Savage 4.6: aiuto!!! Corona trasmissione bloccata!!!

pisa1877 · 01-05-06, 08:55 PM

Ciao a tutti, stavo correndo col mio savage, ed ho aspettato che finisse la benzina per poter poi mettere l'after run nel motore. Fatto questo ho anche controllato la corona della trasmissione (52 denti in plastica) per stringerla, visto che al mio savage si svita sempre. Ma l'ho trovata bloccata, non si muoveva di 1 mm!!! Dopo averla leggermente forzata, ha ottenuto un po' di gioco, ma va sempre molto male, tanto che ho paura a provare ad accenderlo. Anche le ruote posteriori girano male, mentre l'accensione a strappo non da alcun segno di malfunzionamento... Cosa può essere successo??? Grazie a tutti!!!

cbagl · 02-05-06, 07:01 AM

Detta così può essere tutto , qualcosa incastrato nella trasmissione, ecc. Cerca di spiegarti meglio e dirci cosa hai controllato. Magari il problema è nel cambio visto che hai un problema di corona bloccata o un accoppiameno tra essa e la campana motore troppo stretta .....................

pisa1877 · 02-05-06, 10:42 AM

Grazie x la risposta! Ti prego di consigliarmi cosa fare, in quanto da inesperto ho paura di fare altri danni. L'accoppiamento corona/pignone era perfettamente funzionante (l'unico probelma da me riscontrato era un facile allentarsi del dado che blocca la corona di plastica sul parastrappi, ma credo sia ininfluente). Se dovesse essere il cambio, cosa devo controllare? Mi affido alla tua esperienza, dimmi te cosa controllare ed io eseguirò da perfetto allievo! Grazie ancora!

cbagl · 02-05-06, 10:50 AM

fai questa prova , a ruote a terra tira il monstre facendolo andare in ditro in questo modo verifichi cosa si blocca . Poi eventualmente prova i due assali , mi spiego alzi il retro e fai scorrere le ruote davanti e viceversa così escludi eventualmente uno dei due assali.
Facci sapere

pisa1877 · 02-05-06, 11:03 AM

Le ruote anteriori girano libere... Quindi devo mettere a terra il monster e spingerlo avanti e indietro? Facendo questo a cosa devo soprattutto fare attenzione? Grazie!

cbagl · 02-05-06, 11:05 AM

fai questa prova perchè così capisci se scorre o meno , poi prova gli assali come ti ho detto.

pisa1877 · 02-05-06, 02:12 PM

Ciao, ho provato a fare quello che mi hai detto, e sia con le ruote anteriori che per quelle posetriori, il monster riesco a spingerlo a fatica in avanti, ma risulta completamente bloccato se devo spingerlo all'indietro. Che ho combinato?

cbagl · 02-05-06, 04:01 PM

ok , a questo punto è un problema del cambio a occhio............. controlla però che non si sia bloccato anche il freno. Nel caso qust'ultimo girasse libero inizierei con verificare se muovendolo fa rumori strani dal cambio , togli anche il motore non vorrei mai che fosse la frizione bloccata , cosa che non credo perchè mi dici che tirando lo strappo il motore gira libero cosa che non farebbe se la frizione fosse bloccata . Altra cosa ma non dovrebbe influire smolla il dado della corona ........... vai per tentativi a distanza è dura consigliarti

pisa1877 · 02-05-06, 04:06 PM

ok, ma prima o poi devo impararare! Quindi la 1° cosa da fare è smontare il cambio?

pisa1877 · 02-05-06, 07:36 PM

ho allentato la vite che stringe la corona di plastica della trasmissione, e ho notato che ha qualche dente mangiato, e che c'è del materiale nero nei denti del pignone metallico... potrebbe trattarsi solo di un problema di accoppiamento della trasmissione? Oppure procedo smontando il cambio e la frizione? Ciao e a presto!!!

cbagl · 03-05-06, 06:51 AM

L'accoppiamento è la prima cosa a cui avevo pensato come ti ho scritto............. togli la corona e prova , di sicuro è quello.

pisa1877 · 03-05-06, 01:56 PM

allego 2 foto, relative una ai denti rotti della corona in plastica della trasmissione, e una relativa a del materiale rimasto nel pignone (sicuramente i 2 denti rotti della corona!)

pisa1877 · 03-05-06, 01:59 PM

la 2° relativa al pignone

speedman · 03-05-06, 02:06 PM

a mio parere la corona c'entra poco o nulla.
il problema è la trasmissione, si sarà rotto qualche ingran a causa del fatto che hai tenuto troppo stretto lo strappo della frizione (almeno così sembra dalle foto)...

pisa1877 · 03-05-06, 05:21 PM

Quote:

speedman (03-05-2006 02:06 p.m.):
a mio parere la corona c'entra poco o nulla.
il problema è la trasmissione, si sarà rotto qualche ingran a causa del fatto che hai tenuto troppo stretto lo strappo della frizione (almeno così sembra dalle foto)...

Non lo so, ma non credo si tratti di quello, in quanto il dado che stringe la corona sul parastrappi ha il difetto di allentarsi sempre (l'ho anche scritto nel mio 1° post: è nel momento in cui lo stringevo che mi sono accorto che la corona girava male). Io credo (ma lo chiedo a voi!!!) che si sia allentata la culla che sostiene il motore, sfalsandomi l'accoppiamento corona/pignone... Potrebbe essere??? A presto!