corona macinata

[ETERNO]

Ciao ragazzi, oggi si è letteralmente "sciolta" la corona dentata (quella con i 12 forellini) del mio mta4 s28.
Ho sentito parlare di corone in derlin, ma come durezza che ne pensate??

[tarponauta]

Hai fatto male l'accoppiamento,devi prendere un pezzo di giornale ripiegato 3 volte.Poi lo fai passare tra campana e corona.Adesso ti conviene prendere la corona in metallo,quella del mta4s50,questa non la sgrani piu'.

[ETERNO]

Già anche io ci avevo pensato comunque credo che l'accoppiamento andava bene visto che si è macinata la parte dei forellini per l'eccessivo attrito.
La corona del s50 è un tantino diversa, dovrò fare delle modifiche?

[tarponauta]

No

[hero_94]

è un po' diversa la corona del 28 con quella del 50 nel sistema aggancio
nn so cosa di preciso, nn avendoli entrambi, ma dalle foto si capisce
se vuoi fare le cose come si deve ti consiglio di cambiare tutto il cambio con quello del 50

[tarponauta]

Hero ma il perno fuori dal cambio,non e' uguale.Cambieranno solo gli ingranaggi dentro.

[hero_94]

Originariamente inviata da tarponauta

Hero ma il perno fuori dal cambio,non e' uguale.Cambieranno solo gli ingranaggi dentro.

dovrebbe avere un sistema leggermente diverso di aggancio, il perno è lo stesso
cambia anche il modo di agire sul parastrappi, sul 28 devi aggiungere dei cilindretti nella corona, nel 50 dipende da quanto stringi il dado