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...ho simulato il movimento tramite pedale acceleratore e costruito ed installato i raccordi...
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continua...
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...ed infine ho cromato i filtri aria del carburatore.
buon fine settimana a tutti. |
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Scusa se faccio il pignolo, ma la ventola della Delta mi sembra troppo moderna. Visto che stai realizzando un modello importante e che la ventola si vedrà (il motore è in vista, immagino), io suggerirei qualcosa di più vintage. Però - ripeto - è una pignoleria. Buon lavoro.Allegato 298556
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La delta è del 91. Il modello a cui faccio riferimento è del 2015 che si vede in prima pagina, nei documentari vedo sempre che adattano anche elementi moderni sulle hot rod. grazie dell'interessamento.
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Giusto per la precisione : il motore che stai dettagliando bene è il Ford v8 flathead, prodotto dagli anni 30 agli anni 50. Famoso per essere a valvole laterali, quindi difficile da elaborare. Negli Usa è tuttora molto apprezzato.
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Hai perfettamente ragione, però qualche miglioria più moderna penso non stia così male. Poi in questa scala è difficile recuperare pezzi.
Grazie dell' insegnamento. |
Lavori a parte, quello che mi affascina e mi meraviglia è come studi riesci a riutilizzare materiali o pezzi a cui non penseresti mai.
La molla di richiamo dei corpi farfallati presa dall'antenna di un pupazzetto per me è geniale. Mi fa fermare a riflettere che a volte la soluzione è sotto agli occhi, ma non arivandoci vado a comprare extra quando forse potrei avere in casa quello che mi serve. Non sei bravo Mirage....di più. La delta è un ottima base ricambi per averecomponenti extra racing e non per le altre 1/8. Ultimamente su Aliexpress sto guardando anche gli accessori per le rc 1/10 e ho trovato sedili sportivi, radiatori, volanti e cerchi: tutto venduto a pochi euri e che sto prendendo. In modo da farmi un piccolo magazzino per le future 1/8 da modificare. Ciance a parte,è mirabolante la tua costruzione: le hot rod americane non mi fanno impazzire come genere, ma questa me la gusto come se fosse l'elaborazione di un golf gti. Sei grande Mirage! |
..chi hai fatto piangere amputando il pupazzetto?
Sembra che la cromatura sia venuta bene, dico sembra perchè le foto.... Lo so che sono noioso, ma le foto in interno fregano... Ieri mi sono quasi steso in giardino per fare foto (per di più immonde) al diorama...;ma in casa lo sarebbero state ancora di più... Quel motore lì da solo farebbe la sua figura con tutti gli accrocchi che ci stai infilando! Recupero forever! |
grazie di cuore per i complimenti, ormai qualsiasi oggetto ho tra le mani lo visiono e lo studio per vedere cosa può diventare. Non cerco di volta in volta la soluzione ma accumulo oggeti che poi utilizzerò in futuro, ad es. il cruscotto è tutto pronto di cose riciclate che mi permetteranno di dettagliarlo molto realisticamente.
risp. bruno grazie anche te Bruno, per quel che riguarda il pupazzetto l'ho rubato a mia figlia che ha tanto di quelle cose che non si accorgerà del furto. Riguardo le cromature sono molto soddisfatto dell'effetto ottenuto con le polveri van der rosten. Per le qualità delle foto non so più cosa fare le ho provate tutte, in fine ho impostatto la macchina manualmente su macro ed una funzione chiamata iso che non fa sgranare le foto. |
Ok mirage, ma la messa fuoco?
scherzo,neh! vai avanti comunque così ed accumula... Io ho paura che finirò su una trasmissione di Dmax sugli accumulatori seriali... Guardo perfino nel settore "spezie" dei supermercati per trovare polveri,semi......Nel reparto "femmine" per tronchesi, smalti ed aggeggi modellabili... Ora sto accumulando le palette per i gelati...Quando non mi servivano le trovavi ovunque, ora che hanno scoperto la moda , solo nel reparto bigiotteria/arte a prezzo triplicato.. Ah..occhio che le donne hanno memoria elefantiaca.A te sembra che non se ne sia accorta , ma fra 20 anni te lo rinfaccerà alla prima occasione.. |
per fortuna non sono il solo, però, da ora in poi nel reparto trucchi e bigiotteria mando mia moglie perchè l'ultima volta ho dato un'impressione sbagliata del mio essere.
