 stilo con un pacco a 5 elementi 6V.

...non molto simpatico, ma potrebbe aver ragione :sisi:

:eeek: :eeek: :eeek: quale fusibile? :hmm: forse intendevi i quarzi e non fusibile, fratello :rovatfl: :rovatfl: :rovatfl: :rovatfl:

:rovatfl::rovatfl: :rovatfl::rovatfl: :rovatfl::rovatfl: :rovatfl::rovatfl: :rovatfl::rovatfl:

Quali quarzi??? O fusibili o transistor :rovatfl: :rovatfl: :rovatfl: :rovatfl: :rovatfl:

fusibili.... :rovatfl::rovatfl::rovatfl::rovatfl::rovatfl::rova tfl:

minxxia a saperlo prima invece di spendere un mucchio di soldi al negozio di modellismo andavo dal cinese e di fusibili ne prendevo un pacco con gli stessi soldi.... :rovatfl::rovatfl::rovatfl::rovatfl:... il problema è che non so come spiegargli che mi servono a doppia conversione... :rovatfl::rovatfl::rovatfl::rovatfl:

ma per favore risparmia quei poveri piccoli tasti invece di scrivere ste castronerie...:sisi:

Io ragazzi avevo dei problemi simili ed ho risolto cambiando i quarzi.... quelli scadenti non vanno bene, quelli che costano un po' di più meritano!!! Comunque ora sono passato alla tecnologia Spektrum...

Bravo, ottima scelta! :Ok:

Quoto.... :looksisi3gy: :looksisi3gy: :looksisi3gy:

scusate se mi intrometto, cmq siccome di elettronica ne mastico poco, ce differenza c'e con questa tecnologia spektrum? vi prego di non fucilarmi per la domanda sciocca:asd::asd:

La spektrum viaggia a frequenze di 2,4 ghz a confronto dei 40 mhz che hanno le radio normali..... quindi non ha problema di interferenze e fa la ricerca automatica della ricevente.... :winker:

azz.. questa non la sapevo, per questa a l'antenna più piccola

Yes..... :asd: :asd: :asd: Sarebbe la tecnologia digitale.... :ROTFL: :ROTFL: :ROTFL:

Niente quarzi e quindi non ci sono più interferenze con altri modelli, soprattutto se giri in pista è un problema in meno.