Quando ricaricare la lipo (?)

[Toffy98]

Ciao ragazzi, scusate se apro l'ennesima discussione ma da quando sono "passato" alle lipo ho la fobia di rovinarle o che esplodino
Ok, vi pongo il problema...
Ieri ho messo in carica per la prima volta una turnigy 4000mah a 2celle.
L'ho tenuta attaccata al bilanciatore per un'oretta buona, togliendola quando l'indicatore sullo schermo segnava circa 7.79/7.8 Volt.
Dopo un bel giretto l'ho rimossa dalla macchina e l'ho posata sul tavolo.
Morale... stamattina, prima di fare un'altro giro, l'ho riattaccata al bilanciatore per vedere "come era messa" e l'indicatore segnava 7.13/7.14.
Senza preoccuparmi ho fatto un giro tranquillo, ma dopo pochi minuti l'auto a smesso di andare, nel senso che pur tenendo schiacciato la leva del gas l'auto andava pianissimo. Come un fulmine mi sono precipitato a rimuovere la batteria, e l'ho messa da parte.

La lipo non è gonfia, ma potrei avergli causato danni?
Scusate ancora, ma sono piuttosto paranoico riguardo alle "pericolosissime Lipo"

[kuter]

Sarà intervenuto il cutoff della esc che impedisce alla lipo di scendere sotto un determinato valore di Volt/cella...nel caso delle esc normalmente questo valore è tarato sui 3.20/3.30V.

Comunque una lipo è completamente carica quando le celle sono a 4.20V,nel caso delle 2S il voltaggio totale è 8.40V,7,4V si riferisce al valore nominale della lipo non a quello di massima carica!

Cosi come era stata caricata da te va bene per "storare" le lipo,cioe portarle ad un valore di 3.80V per cella ideale per i periodi lunghi di non uso di una lipo.

[Toffy98]

Originariamente inviata da kuter

Sarà intervenuto il cutoff della esc che impedisce alla lipo di scendere sotto un determinato valore di Volt/cella...nel caso delle esc normalmente questo valore è tarato sui 3.20/3.30V.

Comunque una lipo è completamente carica quando le celle sono a 4.20V,nel caso delle 2S il voltaggio totale è 8.40V,7,4V si riferisce al valore nominale della lipo non a quello di massima carica!

Cosi come era stata caricata da te va bene per "storare" le lipo,cioe portarle ad un valore di 3.80V per cella ideale per i periodi lunghi di non uso di una lipo.

Grazie mille kuter; semplice e esaustivo

[cbagl]

In tutti i modi devi portare a termine la carica altrimenti non avrai mai una batteria pre stazionale e duratura ..... Staccare prima della fine del ciclo non é consigliabile , che carica bilanciatore hai?

[Toffy98]

Ho un iMax b6, la copia, che però lavora come l'originale

[maxk]

Con il b6 lo metti in Balance, imposti ampere e volt, e una volta avviato aspetti che suona quando ha finito.

Se lo imposti al valore delle celle (4A) sai che ci vorrà circa 1 ora prima di completare la carica.

[Toffy98]

Ci ho già caricato le lipo, però la più grande era da 1000mah e ci ha messo una mezz'oretta per caricare a completamente
Ho scoperto adesso che era regolata a 2.5 A, infatti non capivo perchè ci mettesse così tanto per caricare la 4000mah

Grazie ad entrambi

[cbagl]

Originariamente inviata da Toffy98

Ci ho già caricato le lipo, però la più grande era da 1000mah e ci ha messo una mezz'oretta per caricare a completamente
Ho scoperto adesso che era regolata a 2.5 A, infatti non capivo perchè ci mettesse così tanto per caricare la 4000mah

Grazie ad entrambi

Nessun problema le 2S le gestisce bene per cui spara dentro tutti i 5A che credo abbia e fallo lavorare

[one road one rc]

Originariamente inviata da cbagl

Nessun problema le 2S le gestisce bene per cui spara dentro tutti i 5A che credo abbia e fallo lavorare

Si si,
Io farei così:finisci sempre la carica,in caso di non finirla metti a ricaricare/storare subito le lipo...Sempre..
Se non la usi per più di 2 settimane mettile in storage