....e se costruissi questo?
 

ciao a tutti, sarò molto breve, sono in procinto di acquistare materiale per costruire una barchetta telecomandata, per divertirmi un po soprattutto in questo periodo estivo.
lo dico da subito, non è che ci capisca molto di queste cose, solo qualche base minima e indispensabile che ho letto tra i forum.
per quanto riguarda lo scafo sulla costruzione non c'è problema, il problema è se questo scafo andrebbe bene per navigare in mare, quindi con qualche onda....
cercavo qualcosa di facile da realizzare in poco tempo quindi mi sono indirizzato agli idroscivolanti, e questo mi sembra particolarmente stiloso, ed essendo a forma di catamarano non dovrei avere problemi di stabilità..:sisi:
con un mare calmo o poco mosso quale sarebbe la dimensione giusta per non farlo capovolgere al primo sbalzo? io pensavo a 50/60 cm, non voglio farlo troppo grande. grazie in anticipo per le risposte!:clown:

...quello NON è un idrovolante qualunque, lo sai vero? :shifty:

ovvero? mi sa che è quello di half life 2 volevi dire quello?:sisi:

ESATTO :sisi::sisi::sisi: se vuoi fare un idrovolante qualsiasi ce ne sono di tanti tipi, non per forza con 2 galleggianti così...ma se vuoi fare QUESTO hai un compito importante (e tanta stima nei tuoi confronti) :bohk7ar:
direi che puoi cominciare a decidere questo, poi ti ci vuole radio a 2 canali, motore elettrico, elica, pacco batterie, servo e altri materiali

si fin qui c'ero arrivato:D
ho comprato un futaba t2-er a due canali con ricevente, per ora solo questo perchè era un'occasione..
volevo solo sapere prima di costruire lo scafo se 50 cm e il tipo di scafo sono sufficienti in mare, sai con le onde ecc...

be per definizione l'idrovolante è stato inventato per poter andare senza problemi nelle paludi, non è certo il mezzo per il mare, però si, 50 cm è già una buona dimensione per il mare, certo va bene per il mare calmo o tramontana...non di più :brig:

si infatti, senza pretese, al max vedo in qualche lido dove l' acqua è calma, i normali scafi per idroscivolanti sono completamente piatti e lisci o quasi e su una superficie acquosa irregolare e mossa come il mare mi preoccupa.:sisi:

ragazzi mi serve aiuto urgente, vi prego di rispondere:(
non ho ben capito, il mio modello facciamo di 50 cm costruito in balsa quanto verrà a pesare? facciamo non so un kilo, quindi il motore di quale potenza dovrà essere? sto guardando quelli per aerei, sto sbagliando? inoltre mi pare di capire che la potenza è direttamente proporzionale all'amperaggio, quindi preso un motore di amperaggio adatto (50???) devo prendere un regolatore che supporti tale amperaggio vero? va bene uno qualsiasi basta che rispetti quel valore e che sia per brushless o meglio stessa marca o altro?
inoltre avendo gia acquistato la ricevente 2 canali futaba qualsiasi regolatore che prenda andrà bene o no?:frowns:
se siete così gentili potete postare un link per acquistare una combo motore più esc adatto al mio scopo della giusta potenza, o farmi un esempio di che materiali acquistare compresa batteria..
fatemi sto favore, non ne capisco tanto e non vorrei buttare soldi per cose che non vanno bene, anche perchè non è che costino poco:icon_smile_drop:
GRAZIE!!:bohk7ar:

secondo me per un idrovolante non serve a niente un brushless, cerca su jonathan.it delle combo per aerei brushed da poco...poi ti conviene fare lo scafo in resina o in poliestere rivestito, in balsa ci diventi scemo a farla!

Hai già pensato a come fare il sistema di sterzo ?