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continuo i lavori sul motore dettagliando e adattando il generatore e simulato installando dei cavallotti ad U sullo chassis per passare i cavi in modo più ordinato...
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motore ultimato...
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Grazie per le attenzioni eventuali buona giornata a tutti.
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Vedo i cavi un tantino vicini alla curva dei collettori...
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porco giuda...
sono quelli dello starter. cosa mi consigli? hai qualche idea? |
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Potresti fare i passa cavi posti esterni al longherone sfruttando gli stessi fori...
Oppure, visto che smanetti piccolezze di ogni genere, potresti costruirli a "L" fissandoli ai fori di quelli vecchi emettere l'anello passacavi all'altra estremità della L.. Non so se sono stato chiaro... provo a mettere un disegno.. |
se ho capito bene li faccio passare esternamente allo chassis, ma, cosi facendo non posso montare i pannelli laterali del cofano.
cmq intendo solo quelli bianco e rosso dello starter, quelli dei freni che passano tra i cavillotti lugo lo chassis penso siano a distanza di sicurezza. |
se simulasssi una guaina isolante per rivestimento cavi elettrici protezione calore?
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Ma perché fanno tutto quel giro i cavi?? Non dovrebbero entrare nel parafiamma della scocca e andare a batteria? O comunque a una scatola fusibili? Non mi convince la guaina para calore.. comunque lavoro fantastico!! Complimenti mirage!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Forum |
grazie, la batteria va installata dietro.
Cmq sono un pirla, dalla parte interna verso il blocco motore c'è un dito di spazio, faccio passare il cavo con guaina all'interno per poi farlo andare dentro i cavilotti sullo chassis. |
Quote:
Molti customizzatori fanno passare i cavi nel telaio per mantnere le linee più pulite. |
Hai ragione faccio così.
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o farli passare sul lato interno..
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Si bruno faccio così.
Grazie ragazzi stavo per fare una porcata. Stasera o domani aggiorno le foto. |
..ci eravamo preoccupati perchè visto il dettaglio avrebbe potuto mettersi in moto da un momento all'altro.
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ok, stamane di buon mattino ho sistemato la cavistica dello starter facendo passare i cavi all'interno e sistemati dietro il parafiamma, poi ho fatto passare i cavi dei freni nella parte interna dello chassis, i fori fatti per i cavillotti esterni sullo chassis li ho simulati all'interno dello stesso così da restare in posizione.
Grazie per i consigli, spero vi piaccia... |
Mi piace molto Mirage! :bohk7ar:
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Più veloce della luce!
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grazie zaphod :bowdown:.
risp. Bruno col pensiero stamattina ho cominciato alle 6.00. Questo progetto mi sta divertendo molto poichè da libertà di personalizzare e fare il modello come più ti piace ad es. sto ancora valutando il posteriore, quello del modello di riferimento ha il cofano mentre l'altra è nuda con tutto in bella vista... voi quale mi consigliate? |
2 allegato(i)
vista di profilo non cambia molto.
dazed and confused:hmm: http://www.modellismo.net/forum/data...eg;base64,AA== http://www.modellismo.net/forum/data...eg;base64,AA== |
serbatoio a vista.
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grazie dell'interessamento Bruno, anche io sarei più orientato al serbatoio a vista...
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serbatoio a vista ;)
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ok, andata per il serbatoio a vista.:Ok:
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Io andrò controcorrente, ma visto tutto il motore aperto, il dietro chiuso a me piace di pù. Il posteriore di quella con il baule e pin striping è fenomenale (senza però il mini bull bar)
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Dazed and confused.
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Quote:
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Certamente, mi piacciono entrambi quindi diciamo che siamo 2 a 1 a favore della tanica a vista.
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