volare oh oh, meglio imparare però!

[mastino]

Salve, ho un misero birotore coassiale 4 canali formato micro. Riesco a stare per aria poco, poi sbatto, o vado troppo su o vado troppo giù. insomma. non mi diverto ma ammetto che magari imparando... da dove comincio?

Help!

[blot11]

Originariamente inviata da mastino

Salve, ho un misero birotore coassiale 4 canali formato micro. Riesco a stare per aria poco, poi sbatto, o vado troppo su o vado troppo giù. insomma. non mi diverto ma ammetto che magari imparando... da dove comincio?

Help!

non stai usando una macchina a scoppio
il gas deve essere regolare e poi io ho iniziato con un coassiale con il kit " pattini", ma sul tuo non ci può andare
in pratica erano 4 stecche con 4 palline da ping pong alla base per imparare ad atterrare e decollare! Cmq usalo fuori le 1 volte, con tanto spazio!! E' normale che non lo controlli in camera da letto

[mastino]

dici che quel cosino possa essere usato all'aperto? mi sa che devo trovarmi un caponnone dismesso o mi faccio prestare la chiesa dal prete. Adesso vedo il kit pattini come funziona...

[blot11]

Originariamente inviata da mastino

dici che quel cosino possa essere usato all'aperto? mi sa che devo trovarmi un caponnone dismesso o mi faccio prestare la chiesa dal prete. Adesso vedo il kit pattini come funziona...

il kit pattini penso sia troppo pesante
All'aperto senza un filo di vento perchè no?!

[abmodel]

i training kit esisteono per tutte le scale di elicotteri ddirittura per gli infrarossi a 3 canali, walkera li vende sia per coassiali standard che per i micro.
Vedendo il filmato secondo me il grosso errore che fai e che dopo un po che voli invece di avere la coda verso di te ti ritrovi il muso quindi tutti i comandi sono invertiti, devi imparare a tenerlo in overing con coda rivolta verso di te e poi iniziare a fer lentamente esercizi del tipo avanti fermo indietro, poi incominciare a traslare,fare gli 8 ecc.......ma per i primi voli e troppo difficile che voli al contrario.correggi sempre la coda facendo in modo di non avere mai il muso rivolto verso di te!
inoltre comandi piu delicati quando va a destra per esempio e lo vuoi fermare non lo devi fare spostare di 1 metro a sinistra devi correggere e fermarti, vai troppo pesante con i comandi.

[mastino]

Beh, grazie dei consigli. L'overing è quando rest fermo a mezz'aria, vero?

Il problema di prendere gli stick a badilate è proprio un problema!! Anche perchè sono più avvezzo al volantino e mi trovo con uno stick che da gas e gira dx/sx e l' altro che fa avanti/dietro e scarta dx/sx. Già sono impedito di mio, e devo fare anche mente locale su cosa devo muovere.

[blot11]

Originariamente inviata da mastino

Beh, grazie dei consigli. L'overing è quando rest fermo a mezz'aria, vero?

Il problema di prendere gli stick a badilate è proprio un problema!! Anche perchè sono più avvezzo al volantino e mi trovo con uno stick che da gas e gira dx/sx e l' altro che fa avanti/dietro e scarta dx/sx. Già sono impedito di mio, e devo fare anche mente locale su cosa devo muovere.

si...cmq ascoltami vola all'aperto

[abmodel]

Non direi che sia molto utile volare all aperto con un modello da indoor.....senza contare quanto soffrono le lipo con questo freddo, le mani che si ghiacciano e non si riesce a comandare l heli.....e poi se non sei capace e viene un po di aria con circa 55 grammi dove lo vai a recuperare?

[blot11]

Originariamente inviata da abmodel

Non direi che sia molto utile volare all aperto con un modello da indoor.....senza contare quanto soffrono le lipo con questo freddo, le mani che si ghiacciano e non si riesce a comandare l heli.....e poi se non sei capace e viene un po di aria con circa 55 grammi dove lo vai a recuperare?

in assenza di vento si può fare...almeno non vai a sbattere!( non volare vicino ai cavi della corrente, con il mio hely li ho schivati per qualce cm )