Inviato da iPhone , errori di ortografia non sono imputabili a me :)

scusate se mi intrometto, però visto che sono del settore, l'idrovolante è un aereo... questo affare non mi pare che abbia le ali.. è più che altro un mezzo hovercraft..
altra cosa: sconsigliatissimo il motore elettrico per questi utilizzi, se fosse un motoscafo con un box stagno era un'altra cosa.. ma quì è tutto "all'aperto"
molto meglio un motore a scoppio, serbatoio nei galleggianti e via! :)

se cerchi idroscafo è uguale, ti esce fuori sia l'imbarcazione sia l'aereo...sono i modi di dire che si confondono...per me quel coso è sempre rimasto l'idrovolante di half life anche se non è corretto, e nonostante faccia design navale continuo a chiamarlo così :asd: comunque come mezzo è molto più interessante da costruire statico per poterlo riprodurre come l'originale

grazie per le risposte ma scusate, avrei dovuto essere più chiaro, spiego meglio alcune cose, almeno per quello che vorrei ottenere io::perp:
per quanto riguarda lo scafo per me è molto più semplice crearlo con la balsa e impermeabilizzarlo con spennellate di resina.. cn altri materiali non ne so molto..
idrovolante in effetti è un aereo ma non l'ho chiamato io così:D più corretto è il termine idroscivolante o idroscafo anche se più generico, poi non voglio farmi il maestro anche perchè non posso:bowdown:
per il motore invece pensavo al brushless perchè più potente e in grado di arrivare a giri più alti quindi dare più spinta:nuova0um:
interessante il sito ci darò un'occhiata:bohk7ar:
le parti elettroniche ricaverò da qualche parte cassetti stagni per ospitarle, sono cose secondarie a cui pensare compreso il sistema di sterzo, che poi basta mettere un servo, ci sono gia i timoni su quel disegno se vedete.
bhe poi il motore a scoppio lo so che sarebbe meglio, ma il budget..:mad:
ed essendo primo modello rc non vorrei strafare, ho scelto una base carina ed ora vorrei svilupparla entro i limiti del progetto, senza sperpero inutile di euri e consapevole che qualche compromesso è da raggiungere:Ok:

io rimango dell'idea che se metti un brushless li sopra o lo fai in alluminio o ti esplode tutto appena dai gas...gli idroscafi sono molto reattivi perchè hanno poca opera viva e di conseguenza minore attrito con l'acqua di altre imbarcazioni, inoltre l'elica (in questo specifico caso) ha una resa maggiore in aria che in acqua!

scusa ma se metto un brushless per un aereo che pesa 700 grammi non sarebbe abbastanza? non è detto che devo metterne uno strapotente, a parte che l'aereo vola libero nell'aria, questo in più ha l'attrito con l'acqua, poi non so, l'aiuto mi serve soprattutto con l'elettronica, consigliatemi un motore da mettere come prima cosa..:sisi:

Multiplex Motorizzazione tuning MENTOR | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore prova un pò con questo, mi sembra già un buon compromesso, non è esageratamente grande e l'elica è adatta. Non penso che salire di dimensioni sia il caso (o anche di potenza, qualche tempo fa abbiamo ideato un sistema di turboventole con motori brushless dei modelli 1/8 per sostituire il turbo classico sui motori termici, con quelli faresti uno tzunami :asd:)

136 euro...? :hmm: da qualche parte ho scritto economico, però dai costano un'esagerazione ste porcherie:mad:

Porcherie poi mica tanto ... Che costi caro è risaputo , infatti se noti il modellismo è diffussissimo per quello...


Inviato da iPhone , errori di ortografia non sono imputabili a me :)

porcherie per modo di dire, è solo che sono prezzi decisamente proibitivi per molti e piuttosto esagerati..
136 euro sono solo il motore, poi ci vogliono batterie caricabatterie che sembra non ho detto niente, ma minimo ci vogliono 100 euro altri..
insomma per me economico non significa 300 euro tra tutto il materiale:(
ah e poi quel motore non è troppo potente? dice che è per modelli da 2,2kg:skept:

Calcola che quel motore tira su un aereo che tira su alianti da 1 kg :D


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si l'avevo intuito:shock::D
quindi dai ditemi che si puo fare tranquillamente qualcosa di più semplice, così mi sa che diventa un razzo:immagine6gi:
se non erro facciamo che il modello poi non pesa nemmeno un kilo quindi posso prendere un motore per aereo che tira diciamo 900 grammi?:sisi:
così mi sembra giusto, e di quei motori li trovo a nemmeno una cinquantina di euro.. e per il regolatore? con quali caratteristiche devo sceglierlo? lo stesso amperaggio max del motore? basta?:frowns:

ditemi una cosa, sulla mia ricevente del futaba t2er, ha 2 alloggiamenti maschio per spinotti a 3 poli, dei 2 canali, più quello della batteria a 2..
posso montare qualsiasi servo e regolatore vero? cioè gli attachi di tutti i servi e regolatori sono tutti uguali e montano su tutte le riceventi?
scusate queste domande stupide ma non trovo queste info, così scontate che non se ne parla..:frowns:

