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Vecchio 27-04-14, 06:49 PM   #1
Utente Junior
 
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kratox ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
predefinito aiuto consiglio saldature e disposizione

sapreste indicarmi se a occhio sono venute bene le saldature? aggiungo che nonostante abbia un saldatore istantaneo da 540 gradi e 100 watt e abbia scaldato molto, la parte stagnata rimane OPACA. domani faro una prova secondo me dipende dallo stagno... alla trazione sembrano reggere le saldature.... che controlli potrei fare?

Ultima modifica di kratox; 02-05-14 a 11:56 PM
kratox non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-14, 11:42 AM   #2
Utente
 
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TEBOLINO inizia ad ingranare.
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sapreste indicarmi se a occhio sono venute bene le saldature? aggiungo che nonostante abbia un saldatore istantaneo da 540 gradi e 100 watt e abbia scaldato molto, la parte stagnata rimane OPACA. domani faro una prova secondo me dipende dallo stagno... alla trazione sembrano reggere le saldature.... che controlli potrei fare?

Quelle saldature sono "fredde" e non vanno bene. devi stagnare bene il cavo, poi devi stagnare bene i pin sul motore, e dopo li saldi tra di loro.
la saldatura non deve essere opaca. Non devi esagerare con lo scaldare troppo i pin del motore, non ci devi rimanere troppo tempo con il saldatore appoggiato, potresti fare danni all'interno. scaldi bene il saldatore e ci fondi un poco di stagno sulla punta per verificare che si sciolga quasi immediatamente a contatto con il saldatore, poi procedi con il resto. che esperienza hai nelle saldature? caso mai fai delle prove con dei pezzi di cavo elettrico che li di danni non ne puoi fare, ed esercitati un po a saldarli tra di loro.
TEBOLINO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-14, 11:47 AM   #3
Utente Senior
 
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jackal21 inizia ad ingranare.
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usa la pasta per saldare o ancora meglio un liquido utilizzato per saldare l'acciaio inox (io lo trovo da bricoman, dovrebbe essere a base di acido nitrico), vengono saldature perfette (io preferisco il 2°,anche con la pasta per saldare spesso non mi convincono molto), se non uso uno di questi 2 decapanti mi vengono come le tue, che sinceramente non sono fatte molto bene.
ciao
jackal21 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-05-14, 12:02 AM   #4
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kratox ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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allora, vi spiego perche ho dei dubbi
premetto che io e mio padre (soprattutto lui) l esperienza nelle saldature l abbiamo.

ho fatto delle prove, con lo stagno usato, la saldatura viene OPACA in qualunque modo tu lo sciolga. sia tenendolo sciolto un sacco di tempo, sia facendo saldature piu rapide, quindi secondo me, dipende dalla composizione dello stagno, perche facendo saldature identiche con uno stagno da 0,8 vengono lucidissime.


ho un saldatore da 540 gradi e lo stagno che ho usato è questo
+Providus
ovviamente ho usato la pasta apposita, e ho eseguito la procedura corretta
stagno sui pin, filo stagnato, e poi uniti sciogliendo bene lo stagno.

anche provando a fare una goccia sul bancone, rimane opaco, con un altro stagnio viene lucido.

quasi quasi risaldo tutto, ma alla trazione tiene molto bene.
c è un modo per capire se una saldatura conduce male?
grazie
kratox non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-05-14, 10:01 PM   #5
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L'avatar di maxk
 
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Originariamente inviata da kratox Visualizza il messaggio
c è un modo per capire se una saldatura conduce male?
grazie
Di solito se c'è scarsa conduzione i cavi si surriscaldano.
__________________
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Vecchio 02-05-14, 10:24 AM   #6
Utente Junior
 
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kratox ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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dovrebbe anche andare piano il motore giusto?
kratox non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-05-14, 12:59 PM   #7
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L'avatar di cbagl
 
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Originariamente inviata da kratox Visualizza il messaggio
dovrebbe anche andare piano il motore giusto?
No , semplicemente hai assorbimenti diversi e appunto maggiori temperature
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Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente

come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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