perche' 3 canali?
 

ciao a tutti

da ex elettricaro mi stupisco quando vedo in giro che nello scoppio si usano radio a 3 canali, come mai? ovvero sul terzo canale cosa ci mettete? ( evitate risposte a sfondo sessuale :brig:)

Ciao per esempio nella MTA4 c'è la retromarcia, o ci si può montare il trasponder personale per quando fai gare o telemetria personale ciao Antonio

Il trasponder? ci sono anche quelli che si collegano alla ricevente? ma per alimentarsi o per fornire dati?

Ciao il trasponder personale si attacca al terzo canale solo per alimentarsi, e poi ha una sua frequenza che tu dovrai comunicare al cronometrista, al momento dell'iscrizione per la gara, la frequenza del tuo trasponder, e lui comunica, a meno che insieme al trasponder compri anche un ricevitore e ne fai ciò che vuoi.

ora e' chiaro, perche' nell'elettrico noi si usava il trasponder dato dalla direzione gara ma si alimentava da solo perche' era a batterie ricaricabili.

Certo certo anche a noi con lo scoppio si usa quello dato dalla direzione gara, ma se hai il tuo, lo usi anche nelle libere, e non hai la scocciatura di riprenderlo, riconsegnarlo, riprenderlo, pensa a mio figlio la scorsa gara ad Angri cadendo con la moto lo ha perso 4 volte, con conseguente ritardo in classifica da 2° a 5° posto, mentre se aveva il suo magari era fissato meglio, poi spesso a gare titolate si paga 5,00 €uro in meno chi ha il trasp. personale ciao

Nei modelli tipo Monster serve x comandare la retromarcia. vedi il Revo.

grazie a tutti per le delucidazioni