Si , gli attacchi dei servi e dei regolatori sono uguali , mi sembrava che una volta la futaba facesse le rx con dei segni invertiti , ma se la tua è di ultima generazione stai tranquillo


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Dopo un po di tempo sto riprendendo il progetto, ma mi serve qualche aiutino:hmm:
Spiego brevemente:
allora sto acquistando un motore aeolian da 400w o giu di li con relativa esc della stessa marca (per chi non lo sapesse sono pensati per aerei), con ogiva attacchi elica ecc. quindi nessun problema di compatibilità o malfunzionamentei e fin qui ci siamo..
Un servo per il timone, e tutto ok tanto me ne serve uno che faccia uno sforzo minimo quindi va bene uno piccolo e leggero sempre per aerei.
Una batteria lipo da 1000mah che va bene per l'uso che devo farne.
Ora il dubbio è, se collegato tutto in questo modo avrò la certezza matematica che tutto funzioni bene???:nonloso3ce1cr:
Intendo dire che verrà escluso l'attacco BATT sulla ricevente (BEC), che se ho capito serve se ci collego solo 2 servi e avrà bisogno di alimentazione ausiliaria ma che può essere escluso collegando un motore elettrico con la sua batteria..
Poi (ricordo che la ricevente è del futaba 2er 2 canali) la ricevente avrà problemi se ci collego motori per aerei o auto, batterie lipo ni-mh o è del tutto indifferente e posso collegarci qualsiasi cosa??:nono9uq:
In definitiva così va bene e posso procedere con l'acquisto?:bohk7ar:

per il discorso lipo occhio , controlla bene , magari ti regge solo 2 s l' Esc .sai già che pala mettere ?


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no no accetta lipo 2-4s quindi tensioni da 6-14.8v..
certo che non ne ho idea della pala!:asd:
ah poi 1000mah non sono molte vero? quanto mi dura?
poi visto che quel motore ce la fa a spostare quasi 2 kili e non voglio super prestazioni ma per ora spero solo che non si ribalti in mare e vada tutto in fumo mi conviene aumentare più il peso? per aumentare stabilità
magari ci metto delle classiche batterie al nichel più pesanti e capienti..

scusate correggo, da 600 a 900 grammi peso del modello, la balsa non pesa niente e lo scafo è piuttosto semplice.. non voglio che se ne voli alla prima onda:biggrinangel:

più che peso dovresti vedere se il profilo ti consente di stare in acqua bene o se invece è molto ballerino . 1000 mAh non sono troppi , secondo me puoi salire a 3-4000 , almeno non vivrai nel terrore che ti si fermi all' improvviso


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quindi vado con le classiche batterie nichel?
poi quel modello essendo di fantasia credo, io non ne ho mai visto uno simile, non credo che abbia doti dinamiche che consentano di muoversi come si deve, quindi andrò a prove, trovando il compromesso per quanto riguarda la forma dello scafo, anche se non somiglia molto a quello di partenza:bohk7ar:
e poi scusa ma quando si stanno per esaurire le batterie non si riesce a notarlo, cali di potenza giri motore più bassi...?
altrimenti chi entra in acqua di inverno a recuperarlo?:shock:

ultimissimo aiuto, ho comprato il motore
un aeolian c2830 kv 1000
390w potena
tensioni da 6 a 11v
corrente continua 22 masima 28,
ora dato che ho paura delle lipo, sembrano troppo delicate e a rischio incendio, e francamente non voglio spendere 50 euro per un caricatore,
posso metterci queste?ORION COMBO CARICABATTERIA+BATTERIA 7.2V 1800MAH | eBay
sarebbe la cosa migliore per prezzo e comodità secondo me,
altrimenti se scelgo le lipo non saprei, ma con questo posso caricare quelle che voglio???:hmm:ORION CARICABATTERIE ADVANTAGE LIPO COMPACT | eBay
non importa se ci mette molto tempo, la domanda è se carica qualsiasi batteria a 2 o 3 celle..:nonloso3ce1cr: