Miglior monster.....

Road Glide · 10-04-13, 06:09 PM

Ciao! Secondo voi....senza limite di spesa....qual'è il miglior monster di serie acquistabile sul mercato? Con il miglior rapporto affidabilità/qualità.

the lollo · 10-04-13, 08:44 PM

savage o mta4 s28/s50

ale98 · 10-04-13, 08:46 PM

Savage

hero_94 · 10-04-13, 08:54 PM

a mio parere losi lst2 - lst xxl, è pochissima roba su cui aggiungerci mani, sempre se vuoi metterle
inoltre a quel prezzo danno anche radio spektrum e motore losi 454, le altre concorrenti hanno sempre qualcosa in meno

the lollo · 10-04-13, 08:56 PM

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Originariamente inviata da hero_94

a mio parere losi lst2 - lst xxl, è pochissima roba su cui aggiungerci mani, sempre se vuoi metterle
inoltre a quel prezzo danno anche radio spektrum e motore losi 454, le altre concorrenti hanno sempre qualcosa in meno

mi son scordato i losi,ottimi

tarponauta · 11-04-13, 06:19 PM

Mta4s28 levalo dalla lista perche' si rompe facilmente.I migliori sono.

Savage x xl
Losi xxl
Mta4s50

markz · 16-04-13, 06:22 PM

Il migliore é il losi lst2 e xxl..meccanica direi perfetta,facilità nella messa a punto,materiali come i modelli in kit,robusto,bilanciato, una volta comprato non devi fare nulla,ha già servi buoni radio buona ecc..gli altri mezzi stai bene a spendere soldi per optional...io non ho mai visto ne usato un monster con tutte queste cose positive..l'unico ad avere il cambio come le auto on-road da competizione..in più i ricambi costano meno di altre marche a cui paghi solo il nome (savage ad esempio)..il savage viene definito il migliore solo perché più diffuso ricorda..ma sta molto più in basso rispetto al losi per tutti i punti citati prima...sfido chiunque a dire il contrario..

tarponauta · 16-04-13, 08:23 PM

Io mi sono informato molto bene,il savage e' il piu diffuso,perche e' facile da gestire e molto robusto.Per tirare giu' il diff basta svitare 6 viti,sul losi devi smontare mezzo monster.

markz · 16-04-13, 09:07 PM

Vedo che ti sei informato proprio bene...sul losi ne togli 4 per togliere i differenziali..robusto il savage? Mmm... Gestibile? Ovvero?? Tarpo il savage e un buon mezzo ma nulla di più..tra rtr e RTR c'è differenza..

markz · 19-04-13, 09:36 PM

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Originariamente inviata da markz

Vedo che ti sei informato proprio bene...sul losi ne togli 4 per togliere i differenziali..robusto il savage? Mmm... Gestibile? Ovvero?? Tarpo il savage e un buon mezzo ma nulla di più..tra rtr e RTR c'è differenza..

piccolo · 19-04-13, 10:47 PM

ma scusate,il savage k5.9?

ale98 · 19-04-13, 11:42 PM

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Originariamente inviata da piccolo

ma scusate,il savage k5.9?

È l'xl

markz · 20-04-13, 02:30 PM

l'xl è solo più lungo, questioni estetiche e di commercio...così ragiona l'HPI a mio avviso.

hero_94 · 20-04-13, 04:02 PM

un'altro buon monster è il traxxas revo
forse all'inizio complicato da capire con i suoi difetti (ez start, solo motori big clock ecc.)
il telaio è fatto benissimo, e le plastiche di ottima qualità, forse le uniche che nn vanno sono i braccetti, cambiandoli con gli rpm stai apposto
gli alberini di trasmissione in plastica stonano e parecchio ma sono grossi e resistenti, e nn si flettono
il motore è piccolino, 3.3cc, ma in rapporto al telaio e peso il monster va bene, un'autentica bomba, poi col picco 26 nn oso immaginare
risolti i difetti iniziali (che c'è li hanno tutti per una questione di marketing) va maledettamente bene, ed è abbastanza trasformista, mi trovo tanto bene da comprarmi la versione elettrica

markz · 20-04-13, 09:43 PM

capisco quello che dici hero, ma come hai potuto vedere per renderlo efficiente hai dovuto comunque metterci le mani, cosa che con il losi non succede e penso che lo saprai