Gearbox absima sherpa

[Hermann75]

Buongiorno,
mi sono approcciato per la prima volta su un crawler di fascia un po piu alta ed ho un po di dubbi... questi modelli che hanno due velocita selezionabili dal radiocomando, hanno limitazioni nell'utilizzo soprattutto della marcia veloce? Durante sterzate un po piu strette, si sente un rumore di ingranaggio che saltella dalla gear box, lo stesso anche quando dopo una retro si accellera in avanti in modo un po piu aggressivo. Con il rapporto corto invece non c'è nessun rumore strano, anche con i differenziali bloccati...
Altro dubbio: a cosa serve il bulloncino che mantiene una molla lungo l'asse di rotazione della gearbox?

Grazie!!!!!

[Litto97]

Sarebbe da controllare com'è l'accoppiamento delle ruote dentate della seconda marcia perché magari sono un po' troppo distanti ( non so come sia possibile risolverlo però)
Di sicuro far fermare il modello passando dalla marcia avanti alla retro, o viceversa, è una cosa quasi obbligatoria

Il dado è per regolare la frizione: più lo tiri più coppia e potenza sarà trasferita alle ruote,il contrario svitandola
Occhio che troppa coppia fa slittare troppo le gomme e può danneggiare la trasmissione ( testa con mezzo giro.di dado alla volta )

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[Hermann75]

Ciao Litto....! Grazie mille, ora provo come dici tu mezzo giro alla volta e magari risolvo anche il problema della gear box. Lo stop tra marcai avanti ed indietro lo do quasi sempre e comunque ho l'esc impostata con F/B/R per ovviare a mie mancanze...
Provo e ti faccio sapere...grazie per la risposta super rapida!