Ho dovuto smontare il diff centrale per usura della corona e allora visto che dopo alcuni ribaltamenti con la mia 7.5 ho piegato e raddrizzato varie volte la piastra supporto amm ant. o deciso di cambiarle entrambe. Ma...... nn mi sono dato all'after, le ho fatte fare da un'amico al laser con controllo numerico in acciaio,e il risultato è eccezzionale,ho scoperto che le sue originali nn sono neppure simmetriche.,sono piu sottili di 7 decimi ma pesano qualche grammo in piu.....chissa se influiranno su qualche cosa....vi farò sapere