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Vecchio 13-06-10, 04:09 PM   #1
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ciao ragazzi, apro questo topic per avere + informazioni possibili sul MTA4 s50. vorrei sapere tutti i pregi e i difetti del modello e anche tutte le particolarità positive e negative che lo distinguono dagli altri monster in circolazione.
sono ben accetti consiglio di qualsiasi tipo e considerazioni solo da chi lo ha posseduto.
poi ho saputo che molte parti che dovrebbero essere in acciaio sono in plastica come nell's28: quali elementi è preferibile cambiarli???
se qualcuno mi posta anche le istruzioni in italiano ne sono grato.
attendo con ansia le vostre risposte !!!
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Vecchio 13-06-10, 04:12 PM   #2
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Vecchio 13-06-10, 04:17 PM   #3
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con la funzione cerca trovi molte info
ci ho provato, ma trovo qualche info disseminata qua e la e tutti aiuti su carburazioni e altre cose, ma qualcosa di decente 0!

chiunque sappia dirmi qualcosa, magari imparata dalla propria esperienza e da quella degli altri scriva, attendo con ansia le vostre risposte !!!
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Vecchio 13-06-10, 07:14 PM   #4
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tarponauta ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Non ti sei ancora deciso ma che aspetti prendi il revo e nettamente superiore al s50
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Vecchio 13-06-10, 07:22 PM   #5
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Cool

costa di +, poi ho trovato 1 s50 con vari optional tra cui ergal a 290 euro...
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Vecchio 13-06-10, 07:58 PM   #6
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Allora chi vende un monster di seconda mano non e' stupido lo vende perche' il motore e' finito o sfruttato al massimo poi ti devi rompere le scatole per metterlo a posto e ci spendi il doppio.Io usato non lo prenderei mai poi il bello sta nel fargli il rodaggio.
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Vecchio 13-06-10, 08:20 PM   #7
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nn lo sto comprando da un privato, ma un venditore che vende anche l'usato... sicuramente mi farò dare qualche forma di garanzia se lo compro, sennò se lo tiene, e in più faro i controlli che angelokanay ha scritto in una guida...
hai qualche info che puoi darmi, se nn sbaglio tu c'è lai...
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Vecchio 13-06-10, 09:27 PM   #8
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Allora chi vende un monster di seconda mano non e' stupido lo vende perche' il motore e' finito o sfruttato al massimo poi ti devi rompere le scatole per metterlo a posto e ci spendi il doppio.Io usato non lo prenderei mai poi il bello sta nel fargli il rodaggio.
scusa,ma che teoria è?????
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Vecchio 14-06-10, 04:01 PM   #9
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dai ragazzi, nessuno mi sa rispondere??? nn ci credo che nessuno l'abbia mai avuto... forza datemi delle risposte, è importante, please !?!
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Vecchio 14-06-10, 05:13 PM   #10
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Prendilo sto benedetto monster tanto per quei soldi non trovi altro.
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Vecchio 14-06-10, 06:54 PM   #11
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cosa c'entra il revo con l's50? sono due modelli completamente differenti!

allora io ho avuto l's28 e ho visto piu volte in azione l's50...che ti devo dire, la meccanica è praticamente indentica per i due quello che fa la differenza è il motore...8,2 cc non sono pochi è quasi il doppio della cilindrata di tutti gli altri monster!
Ovviamnete le prestazioni vanno di pari passo...impennate a go go e potenza da vendere, anzi da tenere a bada...è un vero monster, senza nessun dubbio! sopra di lui c'è solo il losi e per certi versi il savage, ma è sempre e cmq al top della categoria con un prezzo tutto sommato accessibilissimo!
il mio consiglio è di prenderlo nuovo...le sollecitazioni di un monster possono danneggiarlo e in particolare i motori tendono a durare di meno ed essendo in questo caso un 8,2cc se per caso devi cambiarlo il costo è abbastanza ingente...
come modifiche, io lascerei perdere tutti i pezzi in ergal a favore della plastica che secondo me nell'off è molto piu indicata...se hai soldi extra da spendere non farlo in accessori in ergal inutili, se non per l'occhio, ma compra una buona dose di ricambi tra cui:

- braccetti ant e post
- torrette ammo ant e post
- barilotti ant e pos
- coppia di omocinetici
- supporti carrozzeria
- paraurti anteriore
- ingranaggi differenziali
- steli e tappi ammortizzatori

cosi dovresti essere a posto. se vuoi modificare qualcosa, c'è una sola modifica che puoi fare che serve davvero. il servo dello sterzo. metti un digitale buono con moooooooooolta coppia. piu ne ha meglio è! altra modifica utile(con pochi soldi) è il doppio serbatoio, cosi hai quasi 20 min di autonomia!
Mi raccomando non fare come molti che spendo un patrimonio per parti in ergal...non servono a niente, certo sono piu resistenti ma si piegano e anche facilmente...la cosa fondamentale quando hai un monster sono i ricambi in cassetta!!!!!
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Vecchio 15-06-10, 10:11 AM   #12
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grazie numero3, davvero molto esaudiente la tua risposta!

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Vecchio 15-06-10, 10:13 AM   #13
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il motore dell's50 sta sui 110\120 euro..e confermo...meccanica diciamo uguale
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Vecchio 15-06-10, 11:09 AM   #14
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che so io la differenza tra s28 e s50 sono che s50 a la trasmissione tutta in acciaio, cioe' la corona il supporto corona e gli ingranaggi del cambio cosa che l'a28 ha in plastica , i trascinatori ruota da 23 in ergal e l's28 li ha da 14
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Vecchio 17-06-10, 04:35 PM   #15
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Talking MTA4 s50: finalmente il mio 1°monster...

ragazzi, alla fine l'ho preso, leggete qui: MTA4 s50: finalmente il mio 1°monster...
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