L'MG16 non si accende? Ed io lo cambio...

[cava]

Il CEN MG16 mi ha deluso proprio. Cercavo una piccola RC da portarmi in giro, ma i continui problemi al motore (e meno male che negli ultimi anni ho avuto 5 Picco...) ho deciso di sostituirlo.
Ho pensato di "tradire" lo scoppio (e quì mi potrei beccare degli scoppoloni da Milacris e da qualcun'altro... ). Cercando in giro, ho pensato di puntare a brushless e LiPo, visto che rispetto alle elettriche che avevo visto anni fa (con motori a spazzole e batterie NiMh) doveva essere di sicuro meglio.
Puntavo al'Hobby First MZT, ma non trovavo informazioni particolari...
Poi, alla fine, vista anche la forte comunità di possessori di E-Revo 1:16, mi sono convinto di fare la pazzia!!!
Purtroppo non sono capace di tenere una RC di serie
Anche se, mi sembra migliorata molto rispetto all'inizio (ha solo una scarica alle spalle, e gli optional li ho finiti di montare da un'oretta)

[anspeed]

Complimenti per il nuovo acquisto, bel mezzo, ti divertirai parecchio
Mi raccomando fai un bel video quando puoi...

[cava]

Ok.
Sperando che con il differenziale centrale non capotti in partenza come al solito. Capotta sul posto anche in retro...

[anspeed]

Come optional che hai montato? io vedo gli ammo sostituiti e i triangoli delle sospensioni che se non mi sbaglio si chiamano rocker (o qualcosa del genere).

[cava]

Originariamente inviata da anspeed

Come optional che hai montato? io vedo gli ammo sostituiti e i triangoli delle sospensioni che se non mi sbaglio si chiamano rocker (o qualcosa del genere).

Al momento:
- Ammo
- Rocker
- Push rod e tiranti convergenza in AL regolabili
- Fuselli in alluminio
(queste prime 4 cose hanno reso gli ammortizzatori e sterzo più morbidi e precisi)
- Rotella posteriore antiribaltamento
- Dissipatore motore con ventola
- Trascinatori in AL
- Differenziale centrale

[anspeed]

Originariamente inviata da cava

Al momento:
- Ammo
- Rocker
- Push rod e tiranti convergenza in AL regolabili
- Fuselli in alluminio
(queste prime 4 cose hanno reso gli ammortizzatori e sterzo più morbidi e precisi)
- Rotella posteriore antiribaltamento
- Dissipatore motore con ventola
- Trascinatori in AL
- Differenziale centrale

Accipicchia!! complimenti!

Originariamente inviata da cava

Purtroppo non sono capace di tenere una RC di serie

E' più forte di te... non puoi farci nulla

[cava]

Ecco il video, anche se dopo ho apportato alcune modifiche e domani (anzi.... oggi vista l'ora) ne apporterò altre.

YouTube - Traxxas E-Revo VXL 1/16

Modifiche fatte successivamente: regolazione campanatura etc, tirata frizione parastrappi, ridotto il precarico sulle molle.

Altre modifiche da apportare: mettere un olio più denso negli ammo e montare le molle originali (come è adesso potrebbe andare abbastanza bene su sterrato, ma sulla ghiaia...). Magari anche indurire il differenziale centrale

[Verte]

vedo che come al solito ti limiti a mantenere a lungo i tuoi modelli
in pista da me c'è uno che ce l'ha.... viaggia forte per le sue ridotte dimensioni...cmq molto bello

[cava]

Originariamente inviata da Verte

vedo che come al solito ti limiti a mantenere a lungo i tuoi modelli

Intendi di serie senza modifiche?

[Verte]

Originariamente inviata da cava

Intendi di serie senza modifiche?

si esatto....mi son dimenticato una parola

[cava]

Beh, bisogna adattare i modelli al proprio stile e non viceversa, almeno per quanto possibile

[anspeed]

Originariamente inviata da cava

Ecco il video, anche se dopo ho apportato alcune modifiche e domani (anzi.... oggi vista l'ora) ne apporterò altre.

YouTube - Traxxas E-Revo VXL 1/16

Modifiche fatte successivamente: regolazione campanatura etc, tirata frizione parastrappi, ridotto il precarico sulle molle.

Altre modifiche da apportare: mettere un olio più denso negli ammo e montare le molle originali (come è adesso potrebbe andare abbastanza bene su sterrato, ma sulla ghiaia...). Magari anche indurire il differenziale centrale

Sulla ghiaia è difficile farlo andare come si vuole, scappa a destra, a sinistra ecc. Cmq ho visto il video e devo dire che il piccoletto ha potenza da vendere, devo ammettere che gli elettrici cominciano a piacermi, peccato che non facciano brum brum, ma è una cosa alla quale ci si può abituare.

[cava]

Originariamente inviata da anspeed

Sulla ghiaia è difficile farlo andare come si vuole, scappa a destra, a sinistra ecc. Cmq ho visto il video e devo dire che il piccoletto ha potenza da vendere, devo ammettere che gli elettrici cominciano a piacermi, peccato che non facciano brum brum, ma è una cosa alla quale ci si può abituare.

Lo so... Il sound è ben diverso. Per questo piccoletto il differenziale centrale aiuta a non fare capottare la RC in partenza (sia in avanti che indietro), però è molto meno cattiva. Quando ho tempo di prenderlo, provo con un grasso più duro magari. Di serie il centrale ha 50.000 a quanto ne so

[cava]

Ho provato oggi pomeriggio. Con olio più denso e molle originali (oltre che l'assetto ben regolato e non a muzzo come ieri) va molto meglio.
Peccato che con questo telecomando non riesco a guidare con una mano sola (non che con l'altro faccia molto di più, ma riesco ad accelerare e sterzare. Poco ma riesco)....I video (col cell stavolta) sono venuti così così...

YouTube - E-Revo 1:16 su ghiaia 1
YouTube - E-Revo 1/16 su ghiaia 2
YouTube - E-Revo 1/16 su ghiaia 3

[anspeed]

Originariamente inviata da cava

Ho provato oggi pomeriggio. Con olio più denso e molle originali (oltre che l'assetto ben regolato e non a muzzo come ieri) va molto meglio.
Peccato che con questo telecomando non riesco a guidare con una mano sola (non che con l'altro faccia molto di più, ma riesco ad accelerare e sterzare. Poco ma riesco)....I video (col cell stavolta) sono venuti così così...

YouTube - E-Revo 1:16 su ghiaia 1
YouTube - E-Revo 1/16 su ghiaia 2
YouTube - E-Revo 1/16 su ghiaia 3

Bene... è più stabile nella ghiaia e va che è un piacere, forse un pò più cattivello non sarebbe male.