Ragazzi non sto riuscendo a capire dove sbaglio e cosa devo fare...vi spiego...se accendo il motore del mio ssk (pro 18 bxs) e lo tengo leggermente accelerato nessun problema cioè il motore non da segni che mi farebbero pensare che vuole spegnersi..ma quando lascio l'acceleratore e il motore va al minimo il motore dopo un po si spegne..mi direte..hai il minimo troppo basso e quindi si spegne..ma a me girano le ruote quando il motore è al minimo!!è questo ke non capisco..xke se abbasso ancora di piu il minimo in modo da non fare girare le ruote il motore appena lascio l'acceleratore si spegne subito..ho pensato la vite del massimo..niente..può centrare la vite dell'aria?
sarai grasso di minimo, devi stringere la vite del soffietto dov'è attaccato il servo dell'acceleratore, prova a stringere 1/8 alla volta
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Originariamente inviata da gre94x
Ragazzi non sto riuscendo a capire dove sbaglio e cosa devo fare...vi spiego...se accendo il motore del mio ssk (pro 18 bxs) e lo tengo leggermente accelerato nessun problema cioè il motore non da segni che mi farebbero pensare che vuole spegnersi..ma quando lascio l'acceleratore e il motore va al minimo il motore dopo un po si spegne..mi direte..hai il minimo troppo basso e quindi si spegne..ma a me girano le ruote quando il motore è al minimo!!è questo ke non capisco..xke se abbasso ancora di piu il minimo in modo da non fare girare le ruote il motore appena lascio l'acceleratore si spegne subito..ho pensato la vite del massimo..niente..può centrare la vite dell'aria?
juppi81 grazie della risposta..ho risolto il motore era ok era la frizione che non andava x questo mi giravano sempre le ruoteho smontato la campana e in uno dei due ceppi frizione si era rotta la molla
Perchè mi si spegne il motore?
ho smontato la campana e in uno dei due ceppi frizione si era rotta la molla 
