Informazione di un principiante...
 

Ciao a tutti ho appena preso un'auto radiocomandata modello 1, ho preso la mini cooper, trazione posteriore.
E' la prima della mia vita e devo dire che sono totalmente inesperto.
Chiedevo una cosa, l'auto è molto potente ed essendo trazione posteriore è molto difficile da guidare, appena accellero va via di "culo"....
Come posso risolvere questo problema? Riesco a migliorare in qualche modo la tenuta di strada in modo che sbandi un po' meno?
Grazie a quanti risponderanno.
Matteo

Re:Informazione di un principiante...
 

Devi fare delle prove modificando CONVERGENZA/DIVERGENZA e CAMPANATURA, ammesso che su questo modello si possa fare. Anche gli ammortizzatori sono importanti. Comunque una due ruote motrici necessita di uno stile di guida diverso dalla 4 ruote motrici. Dovrai abituarti ad affrontare le curve a mo di "pendolo" in derapata e controstrezo. Comincia ad aprire la convergenza e a regolare la campanatura.
Buon divertimento.

P.S. Per info sul setup (Conve e Campanatura appunto) vai su http://www.modellismo.net/auto.html e leggi le schede di tecnica.

Re:Informazione di un principiante...
 

Grazie per la risposta...
Se cambio le gomme e ne metto 4 in spugna più larghe riesco a migliorare?

Re:Informazione di un principiante...
 

Mmmmmmhhhh!!!
Sicuramente se sono più larghe si, basta pensare che l'aumento della superficie di contatto è maggiore, indipercui anche la tenuta aumenta. Però insisto sul setup di cui ti parlavo. S riesci a settarla noterai degli ottimi miglioramenti.

Re:Informazione di un principiante...
 

ok grazie, in ogni caso se cambio le gomme e le metto più larghe in spugna devo cambiarle tutte e 4 o bastano solo le 2 posteriori della trazione??

Re:Informazione di un principiante...
 

Vanno bene anche solo le posteriore. Ma essendo a trazione posteriore bisogna che tu faccia delle prove.

Re:Informazione di un principiante...
 

anche io ho una uno, cambiare le gomme è la cosa migliore che puoi fare, vedrai che le tue partenze miglioreranno di molto. prendi gomme di spugna molto morbide se vai in pista (30°) e se giri in piazzali vai di gomme un po' più dure (45°, le altre tengono di più ma ci fai 3 pieni...). dopo se la partenza è migliore ed hai problemi in curva tieni presente che la tua trazione posteriore è simile a quella di un go kart, le ruote girano cioè sempre alla stessa velocità, mentre la ruota interna che fa meno strada dovrebbe girare più lentamente. nel negozio doce hai acquistato l'auto sicuramente avranno il differenziale da installare e le prestazioni migliorano di molto. prima di cambiare quello che hai ti consiglio di girare un po', dopo un paio di muretti o marciapiedi colpiti con il retrotreno il tuo acquisto sarà ancora più intelligente perchè è facile che quello che hai non sia più raddrizzabile (parlo per esperienza...) :)
la prox settimana acquisto un nuovo telaio della thunder che sembra economico e abbastanza performante (quello che basta per un modellista della domenica come me...) se funzionerà bene saprò darti ulteriori informazioni

Re:Informazione di un principiante...
 

Ringrazio tutti di cuore per le informazioni.
Un ultima domanda, visto che vorrei che le gomme mi durassero abbastanza mi consigliate gomme in spugna o gomma? Quali durano più nel tempo?

Re:Informazione di un principiante...
 

Se come penso giri su piazzali e non su pista ti consiglio gomma scolpita.

Re:Informazione di un principiante...
 

si, infatti giro su piazzali, parcheggi.....
Quindi in gomma? Qual'è la misura più larga? Anche qui esiste la durezza?
Grazie